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2021年中国REITs市场与公路多元化融资分析报告(20页).pdf

上传人: 木*** 编号:36373 2021-05-12 20页 1,010.46KB

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本文主要分析了我国高速公路行业的发展现状和未来趋势,以及公路资产作为基础设施REITs的潜在价值。主要观点如下: 1. 我国高速公路里程已居全球第一,2010-2019年CAGR为8.1%,但传统融资模式以银行贷款为主,导致债务压力大,收支缺口扩大至4850亿元。 2. 高速公路车流量内生驱动,预计未来3年国高网日均车流量增速约5%。经济发达地区高速公路日均车流量显著高于全国平均水平,区位优势的路产盈利能力更突出。 3. 高速公路板块具备“现金牛”属性,毛利率和净利率稳定,与REITs的定位契合度高。 4. 海外案例IRBIF上市3年股息率10.4%-12.0%,显示公路资产作为REITs的吸引力。我国首批基础设施REITs申报项目已启动,公路REITs呼之欲出。
我国高速公路里程全球第一,但传统融资模式亟需改变,那么新的融资模式有哪些可能性? 高速公路作为重要的基础设施,其盈利能力如何?未来发展趋势如何? 对比海外,我国公路REITs的发展前景如何?有哪些值得借鉴的经验?
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