亿欧智库：出自幽谷迁于乔木——华为智能汽车业务洞察报告（23页）.pdf

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1、研 究 报 告 研 究 报 告 华为智能汽车业务洞察报告 亿欧智库 Copyright reserved to EqualOcean Intelligence, January 2021 出自幽谷，迁于乔木 木秀于林，风必摧之。 2020年9月15日，美国对华为最新禁令生效，华为芯片正式断供。这场 从2019年5月16日开始的无硝烟战争，将华为这家年营收超8000亿的 ICT巨头推向风口浪尖。 华为轮值总裁郭平在华为HDC2020全连接大会上坦言，持续打压之下， “求生存”是华为当前主线。2020年11月17日，华为宣布荣耀品牌正 式剥离出售，荣耀出售以及美国禁令的持续打压之下，消费者业务危机

2、 重重。 危机另一面，华为积极开辟新战场。 2019年5月，华为正式成立智能汽车解决方案BU，标志着华为汽车业 务的“转正”。 汽车行业正面临百年未有之大变局，电动化、智能化、共享化、网联化 已成必然趋势。软件定义汽车成为行业共识，将带来汽车行业的颠覆式 发展，重塑产业链格局。 华为深厚的ICT技术储备是其提出成为“智能网联汽车增量供应商”目 标的底气。华为智能汽车业务现状如何？面对智能汽车的万亿市场，华 为作为新入局者又将面临怎样的挑战？ 基于此，亿欧智库开展华为智能汽车业务研究，分析其发展背景、整体 布局、核心竞争优势、未来挑战与发展趋势，供汽车产业从业者与观察 者参考。 序言 INTRO

3、DUCTION 04 1. 华为智能汽车业务发展背景 1.1 华为智能汽车业务发展回顾 1.2 华为需要智能汽车业务 1.3 颠覆式发展带来产业新机遇 08 2. 华为智能汽车业务竞争优势 2.1 华为智能汽车业务概述 2.2 全生态布局构建万物互联 2.3 高投入支撑尖端研发，打造产品技术壁垒 2.4 定位增量供应商，多元合作模式建立朋友圈 15 3. 华为智能汽车业务展望 3.1 华为智能汽车业务挑战分析 3.2 华为智能汽车业务发展趋势 目录 CONTENTS 2020年10月的北京国际 车展上，华为展台人头 攒动，大众对这个汽车 行业的“新入局者”颇 为好奇。 事实上，在2019年亮相

4、 上海车展之前，华为智 能汽车业务已蛰伏五年， 并与多家车企开展合作。 本章主要梳理了华为智 能汽车业务发展历程， 并分析华为布局智能汽 车业务动因及行业机遇。 4 华为智能汽车业务发展背景 Background of HUAWEI Intelligent Automotive Solution 自2019年亮相上海车展以来，华为在智能汽车业务上动作颇多，引发行业内大 量关注与讨论。回顾华为智能汽车业务发展历程，可将其分为业务初探期、合作 研发期，以及产品落地期三个阶段。 2013年，华为从车载通信模块入手，初探车联网业务。2014年，车联网业务部 的成立标志着华为正式面向智能网联电动汽车储备

5、技术。2016年起，华为重点 围绕5G技术构建自身在车联网的技术与生态优势。这一阶段，华为广结车企， 与多家车企展开车联网、自动驾驶等领域的合作，加速技术积累与产品优势。 2019年亮相上海车展后，华为一方面加速软硬件产品落地并上车应用，另一方 面加速与车企建立深度合作关系，华为智能汽车业务进入新阶段。 华为智能汽车业务发展回顾 多年布局深耕车联网，智能汽车业务进入产品落地期 5 亿欧智库 华为智能汽车业务研究报告 HUAWEI Intelligent Automotive Solution Case Study 1. 华为智能汽车业务发展背景 1.1 华为智能汽车业务发展回顾 1.2 华为需

6、要智能汽车业务 1.3 颠覆式发展带来产业新机遇 2. 华为智能汽车业务竞争优势 2.1 华为智能汽车业务概述 2.2 全生态布局构建万物互联 2.3 高投入支撑尖端研发，打造 产品技术壁垒 2.4 定位增量供应商，多元合作 模式建立朋友圈 3. 华为智能汽车业务展望 3.1 华为智能汽车业务挑战分析 3.2 华为智能汽车业务发展趋势 合作研发期（2016-2019.04） 产品落地期（2019.04至今） 业务初探期（2013-2015） 2013 推出车载通信模块ME909T 2013 成立车联网业务部 2014 宣布设计新一代汽车通信架构 2015 拿到奥迪、奔驰的通信模块订单 2015