气候债券倡议：2020年香港绿色债券市场简报（英文版）（6页）.pdf

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1、尽管2020年的交易数量最高，但由于发行规模较小，总交易量下降了18%。共有15笔绿色债券和1笔绿色贷款来自4个实体，均为经验丰富的发行人/借款人。3 2020年最大的交易来自港铁公司，8月份发行了12亿美元的绿色债券。港铁的债券数量(7)和发行量(15亿美元)均在3月至8月期间发行，发行量也是最多的。就发行人类型而言，2020年的发行量由政府支持的实体MTR主导，非金融和金融公司的发行量较小。汇丰银行是本年度唯一符合条件的金融企业发行人，并按照该行的绿色债券框架发行了两张6个月期的绿色存单。气候债券是指以下规则，以确定如何分配一个国家的每一个债券。对于无担保债券，国家由发行人的住所决定。如果

2、是全资子公司，则成为母公司或集团的住所。对于有担保债券，考虑用作抵押品的资产的位置。但是，母公司担保或其他对另一住所母公司的追索权会影响决定。太古地产向市场提供了三笔合格的绿色债券和一笔绿色贷款(10亿港元/1.29亿美元)，全部为绿色建筑融资。除了符合气候债券绿色定义的绿色债券，有一项协议被认为是不一致的，因此没有被纳入分析：由青山电力融资公司的350亿美元过渡债券，用于资助天然气项目。4，我们预计香港未来的绿色和可持续性债券发行量将增加，利用最近宣布的绿色及可持续财政拨款计划，资助合资格债券发行人及贷款借款人的债券发行及外部审核费用。适当的收入分配对满足香港2050的净碳排放目标至关重要，

3、2020的税率与2019相比有显著的变化。2020的分配分配的变化是相当大的，而在七个类别中的分配相对分散，不同于当建筑物直接占主导地位时的2019。尽管建筑业今年继续位居榜首，但其份额从2019年的61%(16亿美元)降至36%(7.45亿美元)。对建筑物的拨款继续占累计发放总额的不到一半(45%)。除了地产开发商太古地产(太古地产的母公司)和恒隆地产带来了6笔绿色债券和1笔绿色贷款(5.52亿美元)，港铁的债券还为获得LEED、BEAM和，BREEAM和ISCA以及MTR运营所在相关司法管辖区的其他适当和同等标准。运输业紧随其后，占发行量(5.5亿美元)的26%。按数量计算，最大的拨款来自港铁绿色债券(4.38亿美元)的运输类别，该债券将用于低碳电动铁路系统和节能设备等项目。垃圾是今年一个突出的类别，分配金额超过19%(两个发行人3.94亿美元)，是迄今为止最高的。汇丰和港铁在各自的框架内都有废物收集和回收，汇丰特别提到了甲烷捕获等废物处理方法。其次是水和能源，各占9%，最后是土地利用和未分配A&R6，均占0.3%。