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1、 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。0毕马威中国第六届领先汽车科技502023年9月 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。1目录附件一附件二附件三附件四01中国汽车科技最新趋势04免责说明：本报告中所含

2、资料及其所含信息为一般性信息，并非毕马威对入围企业的完整、详尽的表述，毕马威也未对入围企业信息执行任何审计或审阅程序。本文件所含信息并不构成任何专业建议或服务，读者不应依赖本文件中的任何信息作为，或可能影响，其决策的唯一基础，在作出任何决策或采取任何相关行动前，应咨询符合资格的专业顾问。本文件所含信息均按原貌提供，毕马威对本文件所含信息不作任何明示或暗示的表述或保证，除前述免责内容外，毕马威亦不担保本文件所含信息准确无误或者满足任何特定的业绩或者质量标准。毕马威明确表示不提供任何隐含的保证，包括但不限于，对可商售性、所有权、对某种特定用途的适用性、非侵权性、适配性、安全性及准确性的保证。读者需

3、自行承担使用本文件所含信息的风险，并承担因使用本文件所含信息而导致的全部责任及因使用它们而导致损失的风险，毕马威不承担与使用本文件所含信息有关的任何专项、间接、附带、从属性或惩罚性损害赔偿或者其他赔偿责任。倘若前述条款的任何部分因任何原因不能完全执行，其余部分内容仍然有效。02上榜企业总体概况1503上榜企业介绍2104附件101政策法规更新术语缩写汇编毕马威中国汽车科技合伙人团队毕马威汽车行业洞察关于毕马威联系我们 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成

4、员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。2毕马威中国第六届领先汽车科技50卷首语持续三年的疫情结束，虽然困难重重，但是中国车市还是呈现出较强的韧性。2022年底，车辆购置税优惠政策等一系列密集救市政策的推出，给处于消费疲弱的汽车市场注入了“强心针”，从而走出了V字型反弹。但同时，我们也感受到消费信心及收入水平恢复不及预期，这将直接对汽车市场重回持续增长轨道造成影响。经济的持续稳定增长是确保汽车消费市场持续活跃的基础，汽车作为消费市场的顶梁柱，其市场变动将与经济大环境息息相关，同时也牵动着上下游近千万从业人员的生活。汽车消费是拉动内需市场的重要力量，在消费这个国内重要的经济大循环

5、中，汽车类消费占整个社会消费品零售总额超过十分之一，占GDP比重超过4%。这还没有计算生产制造端，以及汽车业拉动的钢铁铝业、新材料、石油化工、橡胶、智能芯片、新能源等产业。如果涵盖上下游产业，汽车产业对中国经济的贡献和推动将会更大。当前汽车产业正加速向着电动化、智能化、网联化快速演进，在科技发展的支持下，汽车正在由纯代步工具，向成为万物互联的重要组成方向发展，成为集出行、娱乐、办公于一体并嵌入消费者日常生活的重要一环。产业变革蕴含的机遇：新产业、新格局、新业态。投资者加速投入科技能力的发展，除了提升产品力外，努力朝着科技服务方向布局。江立勤毕马威中国副主席继2022年发布角逐升级：中国速度引领

6、自动驾驶崭新未来报告之后，我们结合汽车科技评选持续深度观察市场热点，并于2023年再度发布行业报告聚焦电动化下半场：智能座舱白皮书。在这份报告中，我们关注了智能座舱的发展驱动因素和主要挑战，预测行业发展规模，主要细分领域的竞争格局和发展趋势，同时也探讨了在软硬件解耦条件下的供应链重塑市场机遇，和基于软件价值提升OTA赋能下的智能化程度提升将带来新的商业模式和盈利模式的可能。由于汽车生态系统持续扩展，第六届“毕马威中国领先汽车科技50”申请企业数量再创历史新高，并重新划分了四类评选领域，以适应行业的急速发展。今年，我们从智慧交通、自动驾驶解决方案、智能座舱、车辆工程这四个领域中评选出了77家上榜

7、企业。尽管面临种种外部风险和不确定性，汽车科技公司的创新活力却丝毫不减，不断有前沿技术被尝试应用在汽车产品上。同时，参选企业在商业运营方面也更加稳扎稳打，注重可持续性发展和自我造血功能。我们相信，这些优秀的创业者们会为全球汽车行业的变革提供源源不断的动力。最后，我们衷心感谢各位读者对本年度“毕马威中国领先汽车科技50”评选的关注！Norbert Meyring毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人数据来源：统计局，毕马威分析 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联

8、的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。3中国汽车科技最新趋势01 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。4毕马威中国第六届领先汽车科技50第六届领先汽车科技50榜单注：以上图示顺序不分先后，根据公开信息仅作示意性整理，以供参考。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马

9、威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。5毕马威中国第六届领先汽车科技50第六届领先汽车科技50榜单注：以上图示顺序不分先后，根据公开信息仅作示意性整理，以供参考。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。6毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势传统燃油车的增速颓势无法扭转，以7%的复合增长率持续下降。车市走出20182020的三年连续下降的动因是

10、2021年的新能源销量的井喷-同比159%的增长率，并延续至最困难的2022年-98%的增长率。预计2023年乘用车新能源销售占比将达35%，是整车销售市场提升的核心动力。这一过程和上个十年的汽车发展不同的是，由于总量提升减缓，导致品牌洗牌加速而非普惠所有市场参与者。部分国际品牌由于在国内市场竞争力降低或产品力无法满足消费者预期，不得不停止进一步投资甚至撤出国内市场。内资中，PPT造车品牌早已出清，但仍有部分新能源车企或主要销售新能源汽车的车企销量下滑亏损严重，走向濒临破产的边缘。在大环境经济结构调整的过程中，行业集中度处在加速提升阶段。由于政策激励，国内品牌在电动车领域起步较早，通过电动车的

11、快速上量实现了“弯道超车”：2023年上半年，自主品牌销量占所有乘用车销售49.46%,同比增长12.3%，远超行业2.7%增速。作为对比，产品电动化进程较慢的日系，上半年下降15.3%。随着中国汽车销售的“弯道超车”，技术输出也在不断推进。作为豪华车代表之一的奥迪近期与上汽确认通过合作加快电动车开发。于中国汽车工业体系而言，奥迪选择中国电动汽车平台购买授权所代表的技术输出具有非凡的意义，是一个标志性事件。与之前吉利授权浩瀚架构技术给波兰电动汽车制造商EMP，北汽蓝谷BE21平台海外技术授权等不同，奥迪本次购买电动平台技术授权直接服务于产品在中国市场的竞争，某种意义上，这像是中国汽车工业发展初

12、期“以市场换技术”的局势反向发展。40年前的一场交易，大众成为第一个进入中国市场的外资汽车品牌，并向中方开放了大量技术专利；40年后，围绕电动技术的两侧对调，这是中国汽车人了不起的成就。1.新能源汽车是驱动整车市场上升的核心动力，在行业集中度加速提升2.自主占比提升，国产电动平台技术输出数据来源：LMC,CPCA数据来源：LMC,CPCA 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。7毕马威中国第六届领先汽

13、车科技50中国汽车科技最新趋势3.中国成为第一大汽车出口国，国内主机厂持续投资海外项目根据中国汽车工业协会数据显示，2023上半年中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比增长1.1倍。出口量继去年超过德国后，今年上半年实现对日本汽车出口的超越。当然我们也知道日本，德国甚至韩国都有庞大的海外本地生产布局，出口并非其主要车辆来源。考虑到关税、补贴、壁垒等因素，车企的全球化布局是未来发展和避免风险的必由之路。今年以来中国车企继续深耕东南亚、中东等市场，同时也在加快布局以欧洲为代表的新能源汽车增量市场。跨国并购、建厂、成立研发中心、开拓销售渠道等消息频出，

14、本地化发展趋势愈发明显。要做好本地化，前期缜密的调研必不可少，覆盖本地市场政策，财税，人才等方面，以及后期管控、治理模式搭建，运营和渠道拓展，零部件配套，成本管理等全方位的支持能最大程度减少出海风险。4.自动驾驶商业化加速布局得益于技术逐步成熟和成本下降，乘用车新车搭载L2功能渗透率正在提升。毕马威2023智能座舱白皮书显示2022年我国在售新车L2和L3的渗透率分别为35%和9%。L3是技术上的重要分水岭。目前距高级别的自动驾驶，尤其是距全无人自动驾驶技术落地及大规模的商业化应用，还有很长距离。同时，自动驾驶全无人商业化落地也将面临法律法规不完善、责任界定不清晰、技术不成熟等多方面的挑战。资

