《建筑装饰行业低空基建1：万亿低空蓄势待发基建发展带来新机遇-240528（25页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建筑装饰行业低空基建1：万亿低空蓄势待发基建发展带来新机遇-240528（25页）.pdf（25页珍藏版）》请在三个皮匠报告上搜索。

1、 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 Table_Title 低空基建 1：万亿低空蓄势待发，基建发展带来新机遇 Table_Title2 建筑装饰 Table_Summary 低空经济成为新质生产力代表，新增极冉冉升起。低空经济成为新质生产力代表，新增极冉冉升起。低空是指垂直范围原则为真高 1000 米以下，随着低空应用的深入发展，管理部门和业内普遍将高度上升至 3000 米。空域改革后低空经济迎有章可循规范化发展，将空域划分为管制空域（A、B、C、D、E 类）和非管制空域（G、W）等 7类，其中 g 和 w 类的明确规划给各类低空飞行器和下游划定了明确活动范围。低空经济涉及居民消费和工业

2、应用两大场景，实际应用和探索的过程中，其不断衍生出大量的下游应用场景的需求，“低空+”仅仅是当前市场的开端。2021 年首次将低空经济写入了国家规划；2023 年提出“打造低空经济等若干战略性新兴产业；2024 年将低空经济作为新增长级列入积极培育的新兴产业和未来产业、新质生产力范畴；当前，低空经济正在迎来空前大发展。2030年低空经济规模有望超年低空经济规模有望超 2万亿元，低空基建和万亿元，低空基建和软基建软基建产产业链或超万亿元。业链或超万亿元。据中国政府网，2023 年中国低空经济规模超 5000 亿元，2030 年有望提升至 2 万亿以上。2023 年中国低空经济规模达到 5050

3、亿元，增速高达 33.8%，预计到 2026年，低空经济规模有望突破万亿元，达到 10645 亿元。据工信部赛迪研究院，低空经济存在三层万亿发展空间，其中包括拉动通用机场、直升机起降点、低空新型基础设施规划设计、飞行保障软设施等相关产业链上下游投资空间过万亿元。无人机和 eVTOL 作为交通工具就要求区布置起降点、通用机场等基础设施建设，但是市区土地规模有限，需要提前规划设计。例如安徽省发展改革委明确指出要统筹共建低空智联基础设施加快推动通用机场、无人机起降设施等地面保障设施网及低空航路航线网的建成落地；我们认为低空的新兴基础设施建设将先行，是低空飞行的基本前提；且在飞行期间的运营保障也将成为

4、行业的必争之地，相关企业有前瞻布局有望优先受益。推荐华设集团、设计总院；深城交、苏交科等标的受益。推荐华设集团、设计总院；深城交、苏交科等标的受益。（1）推荐标的：【华设集团】）推荐标的：【华设集团】2023 年在数字智慧领域持续增长，具备提供基于数字化产品线和数字孪生的智慧低空交通的整体解决方案能力。主要控股子公司江苏狄诺尼全年新签订单同比+约 70%，营收同比超 100%增长。在低空经济业务继续拓展，主要依托公司行业智库（北京民航院）+规划设计产业策划（公司本部）+行业运用（中设航空），形成了全产业链参与的业务格局。2023 年公司深度参与省内多个城市市民用无人机试飞基地建设和服务项目，先

5、后为 113 个运输机场和 18 个通用机场提供工程咨询服务。2024年已联合中标太仓无人机产业园项目2635万元。（2）【设计总院】）【设计总院】安徽省是首批全域低空空域管理改革试点省份之一，公司组建的民航规划设计研究院作为安徽省内可开展民航设计业务的设计咨询机构。公司背靠由安徽省交通Table_Summary 低空经济成为新质生产力代表，新增低空经济成为新质生产力代表，新增长长极冉冉升起。极冉冉升起。低空是指垂直范围原则为真高 1000m 以下，随着低空应用的深入发展，普遍将高度上升至 3000m。空域改革后低空经济迎有章可循规范化发展，将空域划分为管制空域（A、B、C、D、E 类）和非管

6、制空域（G、W）等 7 类，其中 G 和W 类的明确规划给各类低空飞行器和下游划定了明确活动范围。低空飞行不断衍生出大量的下游应用场景的需求，低空经济应运而生。近年密集出台政策，2021 年首次将低空经济写入了国家规划；2023 年提出“打造低空经济等若干战略性新兴产业”；2024 年将低空经济作为新增长级列入积极培育的新兴产业和未来产业、新质生产力。当前，低空经济正在迎来空前大发展。2030年低空经济规模有望超年低空经济规模有望超 2万亿元，低空基建和万亿元，低空基建和软基建软基建产产业链或超万亿元。业链或超万亿元。据中国政府网，2023 年中国低空经济规模超 5000 亿元，2030 年有