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10-基于 Kriging 代理模型的串列双翼型气动降载优化.pdf

上传人: 张** 编号:172989 2024-08-23 23页 3.68MB

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本文研究了基于Kriging代理模型的串列双翼型气动降载优化。主要内容包括:1)海上风力发电机(HAWT)和垂直轴风力发电机(VAWT)的发展趋势,以及我国在相关领域的政策支持;2)风力发电机大型化,特别是海上浮式风力发电机(OFWT)的研究;3)超长叶片风机的开发,如Siemens Gamesa SG 11.0-200 DD的风机叶片长度达到100m;4)双转子风力机的潜力及其在海上风力发电中的应用;5)停机工况下风力机降载方法的研究,如主动变桨与主动偏航;6)数值计算和Kriging数学代理模型在风力机降载分析中的应用。研究表明,Kriging模型预测的串列双翼型静气动力系数可行性较高,最优降载工况为上游翼型攻角0°,下游翼型攻角181°。该研究对今后的叶片降载分析具有一定的借鉴意义。
如何突破技术难题?" 如何高效利用海上的风能?" 如何实现风力发电机的轻量化设计?"
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