15、本市场对无人驾驶领域的投资趋于理性，商业化落地及预期盈利性逐渐成为影响投资人决策的关键性指标。限定场景下的商用车自动驾驶将率先进入商业化应用阶段。出于场景复杂程度及政策支持力度和难易度考虑，以及商用车成本敏感性较低，商用车具有更好的商业应用性。从低速封闭场景如矿区、港口开始，商用车无人驾驶将快速向干线物流应用扩展。地方政府扫清政策限制和扶持将成为重要因素。筛选切入市场和线路，研究路线场景和产品感知能力，测算成本优势，将是落地首要考虑因素。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有

16、限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。8毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势从2020年起国家一系列相关政策和法规的出台，为智能汽车产业发展指明方向，智能汽车与新能源汽车均是我国发展成为汽车强国的战略选择。其中受限于法律法规进展和基建发展的制约因素，智能驾驶在未来3-5年将处于L3级别的成熟应用阶段。而智能座舱实现难度低，客户体验效果明显，同时可为未来L4级以上自动驾驶阶段的“智能移动空间”奠定基础，因此智能座舱将率先实现商用落地和商业模式开发，成为近期市场关注重点。从车内看，智能座舱是座舱内饰、汽车电子产品与技术创新、升级和联动的主要载体

17、；同时也将与其他的智能终端设备，如智能手机、手表、家居等互通互联，将汽车从单一的驾驶、乘坐工具升级为一个以消费者为中心的智能通行的一环。从车外看，智能座舱将通过车联网、无线通信等技术，与车外的各项基础网联设施、设备实现V2X（Vehicle-to-Everything）联结，是最终实现“万物互联”的一部分。6.智能座舱的快速发展长期而言，智能座舱赛道的成长性将不再依赖于基础功能渗透率的提升，而需着眼于可打造差异化体验的新型智能应用，带动单车价值量的增长。核心部件、功能如域控制器、抬头显示（HUD）、空中下载（OTA）、数字钥匙等的发展将形成提升智能座舱的使用场景并形成新的商业模式，推动总体市场

18、规模增长。同时，在智能化、电动化驱使下，中国市场的自主品牌快速成长。此前在传统燃油车领域自主品牌从未突破45%市占率；而在电动车市场受益于产业政策和补贴等机制的先发优势，在2022年实现本土市场新能源（含纯电动和插电混动）渗透率超过25%，其中本土品牌在新能源新车销售的占比超过70%；同时，以蔚小理为代表的新势力尝试以智能驾驶、智能座舱的创新，打破消费者传统观念，提升自主品牌销售均价，切入中高端市场，在细分市场对传统豪华车型销量形成挑战。5.新能源技术路线：插混和增程高速发展，突破原先预测比重2023上半年插电混动（含增程式）以98%的同比增速接近百万销量，延续了2022年的势头。同期，纯电车

19、BEV增速20%，209万台销量。纯电与插混对比来到了68:32。在2021年及以前，插混路线占所有新能源车辆比一般低于20%。插混和增程的异军突起有几个主要原因：1.从市场角度：新能源产品不断向下渗透，Tier 1 市场超过40%，Tier 2 市场超过30%。三线以下城市的新能源渗透率接近了25%。更多低线市场，对新能源产品的不同认知程度，和多样化用车体验、需求，被自主品牌观察并放大。2.从使用场景角度：插电混动能满足消费者对于长续航里程的需求和里程焦虑，在驾驶体验、产品性能、用车习惯等方面兼顾了燃油车和纯电动汽车优点。3.从成本和价格角度：电池是新能源产品的最大硬件成本项，而插混和增程大

20、幅减少了电池容量配置，尤其是某些增程式电量甚至低于插电混动产品，且只增加小功率发电机，因此对比同档次纯电车的成本具有极大优势。体现在售价上，同车系插混和增程至少比纯电低12万。对15万左右的新车而言，相当于自带9折左右的新车折扣。3.品牌标杆效应带动供应端发力：比亚迪以一己之力带动插电混动的增长，在2023年上半年，比亚迪插混产品占了70%的插混市场销售量。如果单看增程式，理想14万的销量占据增程销量的68%。而且，插混和增程的爆发性增长，几乎是在各个级别的细分市场同时出现。高速增长的标杆效应，吸引众多的自主、合资品牌开始发力，以赶上这班高速增长风口。市场变化永不停歇，随着新能源进一步普及，更

21、多消费者的需求将会呈现，在快速的变化过程中，曾经奉为圭臬的原则也许失效也同样快速。以消费者需求为核心，在多样化的技术路线中提供更有竞争力的产品，提供更贴合的服务才是不变的核心竞争能力。数据来源：LMC,CPCA数据来源：LMC 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。9毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势电子电气架构升级，软硬件解耦更考验供应商和主机厂软实力。汽车电子电气架构正朝着集中式

22、架构发展，座舱内各单品的控制将集中在座舱域控制器上，这种发展趋势需要座舱芯片具备更高算力，同时也要求供应商或主机厂具备在一套硬件上整合多个底层操作系统的能力。以往作为Tier 2 的芯片供应商和软件服务商有各自擅长的领域，因此也有了直接与主机厂合作的机会，传统座舱的供应链层级变模糊。传统汽车时代硬件占主导地位，优先级更高，软件往往起到辅助的角色，由于硬件呈现分离化、模块化的特点，所以在此联系上的主机厂与供应商的合作关系也围绕这种分离式的体系所建立，呈现出一种垂直的链式供应链体系关系，从主机厂到Tier 1 到Tier 2，层层分工，主机厂负责核心部件如发动机的制造和资源的整合，供应商则负责其他

23、的功能模块，这种生产体系高效并且可以兼顾效率与成本。智能化时代主机厂与供应商的分工边界逐渐模糊，软件本身的界限模糊有更多的协同需求，主机厂自身的软件能力也在动态变化，传统的垂直链式行业格局将被打破，主机厂开始担任组局者的角色并产生一种全新的模式，以实现更好的响应速度。行业所要求的核心能力正在发生转移，主机厂、供应商和新进入者的角色与分工也在随之发生变化，供应模式随着发生转变：1.主机厂成立全资或合资的部件公司致力于新能源、智能化部件解决方案开发，拓展平台型产品，降低成本、提升研发及配套效率，并实现对外销售与Tier1竞争。2.Tier 1 在既有和主机厂的长期关系上，充分利用硬件集成经验，加强

24、软件开发能力，通过对资源的并购、整合，建立竞争优势，实现在新时代的强势竞争地位。3.Tier 2 供应商基于对特定部件的了解，开始往集成化、模块化方向演进，单项长板突出的Tier 2 供应商将较以往更具竞争力，如中科创达的多屏座舱域控方案和华阳集团的智能座舱域控制器解决方案等。4.跨领域的互联网、科技公司开始涉足汽车产业，如华为凭借其通信领域的技术储备通过车载通信模组切入汽车市场并通过与东风小康的合作经验开发智能汽车解决方案品牌HI，包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统（智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云），以及各类核心智能化部件。7.供应链变革及国产供应商的机会 2023

25、 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。10毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势传统车企早在2009年就开始尝试订阅服务：丰田就向雷克萨斯车主推出了G-Book 服务。车主购买后可享受24小时人工在线服务，随时随地询问天气预报、路径检索、道路救援、新闻播报等等内容。服务价格是每年840元人民币。2018年，某品牌曾尝试过向安装了苹果CarPlay的车主，收取年度订阅费。当时没有任何其他其它品牌会

26、收取这项费用，这种政策遭到了很多车主的强烈抵触，厂家不得不改变其计划，宣布CarPlay永久免费使用。智能汽车的推广将是主机厂订阅制收费的最大助力：车越智能，消费者越可能接受订阅制。汽车和手机一样，正在成为被软件定义的硬件，并通过OTA不断进化迭代。软件定义汽车之所以被越来越多的提及，核心是用户日益递增的迭代需求。生活在充斥着各种智能电子设备的时代的车主，对于汽车的需求超越了基本的日常通行，体验过高阶辅助驾驶和智能化座舱的用户是很感知理解软件的价值，并很难再次“向下兼容”。消费者进行购买决策时，不仅考虑硬件的性能，更会考虑软件功能和内容服务。软件在汽车上带来更多的是满足差异化需求，每个车主需要

