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【研报】交通运输行业中国REITs市场洞察系列报告之三:铁路篇化解融资困局激活资产潜力-210414(24页).pdf

上传人: 栗****苦 编号:34008 2021-04-15 23页 1.16MB

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本文主要内容为关于中国公募REITs在铁路领域的应用前景分析。文章指出,铁路作为国家基础设施的重要组成部分,在推动区域经济发展中起到关键作用,但目前以银行贷款为主的铁路投融资模式亟需改变。公募REITs有望成为新的融资渠道,优化铁路资产负债结构,同时提升铁路运输企业的经营效率。文章预测,在“十四五”期间,铁路基建年化投资将维持在6000亿至7000亿元,而铁路资产证券化率目前仅为5.4%,远低于美国和日本的83%和60%。文章还提到,铁路资产具有可持续盈利、长期稳定现金流和专业的运营团队等特点,符合REITs的长期稳定回报要求。初步选择沪汉蓉铁路湖北段、粤海铁路轮渡、广珠城际铁路等作为REITs试点项目。最后,文章以印度IRBIF基础设施公募基金为例,其上市3年股息率为10.4%至12.0%,期待中国第一单铁路公募REITs的推出。
铁路公募REITs落地将如何改变现有融资模式? 沪汉蓉铁路湖北段为何有望成为铁路REITs标杆? 我国铁路资产证券化率为何远低于美日?
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