Foley：2021年汽车行业面临的首要法律问题（英文版）（36页）.pdf

本文主要讨论了2021年汽车行业面临的主要法律问题，包括COVID-19对汽车供应商的影响、汽车供应链的近期影响和变化驱动因素、汽车行业面临的就业问题、墨西哥在美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）推动的北美汽车行业整合中的作用、拜登政府对国际贸易战的重新承诺凸显了汽车公司遵守海关合规的重要性、在COVID-19环境中管理数据隐私的挑战、2021年反垄断展望、国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）和机动车安全、利用E/AV专利组合在疫情期间、并购在2021年的生存和发展。 COVID-19对汽车供应商的影响包括原材料短缺、不可抗力索赔、新的保修索赔挑战、自动驾驶技术的延迟和弹性审查。原材料短缺导致价格上涨和供应有限，不可抗力索赔在供应链合同中变得更为重要，新的保修索赔挑战要求供应商在处理保修索赔时考虑COVID-19的影响，自动驾驶技术的延迟导致其商业化时间线不断延长，弹性审查要求供应商评估其供应链流程，以确定加强和降低风险的方法。 汽车供应链的近期影响和变化驱动因素包括采购模式的转变、正确选址的考虑、供应链的透明度、加强网络安全。采购模式从单一供应商转向多元化供应商，正确选址考虑将制造业务转移到成本和效率最佳的地区，供应链透明度要求供应商了解其供应链中的风险，加强网络安全以防止供应链中断。 汽车行业面临的就业问题包括劳动力短缺、远程工作、健康和安全问题。劳动力短缺导致招聘困难，远程工作要求员工适应新的工作方式，健康和安全问题要求公司采取措施保护员工。 墨西哥在美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）推动的北美汽车行业整合中的作用包括提高墨西哥汽车产量、墨西哥汽车出口到美国和加拿大、墨西哥汽车行业面临的挑战。墨西哥汽车产量提高，出口到美国和加拿大增加，但面临劳动力、环境和安全方面的挑战。 拜登政府对国际贸易战的重新承诺凸显了汽车公司遵守海关合规的重要性，包括遵守美国海关和边境保护局（CBP）的规定、应对贸易战的影响、遵守美国对汽车进口的关税规定。 在COVID-19环境中管理数据隐私的挑战包括保护个人数据、遵守数据保护法规、处理数据泄露事件。保护个人数据要求公司采取措施保护客户和员工的数据，遵守数据保护法规要求公司遵守不同国家和地区的数据保护法规，处理数据泄露事件要求公司及时响应数据泄露事件。 2021年反垄断展望包括新的政府和州政府执法不确定性、反垄断执法机构的变化、反垄断法规的变化。新的政府和州政府执法不确定性要求公司适应新的执法环境，反垄断执法机构的变化要求公司了解不同执法机构的角色和职责，反垄断法规的变化要求公司遵守新的反垄断法规。 国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）和机动车安全包括NHTSA的监管职责、机动车安全法规的变化、自动驾驶汽车的安全性。NHTSA的监管职责要求公司遵守NHTSA的规定，机动车安全法规的变化要求公司了解新的安全法规，自动驾驶汽车的安全性要求公司确保自动驾驶汽车的安全性。 利用E/AV专利组合在疫情期间包括专利组合的重要性、专利组合的利用、专利组合的挑战。专利组合的重要性要求公司重视专利组合的价值，专利组合的利用要求公司利用专利组合来保护自己的技术，专利组合的挑战要求公司应对专利组合的挑战。 并购在2021年的生存和发展包括并购市场的变化、并购策略的变化、并购风险的管理。并购市场的变化要求公司适应新的并购环境，并购策略的变化要求公司采取新的并购策略，并购风险的管理要求公司管理并购过程中的风险。