27、有自己的个性化驾驶感受，软件的多元化就能满足用户个性化的需求，就像手机有多少应用软件一样，车主能决定自己的车拥有多少功能，每辆车功能不同赋予的也是每辆车独一无二的性质。同时车企也能对车辆数据实现更精细的获取。目前，在中国市场，软件订阅付费尚未成为主流消费习惯。但中国互联网市场收费发展的历程也是如此，从习惯免费资源到接受付费内容。付费订阅，关键还在于车主消费习惯的养成。根据网络公开调查显示，90%以上的中国消费者表示愿意为车联网相关技术付费。订阅制的商业模式已经在其他领域得以应用和成熟，这也将促使消费者更易接受其模式在汽车领域的应用。在这个过程中，主机厂需探索不同订阅模式的设置，与用户之间形成良

28、好互动，通过意见反馈，以需求为导向优化商业模式设计。汽车智能化时代将加速汽车和手机的融合。软件定义智能终端，凭借软件定义能力掌握产品定义能力与供应链议价权，从而改变行业的盈利模式。8.OTA支持的订阅制付费模式如前所述整个乘用车市场的增速放缓，在从增量市场向存量市场转变过程中，在新科技冲击下，主机厂开始更快向以客户为中心的理念转变。销售渠道在变，更多的非4S店出现在市中心；销售模式在变，更多直营店，代理店的出现拉平了MSRP和TP的差距；维保方式在变，新能源和OTA减少了用户线下服务的需求。在这个过程中，主机厂直接触达终端消费者的触点（touch points）也在不断增加。全渠道，全周期，全

29、触点营销成为行业趋势，而其中，数字化是贯穿线上和线下场景的核心能力。我们在2022年Digital Maturity报告中，对比了包含中国在内的7个主要汽车市场中全球和本地领先品牌的的数字化营销表现。中国市场的消费者线上旅程和体验位列第一，远超平均值，特别是新势力品牌呈献给目标客群和消费群体一个强劲的线上流程体验，覆盖了从售前到售后使用的方方面面。主机厂将继续以数字化为依托，增强线上线下触点整合，提升用户全生命周期的体验，其中打通线上线下的用户触点，积累的用户偏好并更好地完成用户画像，优化线下承接的效率，消弭线上线下的割裂流程等将是主要目标，从而实现全生命周期用户体验的提升。9.进一步加强的数

30、字化营销 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。11毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势自从我国正式对外宣布“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的目标以来，不少行业都开始积极响应。其中，作为碳排放大户的汽车业被认为是“减碳、控碳”的主战场之一。全球汽车产业也处于低碳化转型期，汽车产业链各方均在思索新的发展道路，ESG也被更多车企所重视。一众传统燃油

31、车企比拼全周期减排的同时，作为降碳主力军，ESG对新能源汽车的价值也日益凸显。相比燃油车企对尾气排放和生产环节的减排关注，在新能源汽车领域，汽车行业还关注到回收再利用问题，例如电池回收、制造材料回收等。我们观察到一些新的ESG趋势：1.全生命周期减排汽车全生命周期排放，指的是产品从需求分析、设计、制造、销售、使用、维修、报废到回收再生的整个过程的碳排放。一辆车减少碳排放的过程，包括产品电动化、充电能源绿色化、电池技术升级、在生产过程中广泛采用循环再利用材料及可再生能源等。2.使用可再生能源生产、充电目前发展车电互联技术，更大规模地吸纳光伏、风电等新能源，还存在技术安全验证、项目经济效益较低等挑

32、战，但作为电网调频调峰手段，车电互联技术应用前景广阔。当前欧盟的电力结构中，供应链和生产占其整个生命周期二氧化碳排放量的一半以上。使用可再生能源可以显著降低供应和生产环节的碳排放占比。转向碳中和生产后，电池组在生产过程的排放量将整体减少20%。新能源汽车主动有序充电的前提下，可降低电网负荷，减少配电网增容，实现电网削峰填谷，提高电网容量效率。在北京、上海、广州、深圳等地的车电互联V2G示范应用中，各方开始探索新能源汽车深度参与电力市场交易的机制与模式，并将其纳入全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目范围内，带动汽车行业进入国家碳排放权交易市场。3.纯电动车电池的储能应用储能市场是新能源汽车发展

33、的方向之一。一方面，电网要适应分布式电源的特征，开展虚拟电厂和微电网，配合这些电网革新需要基础设施，而储能是重要基础设施；另一方面，车企和动力电池、储能企业要在电池领域实现技术突破，提高能量密度和充电速度，探索换电等新商业模式，从而优化新能源车的用户体验，并做好电池回收再利用的措施。当纯电动车保有量累积到一定数量，如600万台时，假设平均单车电池容量50千瓦时，则其储能容量将达到3亿千瓦时，这个数字相当于三峡大坝平均日发电量。如何更好地利用这部分的能量是未来趋势之一。在推动低碳转型、实现“双碳”目标的进程中，虽然从短期看，企业的经营成本可能上升，进而影响企业效益，但从长期看，企业可以通过改进低

34、碳技术降低生产成本，最终提升生产效率。10.ESG-从供应链和回收再利用降碳角度 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。12毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势为确保完成“2030年温室气体排放量相比1990年减少至少55%，2050年实现碳中和”的国家自主贡献目标，欧盟提出了包含能源、碳定价、交通、林业碳汇、减排责任和资金支持等一系列政策，并将这一揽子政策命名为“欧盟绿色新政”（EU

35、 Green Deal）。可以预见的是，欧盟绿色新政将在全球范围内带来广泛影响，出口至欧盟及在欧盟经营的中国新能源汽车企业将面临机遇和挑战。欧盟电池新规对电池的标准与市场准入提出要求尽管电动车相较于传统燃油车在行驶过程中不会产生尾气污染，但其使用的电池在生产与制造过程中会产生大量的碳排放。根据欧洲运输与环境联合会的数据，电动车电池生产环节的碳排放范围61-106kg CO2/kWh，最高可以占据电动汽车全生命周期的60%以上。也就是说，动力电池的生产本身就属于高碳排放，因此减排需关注动力电池的生产制造过程。为此，2022年12月欧洲议会与欧盟理事会就欧盟电池法规达成临时政治协议，计划逐步替代现

36、行的欧盟电池指令（2006/66/EC）。该法规要求所有进入欧盟市场的电池包括在欧盟本土生产的电池都必须遵守电池新规，从2024年7月1日开始，对于容量超过2kWh的电动汽车（EV）电池、LMT电池和可充电的工业电池，企业必须提供碳足迹声明和标签方可进入市场。碳定价的影响和碳减排的压力目前欧盟碳排放交易体系（EU ETS）已进入第四阶段，欧洲议会与欧盟理事会已就碳排放交易体系的改革方案达成协议。该改革方案包括明确免费配额的退出时间表（逐步削减各行业的免费配额至2034年完全取消）以及提高总体减排目标（涵盖行业排放量将较之2005年减少62%）。其中，有关免费配额的削减将与欧盟碳边境调节机制（见

37、下文）同步。另外，改革方案还包括建立新的碳排放交易体系（EU ETS 2），道路运输将被纳入EUETS2，将对汽车行业产业一定影响。自2023年10月起，欧盟将试行“碳关税”，即根据进口商品的碳含量收费，以使进口产品承担与欧盟本土产业相同的碳排放成本。此项政策是基于2021年3月欧洲议会通过的“碳边境调节机制(CBAM)”议案。该议案是绿色新政的重要立法提案之一，也是全世界第一个正式酝酿的“碳关税”措施。“碳关税”实施初期仅覆盖水泥、电力、化肥、钢铁、铝和氢气等6种产品，初期只核算产品生产过程的直接排放，暂不考虑间接排放。塑料、有机化学品等其他EU ETS项下产业预计也将逐步被纳入。20232

