世邦魏理仕:2024年日本仓储物流租户调研报告(中译版)(18页).pdf

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世邦魏理仕:2024年日本仓储物流租户调研报告(中译版)(18页).pdf

上传人: Y**** 编号:173523 2024-08-29 18页 305.56KB

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根据CBRE研究2024年6月发布的《日本物流实情报告》,日本物流成本因通胀环境上升,涉及劳动、运输、能源和建筑成本。由于2024年4月将限制卡车司机每年加班时间至960小时,物流行业担心这会导致物流网络停滞和经济压力。尽管如此,调查显示,物流运营商和发货人公司仍计划扩大物流网络,提升业务增长和工作环境。 核心数据包括: - 51%的运营商计划扩大floor area,35%计划增加站点数量。 - 调查对象中,多数物流运营商寻求通过合作增加装载率,考虑与卡车司机建立更多合作关系,以及增加/建立中转地点来缓解2024问题。 - 运营商预期在未来三年内,仓库空间将因技术采用而增加,但员工数量将减少。 - 针对2024问题的应对措施,78%的物流运营商和发货人公司表示正在考虑或实施中。 关键点概括: 1. 通胀导致物流成本上升,卡车司机加班时间限制引发行业担忧。 2. 物流网络扩张和优化趋势持续,技术和员工效率是主要关注点。 3. 应对2024问题的措施包括合作送货、提高装载率、增加中转地点等。 4. 技术采用预计将增加仓库空间需求,同时减少员工数量。 5. 大多数运营商对2024问题的应对策略持积极态度,并正在采取行动。
"物流成本上升,企业如何应对?" "2024问题将如何影响物流业?" "日本物流市场未来趋势如何?"
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