2021年赛轮轮胎公司贸易优势与产能投放分析报告（26页）.pdf

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编号：39199

2021-06-07

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自 2012 年赛轮轮胎出海以来，中国轮胎企业就开始了供应全球的征程，进入全球市场中进行竞争。从全球轮胎市场的角度出发，目前市场容量约 1700 亿美元，其中乘用车胎市场占 60%，卡客车胎占 30%，其他占 10%，即全球乘用车胎市场体量约 1000 亿美元，乘用车胎单价约为 65 美元;卡客车胎市场约 500 亿美元，单胎价格约 226 美元。作为中国轮胎的领军企业，玲珑轮胎乘用车胎(半钢胎)2019 年出厂均价仅为 192 元/条，卡客车胎(全钢胎)价格约为 747 元/条，均不足全球均价的一半。全球轮胎企业在高价格的保驾护航下，毛利率并未对中国轮胎企业显示出明显的优势，净利率甚至清一色低于中国企业，背后主要是低效工厂的高昂生产成本和居高不下的综合费率。在轮胎市场中，全球 Top10 企业从 2004 年的 79%下降至 2019 年的 66%，而以中国企业为代表的三线品牌全球市占率则从 1998 年的 5%上升至 2019 年的 18%，全球龙头在竞争中市场份额被不断挤压。以美国为代表的国家通过反倾销等非市场化手段以应对，继续吃“品牌”的老本，而非精简机构+做强单厂模型，这给了本就强势崛起的中国轮胎企业以战略机遇和全球布局的必然性。

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