《浅谈不同非开挖技术在市政管网修复中的应用实践.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浅谈不同非开挖技术在市政管网修复中的应用实践.pdf(33页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、浅谈不同非开挖技术在市政管网修复中的应用实践上海城投水务(集团)有限公司供水分公司顾晨浩2023年11月23日背 景“上海2035”规划:将“卓越的全球城市”作为上海的目标愿景;供水行业:持续提升从源头到龙头的供水水质,推动城市供水安全和服务管理再上新台阶。在“城市管理应该像绣花一样精细”的理念下,在智慧水务的技术赋能下,供水行业不断创新拓展;城投水务供水公司对于隐患、老旧供水管道持续进行更新改造,提高城市供水安全性和供水水质。0501001502002503002015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年历年老旧管网改造情况老旧道路老旧街坊管
2、网改造情况与经验 自2017年起,供水公司启动老旧管网改造计划,力度逐年递增。近三年虽受疫情影响,全年改造公里数仍达近300公里。在实践中,供水公司不断探索。在不同场景下,尝试达到管网改造效率、质量、成本的最优化效果。结合道路大中修、架空线落地、积水点改造、小区综合整治、美丽家园建设等政府实事工程改造的,跟进立项改造。淤积严重易造成水质问题的及易爆管漏水的,优先单独立项改造。无直埋开挖敷设条件的大口径隐患、老旧管道,引入非开挖修复工艺。非开挖修复技术 技术介绍 试点情况4Part 101 非开挖修复技术 非开挖修复并非不开挖;采用少开挖地表方式恢复原有给水管道系统性能的更新和维修的技术和方法。
3、拥挤的市中心 非开挖修复技术可减少施工时段对于周边交通的影响,大幅度减低施工噪音持续的时间。重要公共设施 非开挖修复技术可大幅度减少开挖面积,减少对施工区域周边的环境影响。高速公路、高架桥 非开挖修复技术可应用于高速公路、高架桥下的管道改造中,以避免对民众正常生活通行的影响。什么是非开挖修复技术?修复前修复后02 修复规模0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 2018年2019年2020年2021年2022年2023年修复长度(米)历年供水公司非开挖修复量 2018年至今,供水公司已实施新型供水管道非开挖修复工程多达27.3公里,体量全国第
4、一。02 修复规模位于中心城区的管道占比73%区域分布管龄分布管材分布中心城区(黄浦、静安等)73%郊区27%50年以上管龄33%25年以上50年以下管龄67%灰口铸铁94%混凝土6%管龄在50年以上的占比33%管材以灰口铸铁为主,占比94%03 工艺类型修复工艺种类非结构性修复半结构性修复结构性修复内衬功能管道内外部压力完全由原有管道承受的修复工艺。管道内外部压力由内衬层和原有管道共同承受的修复工艺。管道内外部压力全部由内衬层承受的修复工艺。设计考虑的因素原有管道内表面情况以及表面预处理要求;内衬修复要求。原有管道剩余结构强度;内衬修复要求;内衬层需要承受的真空压力,外部地下水静水压力。内衬
5、修复要求;内衬层需要承受的管道内部水压力;外部地下水静水压力、土压力及车辆等活荷载;真空压力。内衬修复方法环氧树脂喷涂CIPP常温固化不锈钢内衬CIPP蒸汽翻转固化CIPP热水翻转固化CIPP紫外光固化紫外光+蒸汽二元固化FIPP热塑成型供水公司修复比例部分修复工艺过弯头处使用2%34%2%19%24%19%CIPP(Cured in Place Pipe)技术,原位固化法,国内常称翻转法;FIPP(Formed in Place Pipe)技术,原位热塑成型管道修复技术。应用案例分享9Part 2 非结构性修复:环氧树脂喷涂 半结构性修复:CIPP常温固化/不锈钢内衬 结构性修复:CIPP热
6、水翻转固化/CIPP紫外光固化/紫外光+蒸汽二元固化/FIPP热塑成型01 环氧树脂喷涂(非结构性修复)技术介绍:环氧树脂喷涂是通过离心喷涂、人工喷涂、高压气体旋喷等方法,将环氧树脂内衬浆液喷涂到管道内壁,形成内衬层的管道修复方法。应用案例:双阳路DN300-2018年实施管道冲洗拖铲清管喷涂作业01 环氧树脂喷涂:优缺点n过弯能力强;n造价较其他工艺低。优 点n非结构修复,强度较其他工艺低;n适用口径较小(DN300-DN500);n涂层结构较薄,不稳定;缺 点02 CIPP常温固化(半结构性修复)CIPP常温固化技术介绍:CIPP常温固化是采用气压翻转的方式,将浸渍树脂的聚酯纤维软管置入待