世界经济论坛：在印度大规模部署可持续航空燃料：明天的清洁天空（英文版）（62页）.pdf

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1、本报告(以下简称“报告”)中的分析基于一种方法，该方法综合了学术研究、公共文件、国际组织的最新统计数据、麦肯锡公司的分析以及行业专家的访谈。这项工作所表达的调查结果、解释和结论不一定反映世界经济论坛的观点。本报告提供了由世界经济论坛和麦肯锡公司汇编和/或收集的信息和数据(所有信息和数据在此称为“数据”)。在生物流动性下 在这个平台上，Praj开发和部署了创新的生物燃料技术，以生产所有交通方式(地面、空气和水)的低碳交通燃料。可持续航空燃料，基于酒精到喷气的途径，是我们的生物流动性的关键支柱之一 站台。印度可以成为航空业脱碳领域的全球领导者，并可以为全球生物经济作出重大贡献，因为印度拥有过剩的可

2、持续原料和转化技术，并为苏丹武装部队的生产实施支持性政策框架和供资机制。它还将促进能源自力更生、经济发展和农业社区的增长。如今，民航业已被确定为碳排放的贡献者，国际民航组织已制定了相应的减排目标。SAF是国际民航组织碳减排一揽子措施规定的三种解决方案之一。一些国家已经开始使用SAF，随着印度交通量的预计增长，这项将各利益相关者聚集在一起使用SAF的倡议来得正是时候。可持续性正在各个行业的做法中发现越来越多的包容性。对于民航业来说，使用安全气囊是一种潜在的方式。但是，从生产点到最终使用，仍然需要在各个层面应对挑战;我期望这个平台能够为引入SAF提供所需的解决方案，从而为环境做出贡献。PRESPL

3、致力于通过强有力的供应链管理，使可持续航空燃料的故事在印度取得成功，并希望积极的政策声明和实施将导致该国生物燃料的激增。这需要有效的研发和可行的商业模式，加上致力于协同工作的关键利益相关者的积极支持，以缓解气候变化，减少碳足迹，并为印度农村带来更大的繁荣。“推动航空业脱碳将依赖一系列手段，包括先进的新技术，至关重要的是，大幅加快可持续航空燃料部署。这是一种能源转型，不能仅仅发生在某些地区：它需要真正的全球努力，并包括所有国家，无论其地理和发展状况如何。这份针对印度的“明天的清洁天空”特别报告是一个重要的步骤，有助于将注意力集中在航空业、政府和能源供应商需要采取的行动上，我们希望看到它在世界各地得到推广。”