【公司研究】山东路桥-区域高景气+市占率提升地方基建龙头再起航-210602（25页）.pdf

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1、数据来源：各省市交通运输厅、中华人民共和国交通运输部、各省市新闻网、天风证券研究所十三五期间省内高速公路建设快速发展。根据山东省交通运输厅数据，山东省内公路投资额自 2016 年的 629.4 亿元上升至 2020 年的 1294 亿元，到 2020 年底，全省公路通车里程达到 28.68 万公里，公路密度每百平方公里 183 公里，均居全国第 3 位。“十三五”末省内济青高速改扩建、潍坊至日照、巨野至单县、枣庄至菏泽等 37 个高速公路新建、改扩建项目建成通车，较“十二五”末新增通车里程 2125 公里，全省高速公路通车里程达到 7473公里，由 2017 年底的全国第 10 位跃居到第 5

2、 位，实现“县县通高速”，六车道以上高速公路增加 995 公里，占比由“十二五”末的 16%提升到 26%，普通国省道覆盖全省 90%以上乡镇和重要旅游景区。五年改造提升农村公路近 7 万公里，行政村通沥青(水泥)路率和通客车率均达到 100%，累计完成 6.4 万个行政村通户道路硬化。展望 2021 年，我们认为省内的高速公路建设持续加快，公路网络日益完善。1 月 27 日，山东省交通运输工作会议表示，21 年计划投资 2405 亿元用于综合交通建设，其中公路建设 1149 亿元，铁路建设 565 亿元，到 21 年底，全省高速铁路通车里程突破 2300 公里，确保建成 5 个高速公路新建、

3、改扩建项目，全省六车道以上高速公路占比提升至 30%。3月 9 日，山东省政府新闻办举行新闻发布会，介绍“十四五”时期综合交通运输发展规划计划：加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到 2025 年，全省规划高速公路通车里程超过 10000 公里，新建、续建高速公路重点项目 40 个左右，总长约 3200 公里、总投资5200 亿元。推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建，到 2025 年，实施普通国省道新改建约 2500 公里，打造“四好农村路”乡村2018 年，山东完成了全省综合交通运输网中长期发展规划编制工作，将全省高铁网由“三横五纵”调整为“四横六纵三环”总体布局，为铁路快速发展创造条

4、件。2018 年，山东省新增铁路营运里程 522 公里，铁路营运总里程达到 6222 公里，其中高铁营运里程达到 1747公里。2020 年，山东省铁路建设完成投资 510 亿元，同比增长 36%。全省铁路运营里程达到 7061 公里，较“十二五”末增加 1711 公里，居全国第 5 位。济青高铁、石济客专、青盐铁路、潍莱高铁、鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段等 6 条高速铁路建成通车，全省高速铁路运营里程达到 2110 公里，较“十二五”末增加 1367 公里，由 2016 年底的全国第 13 位跃居到第 3 位，形成“一纵两横”环鲁高速铁路网。全省在建鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济郑高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁等 8 个高铁项目，在建里程达到 1193 公里。根据山东省政府数据，预计 21 年年底，全省铁路建设投资累计完成 565 亿元，高速铁路运营里程将达到 2300 公里。