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1、目 錄234141517192032公司資料財務摘要管理層討論及分析中期簡明綜合損益及其他全面收益表 中期簡明綜合財務狀況表中期簡明綜合權益變動表中期簡明綜合現金流量表中期簡明綜合財務資料附註其他資料信 邦 控 股 有 限 公 司02公司資料董事會執行董事馬曉明先生孟軍先生張玉敏先生劉軍先生何曉律先生蔣巍先生獨立非執行董事鄧智偉先生甘為民先生曹立新教授公司秘書區偉強先生,資深會計師核數師安永會計師事務所執業會計師註冊公眾利益實體核數師香港鰂魚涌英皇道979號太古坊一座27樓法律顧問趙不渝馬國強律師事務所香港中環康樂廣場1號怡和大廈40樓股份過戶登記總處Conyers Trust Company
2、(Cayman)LimitedCricket Square,Hutchins DriveP.O.Box 2681,Grand CaymanKY1-1111Cayman Islands香港股份登記處香港中央證券登記有限公司香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716號舖香港主要營業地點香港九龍新蒲崗大有街1號勤達中心15樓1503室註冊辦事處Cricket SquareHutchins DriveP.O.Box 2681Grand Cayman KY1-1111Cayman Islands股份代號於香港聯合交易所有限公司上市 股份代號1571網站http:/中 期 報 告 2024
3、03財務摘要 信邦控股有限公司(本公司,連同其附屬公司統稱為 本集團 或 信邦)截至2024年6月30日止首六個月(2024年上半年 或 報告期間)的財務業績保持穩健。本集團於2024年上半年錄得未經審核收入約人民幣1,646.4百萬元,較上年同期(截至2023年6月30日止六個月(2023年上半年):約人民幣1,515.4百萬元)增加約8.6%。本集團於2024年上半年錄得本公司擁有人應佔未經審核溢利約人民幣322.2百萬元,較2023年同期增加約22.2%(2023年上半年:約人民幣263.7百萬元)。本集團於2024年上半年亦錄得綜合純利增加。2024年上半年的每股基本及攤薄盈利為約人民
4、幣32.1分(2023年上半年:人民幣26.3分)。2024年上半年的經營所得淨現金流量為約人民幣420.8百萬元(2023年上半年:約人民幣476.3百萬元)。本公司董事(董事)建議派付2024年上半年的中期股息每股20.0港仙(2023年上半年:10.0港仙)。於本報告內,凡提及 我們 及 信邦 均指本公司,及倘文義另有所指,則為本集團。信 邦 控 股 有 限 公 司04管理層討論及分析市場回顧市場一般預計2024年全球汽車銷量將較2023年略有增長。儘管增長有放緩,但2024年的銷量預計將超過92百萬輛,為2018年以來的最高水平。由於庫存恢復速度快於預期,加上消費需求環境更加嚴峻,預計
5、2024年汽車產量將略有下降。據一間市場研究公司估計,美國(美國)2024年第二季度共售出4.1百萬輛新轎車及卡車,較2023年第二季度略有增長。與2024年前三個月錄得的銷量增長5%相比,增速明顯放緩。2024年前六個月,共售出7.9百萬輛新車,較去年上半年增長3%。市場研究公司的資料顯示,在美國,預計2024年上半年的銷量 贏家 將為通用汽車、豐田汽車及本田汽車。2024年上半年表現不佳的企業包括特斯拉(銷量預計下降14.3%)及Stellantis(預計到2024年6月將下降16.5%)。西歐的汽車銷量從2024年第一季度的漲勢中回落,5月增速放緩,包括法國、德國、意大利及西班牙等的主要
6、市場銷量下降,而英國銷量上升。亞太地區的汽車銷量從年初的放緩中顯示出反彈跡象。總體而言,亞太地區國家銷量的增長被歐洲銷量的下降部分抵銷。在過去半個世紀裡,全球汽車工業經歷重大變革。首先是20世紀70年代日本生產技術的出現,隨後是韓國汽車製造商的崛起。最近,特斯拉顛覆整個行業。然而,今天,中國已經走在前列。中國汽車製造商正在制定標準,銷售的日常用的汽車不僅上市速度更快,購買成本更低,而且技術及設計先進,製造效率更高。中國電動汽車的主導地位有望繼續保持。成本優勢、本地化生產戰略以及符合不斷變化的消費者偏好的高科技含量汽車為中國品牌增長的驅動力。傳統汽車製造商必須進行調整,才能跟上行業格局快速變化的