高德地图：2016年Q1中国主要城市交通分析报告（26页）.pdf

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1、宏 观 分 析 本研究报告由高德地图交通大数据团队撰写，所载 全部内容仅供参考。报告是基于高德积累的海量交通出行 数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了 其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数”作为城市 拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行 时间与自由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行 者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带 来的时间成本。此报告客观地从多维度反映城市的交通拥 堵状况，力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、 机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。 本报告版权由高德地图所有，未经书面许可，任何机 构和个人不得以任何形式翻版、

2、复制和发布。如引用发布， 需注明出处为“高德地图交通大数据”，且不得对报告进 行有悖原意的引用、删节和修改。报告以中文编写，英文 版由中文版翻译而成，若两种文本间有差异之处，请以中 文版为准。 高德地图对于本声明具有修改权和最终解释权。 声声明明 The statement 欲了解更多城市实时排名及交通大数据内容，请访问： 感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布 2 3 中国主要城市交通分析报告以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云ODPS及相关数据 挖掘支持为基础，描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势，并专注拥堵成因及解决对策的 研究；为公众提供最快到达的躲避

3、拥堵路线及出行建议，减少因拥堵造成的时间成本，提高出行效率；同时， 辅助政府出台管理政策，制定更合理的改善措施，助力城市治堵缓堵。 概概述述 Summary 高德地图海量交通出行数据，来自交通行业浮动车+5 5亿亿高德地图用户数据的结合 调研城市调研城市 364城市+全国高速60个城市 * 选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围 * 我们选取样本量足够大的主要城市参与排名和计算 选取 数据呈现数据呈现 * 指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵 拥堵延时指数 = 旅行时间 自由流（畅通）旅行时间 详见附录A 全 天：06:0022:00早高峰：07:0009:

4、00晚高峰：17:0019:00 * 如无特殊说明，本数据报告统计时间均为2016年1月1日3月31日 时间说明时间说明 编制说明编制说明 Reportdescription 4 5 1 宏观分析宏观分析 宏 观 分 析 6 一季度省会城市纷纷跨入前一季度省会城市纷纷跨入前1010 （图1）2016年第一季度中国主要城市拥堵排名TOP10 2.10 1.98 1.95 1.93 1.91 1.83 1.82 1.81 1.80 1.79 济南市济南市 北京市北京市 杭州市杭州市 哈尔滨哈尔滨 重庆市重庆市 郑州市郑州市 深圳市深圳市 贵阳市贵阳市 昆明市昆明市 广州市广州市 1 2 3 4 5

5、 6 7 8 9 10 郑州 北京 济南 杭州 广州 深圳 昆明 重庆 哈尔滨 贵阳 高峰拥堵延时指数 济南再夺魁 指数遥遥领先 一线城市上海跌出前10 省会城市纷纷入榜 本季济南高峰拥堵延时指数2.1，是唯一一个拥堵延时超2倍的城市，其拥堵程度高于北京6%，再次成为全国拥堵最严重城市； 本季入榜城市均为省会城市，且大量省会城市堵超直辖市。 本季新入榜的省会城市郑州、贵阳、昆明挤掉上海、青岛、大连，成为新的十大堵城。其中，上海首次滑落前10，成为一线城市中最畅通的城 市。青岛本季排名下降最大，从年度第9滑落到本季31名，高峰平均车速达26.15km/h，城市车速大幅提升。据分析，春节影响青岛交

6、通时间长 达25天，“空城”时间全国排名第1，一季度拥堵的大幅缓解可能与春运持续时间较长和旅游城市的出行规律等因素有关。 宏 观 分 析 7 2012016 6年年Q1Q1 6060个中国主要城市拥堵榜个中国主要城市拥堵榜 环比上季拥堵缓解 受春节影响最大 江苏镇江成最畅通城市 受春节用户返乡影响，环比上季度各城市拥堵均有不同程度缓解； 60城市中青岛、哈尔滨、北京3个城市指数下降超10%，拥堵缓解 幅度最大；而扬州、嘉兴、重庆三城市缓解幅度最小，指数与上季 度基本持平。 新增城市镇江超越无锡，成为新的最畅通城市；本季镇江高峰拥堵延时指数1.387，高峰平均车速33.07km/h，比堵城济南车