38、025年是议案过渡期，进口方需要报告进口商品碳排放情况，2026年开始正式实施并征税。CBAM的实施可能导致钢铁等行业价格上涨，钢铁作为汽车的原材料，由此可能带来汽车行业成本的上升。需要特别注意的是，包括CBAM在内的碳定价机制对企业的影响及其程度将取决于企业自身和供应链上游在减排方面的表现。对于供应链减排表现出色的车企，碳定价机制可能带来价格上的优势（即享受更低的碳税成本）。欧盟绿色新政带来一揽子“绿色准入”机制 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员

39、所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。13毕马威中国第六届领先汽车科技50中国汽车科技最新趋势随着ESG监管日趋严格，企业将面临更高标准的可持续发展报告披露标准，更重要的是，这些披露将成为新的合规要求。欧盟企业可持续发展报告指令（EU CSRD）的出台拓宽了强制性披露可持续相关信息的企业范围，将涵盖所有上市企业及满足条件的大型企业，包括新能源汽车企业等在内的非欧盟企业也将受到广泛影响。欧盟企业可持续性尽职调查指令（EU CSDDD）则规定了企业在价值链中需要承担可持续和负责任义务，要求企业在全供应链深化开展尽职调查，识别并预防、终止或减轻活动对人权及环境的负面影响。对于覆盖范围

40、内的企业及其上下游企业，由于信息披露数据需以可追踪、经核证的量化数据为前提，将大幅提高相关企业的可持续合规管理要求。可持续发展的披露和管理变为新的合规要求，企业信息披露标准更高加强供应链管理。EU CSRD和CSDDD等合规要求剑指全球供应链，中国新能源汽车的中国总部和位于中国及其他非欧盟地区的关联方或供应商都将受到不同程度的影响。公司需要在多个维度披露多项信息，包含环境和可持续性、道德标准和实践、生物多样性等，报告的信息必须经过审计。范围内的公司须设定明确的ESG目标，并每年公布目标进展及计划，将可持续发展融入公司的长期愿景和战略规划中，并且对供应链产生持续影响，建立ESG信息数据库，进行全

41、供应链的管理提升，以满足相关合规要求。“欧盟绿色新政”是中国新能源汽车企业出海欧洲绕不过的“绿色准入”机制，中国新能源汽车企业应在以下几方面着力，应对欧洲绿色准入要求:建立健全高质量的全生命周期环境排放数据库。企业需根据相关国际标准收集每一个生命周期阶段的环境影响排放数据，包括上游原材料、产品制造、运输、报废和回收。跟踪和参考欧盟相关法规政策和标准，例如新电池法，和参考欧盟PEF标准规定的方法步骤进行建模，计算和分析，建立健全生命周期环境足迹核算机制，建立科学有效的监测、报告和核证(MRV)体系，确保符合欧盟产品环境足迹和碳足迹限值要求，以应对独立第三方核查。2023 毕马威华振会计师事务所(

42、特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。14上榜企业总体概况02 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。15毕马威中国第六届领先汽车科技50总体概况持续三年的疫情结束，虽然困难重重，但是中国车市还是呈现出一些很强的韧性。汽车作为大宗商品消费市场

43、的顶梁柱之一，其市场变动将与经济大环境息息相关，同时也影响着上下游近千万就业岗位。自2017年首次举办以来，毕马威中国领先汽车科技50经过六年的积淀，获得了业界的高度认可，为超过数百家蓬勃发展的汽车科技创新企业提供了交流和展示的平台。由于汽车生态系统持续扩展，第六届毕马威中国领先汽车科技50申请企业数量再创历史新高，并重新划分了四类评选领域，以适应行业的急速发展。今年，我们从车辆工程、自动驾驶解决方案、智能座舱及智慧交通这四个领域中评选出了77家上榜企业，洞察汽车产业转型升级的步伐，展望汽车产业未来格局。车辆工程乘用车自动驾驶方案商用车及特定场景自动驾驶解决方案底层软件系统及通讯系统自动驾驶域

44、控制器自动驾驶信息及网络安全车联网系统及服务智能人机交互系统导航及地图服务车内感知技术娱乐系统座舱域控制器V2X高精地图充换电技术智慧出行服务车队管理货运管理1自动驾驶解决方案2智能座舱3智慧交通4整车制造商零部件制造商线控底盘智能驾驶传感器汽车性能测试平台或服务关于毕马威中国领先汽车科技50在下述领域持续经营至少九个月，且尚未上市的中国企业均可作为参选对象。参选企业范围 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在

45、中国印刷。16毕马威中国第六届领先汽车科技50总体概况技术和商业模式的创新对传统汽车产业的变革与赋能财务健康状况与增长水平市场认可度与细分领域发展潜力估值与资本市场认可团队能力与企业创新机制毕马威合伙人汽车行业投资人领军企业高管行业专家及学者2022.11榜单启动，开启首轮报名2023.04智能座舱白皮书发布2023.06专题报告：中国新能源汽车筑梦欧洲发布2023.09第六届榜单发布暨颁奖典礼榜单发布里程碑企业访谈安排车辆工程领域企业访谈自动驾驶解决方案领域企业访谈智能座舱及智慧交通领域企业访谈核心评价维度评委会组成及评选过程 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师

46、事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。17毕马威中国第六届领先汽车科技50总体概况历经六年，毕马威中国领先汽车科技50获得了业界广泛关注，见证了大批汽车科技创新企业的诞生与发展。第六届评选企业报名数量再创新高，评委会通过商业模式、技术创新能力、资本市场认可等维度，评选出50家领先企业和27家新锐企业，搭建交流平台助力中国汽车行业发展。以下为上榜企业概览：61461172166车辆工程自动驾驶解决方案智能座舱智慧交通新锐企业领先企业1.上榜企业核心业务分布自动驾驶依

47、旧是最具活力的赛道，与往年相比更多的企业将重心转移到商业化量产落地，在乘用车、商用车及各种特殊场景下百花齐放。从产业链角度看，参选企业也囊括了算法、芯片、传感器等诸多领域。与此同时，在车辆工程端也取得令人欣喜的技术突破，很多传统的弱势领域也出现了本土创业公司的身影。而给消费者带来最直观体验的智能座舱赛道，由于科技公司与主机厂的密切合作，软硬件解耦持续深入，人机交互模式得以不断升级，更多有趣有用的功能出现在车端，商业模式上也有令人耳目一新的尝试。2.地域分布长三角地区以优秀的营商环境、雄厚的经济基础以及完善的供应链配套为创新创业提供了成长的沃土，从上榜企业的数量上来看京津及珠三角地区也以类似的原

48、因名列前茅。与此同时，在“十四五”新基建方针的指引下，各地方政府纷纷出台政策，以推动智慧城市基础设施建设和智能网联技术的蓬勃发展。科技公司在已有坚实根基的沿海地区稳步发展的同时，也逐渐将目光投向内陆城市，以获取多元城市场景数据，丰富并精进其算法与产品的创新。这一发展态势呈现出行业在多元城市版图中的积极蓬勃，推动着科技创新的前行。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。18毕马威中国第六届领先汽车科技50

49、27189869上海市北京市江苏省广东省浙江省其他省市总体概况3.团队规模分布与技术人员占比上榜企业的规模正在稳步增长。统计数据表明，大约有一半的上榜企业员工数量在100到500人之间。与以往相比，一些企业在仅一年内经历了快速扩张，员工队伍逐渐壮大，从小型企业发展成员工超过300人的规模。此外，有约17%的企业员工数量在100人以下，其中一部分仍处于A轮融资的早期发展阶段。而规模在千人以上的企业主要专注于后市场服务或整车制造等领域。在这个竞争激烈的行业中，科学技术被视为第一生产力。因此，超过半数上榜企业的技术人员占员工总数的60%-80%。特别是那些成立不到五年的初创企业更加注重研发投入，以不

50、断提高技术创新水平。这是确保企业在激烈的市场竞争中稳立脚跟的关键因素。1327159671220136151000上榜企业数量技术人员占比大于60%（含）企业数量未披露 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。19毕马威中国第六届领先汽车科技50总体概况B轮23%A轮41%C轮13%D轮3%E轮及以上1%战略融资11%天使轮4%未披露4%70-200亿（含）4%200亿4%未披露33%10-30亿（含）

51、33%80%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能大数据大数据智能网联智能网联智慧物流智慧物流机器学习机器学习图片来源：嬴彻科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。65注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海映驰科技有限公司上海市2018年5月映驰科技专注于智能汽车高性能计算软件

