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【研报】“两机”叶片行业:国产化提速打开千亿市场巨头供应链拓展释放需求-20200222[20页].pdf

上传人: 小荷****角 编号:14836 2020-08-01 20页 1.03MB

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本文主要介绍了“两机”叶片行业的发展情况。两机指的是航空发动机和燃气轮机,广泛应用于军民用航空、舰船、坦克、油气、电力等领域。2014-2033年全球航空发动机和燃气轮机市场总规模预计达到2.68万亿美元。其中,航空发动机和工业燃气轮机涡轮叶片、航空发动机的整体机匣等热端部件主要依赖熔模铸造成型,2018年全球熔模铸造市场规模达142亿美元,其中航空领域占比最大为39%,约为55亿美元,到2023年该市场规模将达483亿人民币。 航空发动机叶片具有高技术壁垒,是性能提升的关键因素之一。我国两机国产化率仍低,随着自主研发不断突破,未来军用航发更新换代需求广阔;预计民用航空发动机叶片需求可达近2000亿元;燃气轮机在天然气输送等工程中的广泛应用也为涡轮叶片带来广阔市场。 燃气轮机主要用于地面发电机组和船舶动力领域,工作环境需要承受高硫燃气和海水盐分的腐蚀,工作寿命要求达到50,000-100,000小时。一台燃气轮机涡轮工作叶片共分为3级,每级拥有涡轮工作叶片数量约92片,合计276片。导向叶片同样分为3级,合计108片。 高温合金零部件行业具有高壁垒,主流供应商数量少,市场集中度较高,PCC、Arconic等公司占据主要市场份额。GE为高温合金龙头PCC的第一大客户,每年向PCC采购的金额超20亿美元。GE电力部门营业利润率逐年下滑,意图在中国拓展新的低成本供应商,从而增加供应链弹性、提高议价能力。国内具备生产合格精铸叶片能力的企业较少,应流股份、江苏永瀚、万泽股份、图南股份等公司有望受益。
两机叶片行业2023年市场规模达多少? 航空发动机叶片技术壁垒高吗?国产化进程如何? 燃气轮机叶片需求旺盛吗?行业集中度高吗?
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