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CEEW：印度电动汽车转型：在新冠肺炎之后电动汽车能支持印度经济的持续复苏吗？（英文版）（66页）.pdf

上传人： 木*** 编号：27978 2021-01-19 66页 2.88MB

能源环境和水资源委员会在2020年11月发布了报告：印度电动汽车转型：在新冠肺炎之后电动汽车能支持印度经济的持续复苏吗？。电动车的未来伴随着私人交通和公共交通的发展。2030年30% 的电力需求转变可能会对经济产生广泛影响。我们试图通过预测2030年汽车库存量在一切照旧的情况下以及电力需求量达到30% 的情况来解决这些问题。报告探讨三种不同的流动模式：高度公共交通、高度私家车及高度共用流动性。本报告主要调查结果和建议总结如下：1.电动车将支持经济复苏。2030年电动汽车销量增幅达到30%，随着客运公路运输部门石油需求的减少，印度将节省价值107,566亿卢比(141亿美元)的原油进口。此外，与BAU相比，颗粒物和氮氧化物排放量可望减少17% ，共同排放量可望减少18% ，温室气体排放量可望减少4% 。2.促进公共交通是必不可少的，同时可促进电动机动性。预测显示，未来电动汽车销售量增加30% ，再加上公共交通的比例提高，将导致石油进口量减少31% (相当于2,16,043亿卢比(283亿美元)）。在同一设想方案中，这将导致一氧化碳(CO)排放量减少36% ，氮氧化物(NOx)排放量减少28% ，颗粒物(PM)排放量减少29%。

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本文主要探讨了电动汽车（EV）对印度经济复苏的影响。主要观点如下： 1. 预计到2030年，印度的车辆保有量将增长近2.7倍，其中电动汽车占比30%。 2. 电动汽车的普及将使印度节省约141亿美元的石油进口，减少1600万吨的温室气体排放。 3. 电动汽车的普及将创造约12万个新的就业机会，主要集中在电动汽车动力总成、电池和充电基础设施制造以及电力部门。 4. 电动汽车的普及将使消费者在电动汽车上的总拥有成本降低9-20%，但政府将损失约15%的汽油和柴油销售税收入。 5. 电动汽车的普及将使石油和内燃机汽车制造业损失约19%的就业机会。 6. 电动汽车的普及将创造约2780亿卢比（约合278亿美元）的电动汽车动力总成和电池市场，以及约180亿卢比（约合18亿美元）的公共充电基础设施市场。 7. 电动汽车的普及将使印度减少17%的颗粒物和氮氧化物排放，以及18%的一氧化碳排放。 综上所述，电动汽车的普及将有助于印度的经济复苏，但政府需要采取措施减轻对石油消费税收的依赖，并创造新的就业机会。
印度电动汽车转型对经济有何影响？ 电动汽车普及如何影响就业市场？ 电动汽车普及对环境有何益处？
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