52、平台与自动驾驶软件产品的研发与服务,以智能驾驶应用级操作系统和嵌入式人工智能为核心技术。自主研发的EMOS中间件平台，支持确定性通讯和确定性调度，核心模块已通过TV莱茵最高等级ASIL D产品认证；全栈自研的低速自动驾驶算法EM-Parking System，可在各类复杂场景下解决泊车难的问题。搭载EMOS的智能驾驶软件及域控解决方案已规模化量产。B2云晖资本、紫峰资本、知风之自CEO&创始人：黄映研发VP&联合创始人：吴俊杰CTO&联合创始人：段勃勃映驰科技90%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能自主泊车自主泊车ADASADAS图片来源：映

53、驰科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。66注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海翌擎智能科技有限公司上海市2016年11月www.nx-翌擎科技是一家深耕于智能汽车赛道的专精特新高科技企业，为汽车行业提供车联网大数据、AI算法模型和用户营销数字化解决方案，以及SaaS服务，可应用于车企数字化转型、智能座舱软件、动力电池安

54、全、经销商管理等领域。企业已实现5年年平均增长率超35%，服务于国内超30家车企客户，300多个汽车数字化领域相关项目，是众多车企的长期合作伙伴，包括上汽大众、一汽大众、上汽奥迪、宝马、上汽大通、长城汽车、吉利汽车、华人运通、长安汽车、哪吒汽车等领先车企和新势力造车企业。B轮兴富资本CEO&创始人：陆维琦COO&联合创始人：刘伟CTO：张印CFO：程栋翌擎科技76%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm大数据大数据人工智能人工智能智能网联智能网联SaaSSaaS产业互联网产业互联网智能座舱智能座舱图片来源：翌擎科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计

55、师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。67注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述驭势科技（北京）有限公司北京市2016年2月驭势科技专注于自动驾驶技术的研发，致力于实现“全场景、真无人、全天候”的自动驾驶。通过自主研发的“全场景高安全L4级自动驾驶系统U-Drive”，建立了领先的“车脑+领先算法+云脑”智能驾驶全栈核心技术体系。该系统在乘用车、商用车、工业车辆和特种作业车辆等领域，实现了10

56、大类自动驾驶典型场景的支持，为不同实体经济场景提供了安全可靠的“AI司机”，在多类特定场景无人驾驶行业应用方面达到了国际领先水平。C1轮东风资管及重科控股CEO：吴甘沙CTO：姜岩CPO：周鑫首席架构师：彭进展驭势科技80%大数据大数据人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶机器视觉机器视觉L4L4人机交互人机交互图片来源：驭势科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。68注册地创立时间公司网站已完成融资轮

57、次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述中科慧拓（北京）科技有限公司北京市/青岛市/深圳市/西安市/鄂尔多斯市2014年11月WWW.WAYTOUS.COM中科慧拓是中科院孵化的国内智慧矿山技术和服务提供商，致力于以科技创新助力我国能源安全新战略纵深发展，以智能化建设服务我国工业高质量发展，促进中国采矿业在数字化时代掌握全球话语权，让矿山更安全、更绿色、更高效、更智慧。中科慧拓已服务国家能源集团、中国华能、国家电投、中国大唐、中国宝武、中煤集团、金隅集团及华润水泥等国内能源和矿山集团，落地三十余个矿山无人化项目，同时也在园区物流、工程机械智能化、短倒运输与智能

58、网联建设方面进行战略布局。战略融资远东宏信首席科学家：王飞跃CEO：陈龙；CSO：王健技术中心总经理：田滨；工程中心总经理：艾云峰董事会秘书（融资负责人）：张欣中科慧拓70%大数据大数据自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能网联智能网联机器学习机器学习新能源汽车新能源汽车图片来源：中科慧拓 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。69注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员

59、占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京主线科技有限公司北京市2017年3月trunk.tech致力于L4级人工智能卡车技术研发与应用，打造更安全、更智能、更高效的科技运力，并通过智能卡车缔造产业生态，构建覆盖全国的NATS网络化人工智能运输系统，推动中国物流网络全面智能化、低碳化的变革升级，实现物流运输降本增效，并持续高质量发展。基于自研 AiTrucker 车规级通用技术栈，与主流商用车主机厂合作量产智能卡车，覆盖港口园区、高速干线、城市短途等应用场景，实现智能驾驶解决方案的客制化落地，批量交付百余台，形成全国范围内的多场景、规模化应用。B轮股权融资北汽产投、越秀产业基金、众为资本、渤海中

60、盛、郑州国投、优势资本首席科学家：李德毅工程院院长：王晓东CEO：张天雷前瞻院院长：王超CFO:付月男主线科技80%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶智能交通智能交通车路协同车路协同图片来源：主线科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。70注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比

61、技术人员占比最新融资情况公司描述苏州智加科技有限公司江苏省苏州市2016年cn.plus.ai智加科技创立于2016年，是领先的重卡自动驾驶公司。智加拥有全栈自动驾驶技术，在满帮集团、红杉中国、一汽解放等国际领先基金与战略方的支持下，智加科技在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面均处于行业领先地位。智加科技在2021年率先推出有人监督的前装量产自动驾驶产品并投入运营，通过安全、节能的高等级辅助驾驶功能，助力干线物流降本增效。2022年，智加科技完成面向物流行业的100台中国最大前装量产自动驾驶重卡订单的首批交付。C轮/战略融资/股权融资暂不披露总经理：容力副总经理：王磊首席科学家：崔迪潇

62、智加科技80%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶智慧物流智慧物流请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：智加科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。71注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海智驾汽车科技有限公司上海市2016年12月上海智驾汽车科技有限公司（智驾科技MAX

63、IEYE），是一家AI驱动的自动驾驶公司，为汽车产业链客户及合作伙伴提供全工况、多场景、跨平台的辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶（ADS）系统产品及解决方案，覆盖L0-L4技术和场景应用。智驾科技MAXIEYE广泛服务于乘用车和商用车市场，赋能智慧出行产业化落地。公司集研发、生产和服务于一体，依托OTA在线升级等汽车智能化、数字化转型技术，实现数据驱动的技术、产品、服务创新闭环。C轮/战略融资韦豪创芯、沄柏资本、爱芯元智创始人&CEO：周圣砚CTO&VP：郭恩庆COO&VP：杨腾飞智驾科技70%自动驾驶自动驾驶大数据大数据人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶智慧出行智慧出行ADASADAS图片来源：

64、智驾科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。72注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述江苏泽景汽车电子股份有限公司江苏省仪征市2015年5月泽景成立于2015年，是一家集科研、生产、服务于一体的国家高新技术企业，在全国已布局仪征、西安、上海、长春、重庆5个区域。主要业务方向：汽车电子产品研发、生产和销售。目前主要产品：WHUD;

65、AR-HUD;CMS等。泽景是目前领先的车内视觉解决方案供应商，拥有蔚来，理想，红旗，奇瑞等量产客户。自2018年8月WHUD量产以来，累计供货超过60万台。D轮融资架桥资本、长江资本、华泰紫金（华泰远东基金）、讯飞资本CEO：张涛创始人/技术副总：张波总经理：范鑫财务副总：王明利泽景65%智能驾驶智能驾驶机器视觉机器视觉核心零部件核心零部件智能座舱智能座舱人机交互人机交互图片来源：泽景 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所

66、有，不得转载。在中国印刷。73注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述广州阿凡提电子科技有限公司广东省广州市2016年7月暂无A轮达晨财智CEO：张征首席技术顾问：王文博CTO：王凯核心技术顾问：刘佳CPO：陈贤星COO：戴宇媛阿凡提科技49%人工智能人工智能SaaSSaaSB2BB2B产业互联网产业互联网请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：阿凡提科技AIGCAIGC阿凡提科技是一家聚焦于汽车行业新媒体营销赛道的科技型中小企业、省级专精特新企业、国家高新技术企业，公司持续专注于AIGC在汽车营销场景

67、的实战应用，目前为国内十多家主流汽车品牌和旗下数千家经销商提供新媒体数字化产品及解决方案。公司的业务规模在疫情期间增长超过7倍，公司的使命是：让实体经营者没有难做的内容；公司的愿景是：构建创意内容驱动下获客转化的数字新基建。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。74注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述复睿智行科技(上海)有限公司上

