【公司研究】顺丰控股-三网体系再加层物流效能迈上新台阶-20210327（42页）.pdf

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1、三网体系持续强化，时效壁垒无可撼动完善的物流网络构筑了顺丰的壁垒。顺丰不断夯实和升级其独特的、稀缺的“天网+地网+信息网”三网合一的综合性物流服务网络，持续巩固和扩大在行业内的领先优势。公司长期通过购置飞机、车辆、自动化分拣设备等固定资产不断完善三网布局，形成了全面覆盖国内外的综合服务网络。直营模式与一贯的技术研发帮助顺丰实现对自身物流网络的全面精细化管理，实现对物流全链路过程的准确监测。1)天网：顺丰航空是国内全货机数量最多的航空公司，货机数量、航线数量及运输能力均保持国内领先，目前快递行业仅有 EMS 及圆通拥有自有机队。2020 年顺丰加快了自营全货机的购置节奏，一方面及时应对了时效业务

2、需求量的快速增长，另一方面开始着手为年底建成的鄂州机场的运营提前布局。全年新购置 3架，总货机量提升至61 架(2021 年截止到目前顺丰已经新购置3 架新货机)。顺丰近两年加快了对宽体机的采购，在空运枢纽及主要航线上使用宽体机直飞将有效的降低单位运力成本。全货机发货量 84.89 万吨，同比增长46.7%。散航方面，2020 年公司散航线路条数增长至 2027，发货总 82.36 万吨，同比增长6.34%。报告期内航空发货量总计 167.25 万吨，9 亿票，占公司总业务量的 11%。2)地网：公司继续在各地积极布局枢纽及片区中转场，新建 18 个片区中转场，共计 147 个。公司近年来加快

3、对自动化分拣设备的布局，目前已经有 121 个中转场实现自动分拣，较2019 年年末增加61 个，能够实现小件自动分拣率超过70%，大件自动分拣率超过 40%，确保快递在单个中转场停留不超过 2 小时，在提升分拣效率的同时有效降低中转端成本。在运输线路方面，公司在注重线路优化的同时继续拓展运输干线，开发下沉市场，2020 年末共计拥有运输干线约13 万条，干支线运送车辆 5.8 万余台，末端收派车辆 10.5 万余台，业务覆盖范围进一步扩大。仓储网络：顺丰辐射全国的仓储服务网络逐渐形成，能够提供电商、食品冷运、医药冷运等多行业、全场景的仓配一体化服务。目前拥有电商仓库 154 座，食品冷库 6

4、2 座，医药冷库 12 座。同时子公司双捷供应链拥有 146 座加盟仓，占地面积约 208 万平方米。顺丰多年来坚持从快递公司向综合物流供应链公司转型，仓储方案规划设计能力是顺丰供应链方案中的核心组成部分，是公司能够为头部客户提供定制化行业解决方案的核心能力之一。不断通过强化辐射全国的仓储服务网络，夯实行业标杆的仓储服务能力，提供更多的定制化仓配供应链解决方案，深耕3C、快消、食品冷链、医药等多个行业，完善仓配一体运营模式创新。2020 年高峰期间，公司电商仓配业务量同比增长 100%以上，且运营效率及交付质量不断提升。末端配送最后一公里：公司秉承更优的客户服务理念，一方面依托坚实的直营服务网

5、络，提升服务网络覆盖;另一方面通过城市驿站、乡镇代理及邮快合作等多元化模式，加快城市网络布局与下沉市场乡镇网络搭建，打造更加便捷的收寄方式，更加贴近客户的快递服务体验。截至报告期末，拥有5 万家城市驿站、乡镇代理及物业公司合作的末端网点，乡镇覆盖率达87.35%，较上年末提升5.5 个百分点。物流产业园区：顺丰积极响应物流快递业“十四五”规划及“新基建”国策，基于 “信息网”、“交通物流网”等数字化基础设施产业链建设，构建“智慧物流型”园区和“科技创新型”园区，服务超过 1,500 家客户，为客户提供全方位的仓储、物流、商流、信息流、资金流综合配套服务，助力行业客户供应链优化升级，赋能客户业务

6、发展。截至报告期末，顺丰控股已成功布局 50 个城市的产业园项目，物流场地土地面积约8,721 亩，已建成建筑面积约 172 万平米，预计2021 年建成项目建筑面积约138 万平米，未来三年顺丰产业园管理运营面积预计超 500 万平米，具有极强的先发优势。3)信息网：顺丰自主研发的信息化平台能够覆盖公司各个业务环节和场景，通过掌握各个环节中的实时数据，快速、灵活、全面地对各项业务赋能，推动物流全链路的信息相互连通。业务中的数据与信息是系统优化的基础，顺丰通过利用运筹优化、机