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1、上海港锂电池类危险货物水 路 运 输 指 南上海海事局2023年11月目 录CONTENT1.术语和定义 42.锂电池分类 63.锂电池类危险货物标牌、标志和标记要求 84.锂电池类危险货物包装要求 105.锂电池类危险货物安全要求24附件 1 锂电池或锂电池组包件标志、标记张贴要求35附件 2 锂电池类危险货物火灾应急处置建议39附件 3 指南引用文件42 6.装箱安全要求277.检测机构要求298.运输要求309.单证材料要求3110.应急 34锂电池在水路运输中被划分为第 9 类危险货物，在运输过程中，可能会有起火爆炸的风险，而且一旦起火，所产生的火焰在短时间内难以被扑灭，这对水路运输安

2、全造成严重的威胁。为规范锂电池运输和降低锂电池运输风险，上海海事局依据相关国际公约、法律法规及技术标准编制本指南，汇总梳理了集装箱载运锂电池类危险货物水路运输分类、包装、装箱、运输和应急的安全技术要求，帮助企业共同把好上海港锂电池类货物水路运输安全关。本指南基于国际海事组织国际海运危险货物规则相关内容编写，同时还参考了联合国关于危险货物运输的建议书 规章范本、联合国试验和标准手册、国际海事组织 1972年国际集装箱安全公约 以及GB/T 36276 电力储能用锂离子电池、GB/T 36545移动式电化学储能系统技术要求等国内标准的部分内容，旨在向锂电池生产、销售、运输产业链上的单位和个人提供简

3、明扼要的指导，从而安全合规地进行锂电池的水路运输。本指南所指上海港是指上海长江口和杭州湾北岸水域、黄浦江水域、洋山港区水域，以及长江口外的长江口锚地水域、绿华山锚地水域。本指南不适用于使用梯次电池和有安全缺陷、损坏的锂电池类危险货物的装卸和运输。本指南为推荐性指南。因锂电池水路运输规则变化比较频繁，在此特别提示使用者，在进行锂电池水路运输时，请遵守最新公约及法律法规要求。本指南也将适时进行更新。本指南内容如有不当之处，请业界不吝指导，以共促上海港锂电池类货物水上运输安全有序。本指南修改完善建议可发邮件至 或电话联系：021-66072810。上海海事局 2023 年 11 月 30 日 序言序

4、言PREFACE上海港锂电池类危险货物水路运输指南-4-术语和定义下列术语和定义适用于本指南。1.1 电池单体单一的封闭电化学装置(一个正极和一个负极),两个电极之间存在电位差，可包含保护装置。1.2 电池组用电路连接的两个或多个电池或电池组，装有使用所需的装置，例如：外壳、终端(极)、标记或保护装置。主要功能是为另一设备提供电源的、通称“电池包”、“电池模块”或“集成电池”的、含有两个或多个电池的单元被视为电池组。1.3 电池模块1 由电池单体采用串联、并联或串并联连接方式，且只有一对正负极输出端子的电池组合体，还可能包括外壳、管理与保护装置等部件。1.4 电池簇2 由电池模块采用串联、并联

5、或串并联连接方式，且与储能变流器及附属设施连接后实现独立运行的电池组合体，还可能包括电池管理系统、监测和保护电路、电气和通讯接口等部件。1.5 集装箱具有下列条件的货物运输设备：a)具有足够的强度，在有效使用期内能反复使用；b)适用一种或多种运输方式运输货物，途中无需倒装；c)设有供快速装卸的装置，便于从一种运输方式转到另一种运输方式；d)便于箱内货物装满和卸空；1该定义适用于储能电池2该定义适用于储能电池-5-上海港锂电池类危险货物水路运输指南e)内容积大于或等于 1m3；f)为了系固和便于装卸，设有角件。1.6 集装箱式锂离子电池储能系统采用本指南 1.5 所述集装箱作为装载载体的锂离子电

6、池储能系统。1.7 柜式锂离子电池储能系统以具有永久特性，坚固的金属或非金属外壳作为锂离子电池或电池组的装载载体，含锂离子电池系统、变流器及相关辅助设施等集成部件。外壳及其集成部件总重量通常大于 400Kg，体积大于3 立方的非集装箱式锂离子电池储能系统。1.8 设备中含有的锂离子电池安装在设备中的锂离子电池或电池组，仅为设备自身运行提供电力。1.9 锂电池动力汽车使用锂离子电池驱动的纯电动和混合动力汽车，包括乘用车、客车及特种车辆等。1.10 车辆运输架本指南所指车辆运输架系指置于集装箱内，用于放置、固定车辆的专用装置。1.11 台架式集装箱无侧壁，底部结构与平台式集装箱相似，包括标准尺寸台