68、海市2021年9月复睿智行科技(上海)有限公司于2021年9月成立。是复星集团汽车科技与智能出行产业中的核心企业。复睿智行以感知融合为核心理念，致力于提供智能出行时代的感知更优解。公司目前在伦敦、慕尼黑、上海、南京等多地设立研发中心,专注于智能驾驶技术的自主研发及落地，包括高算力硬件平台、关键感知传感器如4D毫米波雷达及融合感知技术等，集全球科研力量，赋能安全、高效且有温度的智驾出行未来。目前，复睿智行已获得多家主机厂定点合作项目。天使轮复星高科、南钢股份、南钢产发董事长：王立普中国研发总监：马良总裁兼CTO：Dr.Yi Zhou德国研发总监：Dr.Guowei Shen英国研发总监：Dr.M

69、ohamed ElMikaty复睿智行77%自动驾驶自动驾驶智能驾驶智能驾驶多传感器融合多传感器融合核心零部件核心零部件ADASADAS机器学习机器学习图片来源：复睿智行 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。75注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京华玉通软科技有限公司北京市2020年11月华玉通软（Greenstone）致力

70、于为智能汽车提供完全自主可控且高度可扩展的智能驾驶中间件平台和定制化解决方案，打造更好的底层架构支持。华玉已推出基于DDS标准完全自主研发的DDS中间件“雨燕”通信中间件（SWIFT DDS），及“云雀”执行管理中间件（LARK E&M）。其中SWIFTDDS已获得ISO26262ASILD级功能安全产品认证。目前，华玉与头部主机厂和Tier 1共同推进SWIFT DDS的量产应用，实现国产DDS产品的商业化落地。A1轮蓝驰创投CEO：钟绍宸CTO：李坚研发副总裁：毕晓鹏华玉通软80%自动驾驶自动驾驶智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶B2BB2BADASADAS电子电气架构电子电气架构图片来源：

71、华玉通软 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。76注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述浙江和夏科技股份有限公司浙江省湖州市2017年10月浙江和夏科技股份有限公司是一家以向国内外汽车及工程机械整车企业、零部件企业提供一流的测试技术服务为基础，集高新技术研发、关键零部件生产、科技项目投资孵化为一体的新型研发机构的高新技术企业。公司

72、成立于2017年10月23日，总部位于长兴，在上海、武汉、南通、广州、海外等地设有试验基地。公司专注于智能驾驶及V2X、整车转毂、热管理、动力系统、电池、新能源汽车三电系统及关键零部件研发测试。能力涵盖商用车、乘用车、非道路机械、船机、储能等领域。B轮暂不披露CEO：夏慧鹏常务副总：赵波CTO：何志生CFO：陈艳和夏科技30%智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶新能源汽车新能源汽车核心零部件核心零部件大数据大数据动力系统动力系统图片来源：和夏科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威

73、国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。77注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述九识（苏州）智能科技有限公司江苏省苏州市2021年8月九识（苏州）智能科技有限公司成立于2021年8月，专注于人工智能技术的研发及规模化应用，是领先的具备开放道路纯无人驾驶标准化产品及应用落地的企业。九识团队主要成员由世界知名互联网、硬件科技巨头核心技术带头人构成，在人工智能、自动驾驶领域拥有成功的研发及大规模落地经验，具有全球影响力。基于成熟的L4级自动驾驶产品及自动驾驶运力网络，九识实现了完全脱人的

74、常态化运营，为数十个品牌客户提供低成本、高效率的自动驾驶运输服务，率先进入规模化商业落地阶段。2022年九识被评为中国省潜在独角兽企业、苏州市独角兽企业、苏州工业园区重大领军企业。A轮Baidu Venture、闲庭基金、蓝湖资本、厦门建发核心团队成员：张旭琛、张金凤、林金表、朱玮铖、崔霄、高健九识智能70%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶L4L4智慧物流智慧物流智慧城市智慧城市图片来源：九识智能 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所

75、全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。78注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海几何伙伴智能驾驶有限公司上海市2018年10月几何伙伴是一家集自动驾驶、智能网联产品研发、制造、销售和生态建设于一体的高新技术和专精特新企业。面向L2至L4智能/自动驾驶，创新性地将自研高分辨率4D毫米波成像雷达与可见光视觉和红外成像等传感器结合，打造车规级、全天候、像素级融合感知系统，并以此为基础，开发包括多传感异构信息融合感知、地图构建、路径规划、车辆控制等核心模块的全栈自动驾驶系统软件算法，以及行泊一体域控制器等，以实现高

76、速NOA、城市NOA、记忆泊车、自主泊车等功能，为智能/自动驾驶打造一套“多模态、全天候、低成本、易量产”的软硬件集成解决方案。Pre-A轮经纬中国、小米长江产业基金、百度风投、矽力杰、芯岚微、耀途资本、新余逸何（博润、博物）、普华资本、博世旗下博原资本、SAE International等创始人/CEO：薛旦首席产品和用户官：史颂华几何伙伴65%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm自动驾驶自动驾驶城市领航城市领航自主泊车自主泊车智能驾驶智能驾驶多传感器融合多传感器融合智慧出行智慧出行图片来源：几何伙伴 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及

77、毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。79注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京觉非科技有限公司北京市2019年1月http:/ 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。80注册地创立时间公司网站已完成融资轮

78、次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京鉴智科技有限公司北京市2021年8月www.phigent.ai鉴智机器人是以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶系统提供商，以“AI驱动世界，拓展人类边界”为使命，以“成为自动驾驶和机器人的价值创造引领者”为愿景。公司以面向现实世界的通用AI为主线，以双目立体视觉为差异，打造极具差异性与性价比的全栈自动驾驶产品方案，服务全球整车制造商及零部件供应商。A+轮襄禾资本、渶策资本联合创始人，CEO：单羿联合创始人，CTO：都大龙合伙人，商务负责人：刘竞秀鉴智机器人76%+自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶多传

79、感器融合多传感器融合ADASADAS城市领航城市领航图片来源：鉴智机器人 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。81注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京流马锐驰科技有限公司北京市2017年1月流马锐驰是自动驾驶全栈式量产产品供应商。公司有知名的算法、领先的车规级嵌入式平台，当前公司已完成开发车型60余款，销量近80万套。流马锐

80、驰的业务合作伙伴，遍及全国乘用车和商用车生产厂商及相关一级供应商，自主开发的基于视觉和超声波融合的全自动泊车系统（APA）的市场占有率居于行业前列，经验丰富，今年也将完成基于国产芯片的行泊一体大规模量产，实现乘用车、商用车L2+大规模量产，打造独特的数据闭环链条，完成技术快速迭代。A+中关村前沿基金CEO：于宏啸COO：李斌算法专家：杜勇流马锐驰65%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能自主泊车自主泊车机器视觉机器视觉多传感器融合多传感器融合ADASADAS请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：流马锐驰高级副总裁：曾宪玮CTO：夏天 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊

81、普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。82注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京路凯智行科技有限公司北京市2020年5月www.rock-北京路凯智行科技有限公司是智慧矿山无人驾驶整体解决方案供应商，核心团队具有清华系背景。公司前身聚焦于北斗高精度定位业务，在智慧军工、智慧农业领域积累了十余年丰富的特种车辆无人驾驶经验。凭借领先的技术，公司贴合矿山一线场景、围绕客户

82、实际需求，打造独具特色的智慧矿山无人驾驶解决方案。为矿山客户提供无人驾驶技术服务、无人驾驶运输服务，致力于推动矿山的整体智慧化升级。A+轮/战略融资/股权融资北京智能网联汽车产业创业投资基金、顺为资本创始人兼董事长：谢意COO：蒋先尧CTO：那崇宁CQO：刘志勇路凯智行85%自动驾驶自动驾驶线控底盘线控底盘L4L4B2BB2B智能矿山智能矿山车路协同车路协同图片来源：路凯智行 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载

