《中国电机工程学会&国家电投:四网四流融合产业发展白皮书(49页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中国电机工程学会&国家电投:四网四流融合产业发展白皮书(49页).pdf(49页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、通过四网融合,基于上文提出的产业人文概念建立相关的产业人文网,可以把技术规范、领域知识、安全规范与管理标准等通过语义模型自动转化形成知识图谱与知识库,形成基于专家知识/行业规范的知识智能,并实现与基于大数据的机器智能之间的融合。其重要意义在于,由于可以形成人机混合智能的技术框架与方法,这为实现可解释人工智能的技术突破提供了可能,并为通过数据向知识转化以建立自主智能指明了方向。对于能源革命来说,正确理解以数字人文网为代表的“人-机-物”新型生产关系,以及它对新型数字生产力的互动促进作用至关重要,随着能源革命的深入发展,人文网、信息网、能源网与交通网的互动融合趋势已经逐渐体现出来,并同时发展成为交
2、通(出行)革命与信息革命的核心内容。融合的目标来源于合二为一的理念,即获得比简单叠加更大的价值增益(1+1>2的效果)其机理来源于系统的耦合与设备的共享,即提高网络中能源与资源的利用率;其颠覆性通过数字人文网优化各融合主体间的动态因果关系与复杂连接逻辑来实现;其经济性通过价值流不断驱动各主体间的技术、产业到生态的智能动态演化。1)基于能源流与信息流的融合,形成了数据赋能与知识驱动的数字化特征:a)能源大数据平台已经大量建设并广泛地与云计算相结合,但还缺乏数据到知识的有效转化手段。b)传统能源设备进行边缘计算的升级以便实现物联网接入,但仍面临数据中心耗能不断增加挑战。c)5G网络开始得到大力发展以全面推动人工智能的应用,但仍面临网络高定制化与高耗能挑战。2基于能源流与物质流的融合,形成了低碳出行驱动的跨行业特征:a)从燃油车到电动车,是能源领域融合交通电气化的前沿应用,但仍面临电池技术的多种挑战。b)从电动车到燃料电池车,是能源融合交通氢能化的前沿应用,但仍面临燃料电池的多种挑战。c)充电/加氢网络是能源与交通低碳化的重要融合基础设施内容,但仍面临充电/加氢多种挑战。