2021年以色列4D成像雷达解决方案提供商Arbe公司概况分析报告（29页）.pdf

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编号：38639

2021-06-02

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1、自成立以来，公司不断拓展区域与行业市场，逐步完善4D成像雷达解决方案。在以色列、美国、中国设有办事处，从专注汽车领域，开始向卡车、客车、AGV等领域拓展。推出完整的4D成像雷达芯片组解决方案及4D成像雷达开发平台(A样件)。与美国、欧洲、中国、韩国和日本的20余家Tier1和OEM合作，研发下一代成像雷达系统。计划于2022年与Tier1、OEM及其自动驾驶公司合作实现量产4D毫米波雷达主要用于解决传统毫米波雷达处理杂波能力弱、分辨率低、点云密度低等问题，进而达到与激光雷达相匹配的感知能力。用于ADAS领域中的传统毫米波雷达通常配备12个通道(3发射4接收)，且主要分布于同一平面上，不能实现

2、较好的3D点云效果。为解决上述问题，目前全球共有三种主流技术，可以实现4D毫米波雷达的点云功能：第一种：基于现有的芯片(一般是英飞凌、TI、NXP的芯片)，通过独特的软件算法和天线设计，在MIMO的基础上做成高倍数虚拟MIMO，以达到在原来物理天线数基础上虚拟出十倍的天线数，进而将角分辨率大幅降低。该技术的优点是产业链相对比较程度，难点主要体现在软件算法的优化上。该技术代表公司包括傲酷雷达(Oculii)等。第二种：通过将多发多收天线集中在一个芯片中，通过研发芯片芯片组来实现上述功能。目前，该技术的代表公司主要有Arbe、Vayaar、Unhder等。其中Vayaar主要聚焦于短距离场景，比如座舱监控、手势识别;Arbe则瞄准ADAS及自动驾驶市场。第三种：通过使用超材料来解决上述问题。但受限于上游超材料供应链基础较弱，商业化仍有很长的时间要走。该技术的代表公司主要包括MetaWave、EchoDyne等。

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