83、。在中国印刷。83注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海敏桥信息科技有限公司上海市2018年8月上海敏桥信息科技有限公司成立于2018年，由互联网+汽车行业数字化跨界精英创建，致力于融合创新技术，助推中国制造业自主研发。核心产品敏桥PCP云原生产品协同平台，覆盖整个产品生命周期的工程协同与运营闭环，拥有100%中国自主知识产权，可广泛应用于汽车整车、汽车零部件、航天航空、军工等。公司目前已为长城、吉利、诺博、继峰格拉默、前晨、重塑等国内主机厂、零部件企业、新能源车企、智能驾驶等跨行业的数十家企业提供产品服务，协助企业提高

84、研发效率、加强研发管理，帮助工程师们告别大IT+工作站的“重”模式，轻快研发。A轮光速光合、红杉CEO：王胜军产品总监：邹隆云技术总监：汪浩用户运营总监：潘嘉敏桥科技72%大数据大数据人工智能人工智能SaaSSaaS新能源汽车新能源汽车产业互联网产业互联网请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm网络及数据安全网络及数据安全图片来源：敏桥科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。84注册

85、地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述南京美均电子科技有限公司江苏省南京市2017年1月美均电子创立于2017年，专注于汽车电子ECU、DCU控制器研发及产业化，拥有控制器产品正向自主研发能力。目前阶段美均电子所研发、生产的ECU/DCU主要应用于两大产品体系：底盘动力总成系统和新能源热管理系统。针对外资厂家渗透率较高的汽车底盘、热管理系统控制器产品，已实现了多款控制器的国产替代和自主可控。P档驻车控制器获得国内首张驻车控制器ISO26262功能安全ASIL-C产品认证。成立6年来，各类DCU/ECU控制器已实现批量供货400万

86、套以上。2023年，公司获得国家工信部认定的专精特新“小巨人”企业称号。B2轮股权融资毅达资本董事长：周志华总经理：徐波CTO：马良市场总监：李琼美均电子35%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm线控底盘线控底盘新能源汽车新能源汽车核心零部件核心零部件自动驾驶自动驾驶智能驾驶智能驾驶图片来源：美均电子 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。85注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本

87、轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海麦腾物联网技术有限公司上海&西安&盐城2016年11月麦腾物联是一家致力于物联网/车联网新技术与新产品的研发、生产及销售的高科技企业。公司拥有经验丰富的管理、研发、销售及运营团队。公司研发团队在车规级产品设计、无线通讯和射频设计领域拥有丰富的经验，并有相应的专利技术储备，能为客户提供标准化/客制化的、快速推向市场(Time-to-Market)的产品。公司为国内外OEM和Tier-I厂商提供安全，稳定，可靠的车规级通讯产品、嵌入式软硬件系统/平台及解决方案。C2轮浦东智能智造、盐城银河CEO：施林CFO：Scott Shi

88、CTO：樊博首席技术顾问：赵锰COO：肖良娟海外营销顾问：张志宏CMO：殷渝生麦腾物联70%请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm智能网联智能网联物联网物联网车路协同车路协同核心零部件核心零部件施林博士施林博士创始人&CEO中国科学技术大学学士和硕士；美国Dartmouth College博士；30年以上高科技公司管理经验。樊博樊博CTO河北理工大学学士;15年以上高科技公司研发管理经验;负责西安研发中心,超过100人的研发团队的日常管理工作。肖良娟肖良娟COO华东师范大学学士；20年以上高科技公司生产管理经验；负责公司的日常运营和管理。殷渝生殷渝生CMO上海海事大学学士;20

89、年以上高科技公司研发管理、市场销售经验；负责公司市场销售工作。Scott ShiScott ShiCFO美国纽约大学Stern商学院学士；多年M&A和投资经验；负责公司财务、融资和经营。图片来源：麦腾物联 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。86注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述沛岱（上海）汽车技术有限公司上海市2017年2月

90、www.pd-沛岱汽车，源于德国，成立于2017年，是一家自动驾驶精准仿真系统供应商，专注自动驾驶精准在环仿真测试验证软硬件解决方案。针对不同等级自动驾驶系统的开发和验证，为整车厂及自动驾驶相关企业提供精准逼真的在环仿真测试验证系统。沛岱汽车创新提出传感器模型是仿真测试变革的新起点，因此，沛岱汽车自研全物理级传感器核心建模技术，该技术基于仿真平台能够生成高保真的车载环境感知传感器仿真数据，还原率逼近95%，目前在全球范围内处于领先水平。Pre-A+轮高瓴创投、丰新资本、铁林资本、宁波市天使投资引导基金、甬江科创基金CEO&CTO：曹鹏博士首席顾问：潘定海博士COO：章依云软件开发总监：侯皓阳人

91、工智能总监：闫晓曈沛岱汽车85%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm智能交通智能交通L4L4图片来源：沛岱汽车大数据大数据 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。87注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述清研智行（北京）科技有限公司北京市2019年6月清研智行(北京)

92、科技有限公司，作为UWB车用技术的倡导者和技术引领者，以感知技术与核心算法赋能智能网联汽车事业，专注于智能网联汽车领域的位置服务，提供UWB数字钥匙、UWB座舱雷达、场端定位等多项技术。作为全球UWB联盟唯一的中国UWB解决方案商、全球FIRA联盟十大投票权会员之一、CCC全球汽车可连接协会成员，清研智行将全力投入，服务OEM，致力于让汽车生活更美好。A轮启迪之星、赞路投资、元道资本CEO：赵瑞祥CTO：张西洋副总经理：章倩产品总监：刘继达清研智行70%自动驾驶自动驾驶智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶自主泊车自主泊车智慧出行智慧出行智能座舱智能座舱图片来源：清研智行 2023 毕马威华振会计师

93、事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。88注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述南京睿维视科技有限公司江苏省南京市2021年4月www.rea-睿维视基于光学和算法的核心技术，专注于打造业界领先的车载抬头显示（HUD）系统以及新型AR显示方案，致力于为客户提供定制化的价值服务。基于原理性创新，睿维视的平行矢量PV技术可于各式风挡上实现无楔形膜无重影投影。该技

94、术不但为主机厂大幅低HUD搭载成本，成功将HUD的应用场景从乘用车推展至商用车及轨道交通等车型。睿维视核心团队由剑桥大学博士、教授组成并已吸引业内来自于知名公司的专业产品团队加入。公司具备研发、生产、销售的完备业务链，当前已获多个量产订单，并已投入生产。A轮红杉资本、线性资本CEO：邓远博CTO：董道明COO:唐丰睿维视70%人工智能人工智能智能驾驶智能驾驶多传感器融合多传感器融合核心零部件核心零部件智能座舱智能座舱人机交互人机交互图片来源：睿维视 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司

95、毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。89注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述始途科技（杭州）有限公司浙江省杭州市2020年7月www.sator.tech/home始途科技以“定义能源分配 连接未来消费”为愿景，首创EDS电池管理系统与无需场端改造的核心算法系统，为工商侧、用户侧提供一站式储能充电解决方案，其核心产品固定+移动智能光储充，结合L4级别低速路径规划算法技术，可灵活部署在城市中心CBD、高速公路、偏僻乡村等多个场景，我们为新能源汽车提供移动充电服务、提升运营商

96、效率和充电安全，促进光储能消纳，减少电网扩建投资，最终解决持续增长的新能源电动汽车和难以扩容的电网之间的根本矛盾。Pre A轮湖州仕聚仕加股权投资合伙企业（有限合伙）CEO：童天辰CTO：谢才东市场副总裁：徐斌CFO：成兰婷始途科技82%自动驾驶自动驾驶物联网物联网新能源汽车新能源汽车充电充电请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：始途科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷

97、。90注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述探维科技（北京）有限公司北京&苏州2018年1月探维科技成立于2017年，核心团队起源于清华大学精仪系国家重点实验室。探维科技开发了硬件级图像前融合产品Tanway Fusion，解决了多传感器融合的可靠性问题。为了实现车规级稳定性，探维科技基于全自研的ALS平台技术，打造了高性能、低成本、易量产的车规级固态激光雷达。2022年探维科技获得IATF16949质量管理体系认证，与合创汽车联合发布搭载激光雷达的量产MPV-V09，今年内计划落地3个乘用车定点项目。A轮基石创投、禾创致远

98、CEO：王世玮CTO：郑睿童COO：沈罗丰Chef Engineer：张正杰探维科技60%自动驾驶自动驾驶激光雷达激光雷达智能驾驶智能驾驶多传感器融合多传感器融合请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：探维科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。91注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述星河智联汽车科技有

99、限公司广东省广州市2020年11月www.syncore.space星河智联汽车科技有限公司(SYNCORE AUTOTECH)是面向汽车及出行服务行业的人工智能科技公司。公司由科大讯飞和广汽集团投资成立，并继承双方在汽车智能座舱和车联网等核心领域的产品、技术和团队，拥有深厚的人工智能及大数据技术沉淀，洞悉整车产品的研产销服流程和规律，致力于深化人工智能及大数据技术在汽车全场景下的应用落地。围绕汽车研发制造、车企数字化、汽车生活消费三大领域，星河智联定位为汽车AI技术专家、在用户全生命周期持续功能和服务的快速迭代升级，优化用户体验，锐化用户感知，帮助汽车品牌提升市场竞争力。暂不披露暂不披露总经

100、理：刘俊峰副总经理：张莹技术中心总经理：冉光伟财务部总监：焦阳星河智联90%大数据大数据人工智能人工智能智能网联智能网联智能座舱智能座舱智能语音智能语音请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：星河智联 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。92注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述长沙行深智能科技有限公司湖南

101、省长沙市2017年07月行深智能是领先的无人驾驶核心技术和智能物流产品的提供商。孵化于国防科技大学无人所，技术团队来自国防科大、清华大学等知名高校，拥有超过30年无人驾驶研发与工程经验，已掌握从底盘、结构、硬件到软件的全栈自主研发与设计能力，自主研发了适应多种末端物流应用场景的超影、翻羽、布衣、奔霄、绝地、袋鼠等系列无人车产品，获得京东、美团、华为、富士康、中国邮政、乐天等头部企业合作，无人车在校园、园区、景区、厂区等多个场景商业落地，率先在国内实现千台量产、千台规模化、常态化运营，累计配送包裹订单超过200万件。A+轮京东、三一创投CEO:安向京首席技术官：胡庭波首席产品官：渠军CFO:龚咏

102、泉联席总裁：关健行深智能60%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能线控底盘线控底盘L4L4机器学习机器学习智慧物流智慧物流请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：行深智能 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。93注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述深圳一清创新科技有限公司广东省深圳市2018年6月www.un

103、ity-一清创新是一家专注于无人驾驶全栈技术集成、无人车平台生产制造、无人车场景深度部署的国家高新技术企业。一清创新重点聚焦工业物流、码头运营等高频、刚需场景，提供物流、接驳、安防、清扫等各类无人车平台，以及L4级无人驾驶运力解决方案，实现无人车的点对点安全有序运营，为客户创造降本增效的实际价值。截止目前，一清创新无人车及解决方案累计落地园区超过120个，无人化安全运营里程累计超过150万公里，实现辽宁、山东、河南、上海、江苏、四川、广东等多地应用。Pre-A+轮南山战新投、港科投资董事长：刘明首席技术官：王鲁佳首席战略官：詹培勋一清创新62%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能智能网联智能网联L

104、4L4多传感器融合多传感器融合智慧物流智慧物流图片来源：一清创新 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。94注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述北京云驰未来科技有限公司北京市2020年11月www.inchtek.ai云驰未来秉承着“让人与机器安全和谐相处”的理念，专注于为未来的智能汽车提供全生命周期的信息安全解决方案和产品。具备

105、ECU/DCU信息安全开发、整车信息安全正向开发能力，并结合自动驾驶和软件定义汽车等关键技术，基于软硬结合、车云一体思路，构建智能汽车纵深防御的信息安全体系。作为智能汽车信息安全技术的引领者，云驰未来为众多OEM、自动驾驶公司以及智能网联示范区提供信息安全整体解决方案。已累计为20余家自动驾驶公司、10余家OEM及Tier1提供产品与服务。PreA+亦庄国投汽车产业基金、龙创汽车CEO：曾剑隽副总裁：杨洋总裁：郑强高级研发总监：李国鹏CTO：钟严军COO:孟曦云驰未来81%自动驾驶自动驾驶智能网联智能网联智能驾驶智能驾驶车路协同车路协同网络及数据网络及数据安全安全电子电气架构电子电气架构图片来

106、源：云驰未来 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。95注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述悠跑科技（合肥）有限公司安徽省合肥市2021年4月悠跑科技于2021年初创立，是一家“为场景造车的新型智能电动车公司”，致力于通过标准化的UP超级底盘，赋能场景拥有者更简单的造车。悠跑科技的团队分布于上海、合肥、重庆、硅谷（美国），四地集合

107、了传统主机厂、新势力、科技公司的知名人才和全球团队。今年3月初，悠跑发布了可量产的全线控滑板底盘，并公布首个整车产品-超级VAN商用车将于年底启动交付，已收获国内外订单。B轮合肥产投领投，东创投资、火眼资本，以及经纬创投、创世伙伴CCV、真格基金等老股东持续跟投。创始人&CEO：李鹏高级副总裁：顾庆执行副总裁：唐善政副总裁：蔡德暄硅谷负责人：翟要悠跑科技85%自动驾驶自动驾驶智能网联智能网联线控底盘线控底盘新能源汽车新能源汽车智能座舱智能座舱智慧物流智慧物流请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：悠跑科技 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师

108、事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。96注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述上海易咖智车科技有限公司上海市2017年5月易咖智车是国际领先的IDV智能数字化移动平台科技公司，围绕“全线控+真智能+一体化压铸”的“滑板底盘”核心技术，通过构建ADC产品生命池（智能设计引擎+数字化智造+云端数据挖掘），打通用户需求、产品开发、智能智造、智能运维等全环节全生命周期内的信息流、物流、知识流管理，携手

109、AI及科技公司，赋能无人驾驶在末端物流、安防、巡逻、清扫清洁等领域内的规模化商业落地。战略融资数字政通、优势资本CEO、创始人：舒亮产品VP、联合创始人：柏俊波技术VP、联合创始人：李飞易咖智车65%自动驾驶自动驾驶人工智能人工智能线控底盘线控底盘智慧物流智慧物流智慧城市智慧城市请将企业微信二维码置于此红色框线内，3.2*3.2cm图片来源：易咖智车 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。97注册地创

110、立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述蔚星科技有限公司浙江省杭州市2019年5月耀出行作为梅赛德斯-奔驰与吉利携手推出的第一个礼宾出行品牌，于2019年12月3日，在中国浙江杭州正式上线，主要提供梅赛德斯-奔驰礼宾出行定制服务，并覆盖公务机包机、豪车租赁等丰富多元的品质服务。目前，耀出行在北京、上海、广州、深圳、成都、西安、重庆、杭州、三亚、香港及澳门等国内32个城市以B2B/B2C模式开展服务运营，并已正式上线了巴黎、东京订制用车服务。至今，耀出行已累计服务近150万个人用户，近8000家企业客户，覆盖众多一线奢侈品品牌、金融服务

111、机构、跨国咨询公司、五星级酒店、航空公司以及大型知名企业。未披露未披露董事长：刘金良CEO 首席执行官：杨广CFO 首席财务官：冯恺技术副总裁：吴先荣耀出行25%新能源汽车新能源汽车智慧出行智慧出行智能网联智能网联B2CB2CB2BB2B其他其他图片来源：耀出行 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。98注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情

112、况公司描述北京英创汇智科技有限公司北京市2013年12月www.trinova-英创汇智汽车是一家汽车零部件研发商，致力于汽车整车动力学控制、底盘电控、汽车智能主动安全等技术领域创新与产品研发，为用户提供汽车ABSTCSESC、AEB、ADAS以及智能汽车关键执行控制部件等产品。目前，英创汇智以北京亦庄研发中心、天津生产制造基地、湖北英山制造中心及实车测试场为三大战略支点，建成年产300万套的全自动化生产装配车间，并与众多知名汽车企业开展了规模化配套。B+恒旭资本、瑞丞基金创始人兼总裁：李亮技术总监兼董事会秘书：王宇翔副总裁：李晨风副总裁：俞伟英创汇智50%自动驾驶自动驾驶自主泊车自主泊车线控

113、底盘线控底盘图片来源：英创汇智 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。99注册地创立时间公司网站已完成融资轮次：本轮投资机构：核心团队标签技术人员占比技术人员占比最新融资情况公司描述中智行科技有限公司江苏省南京市2018年6月www.allride.ai中智行作为第二代自动驾驶引领者，始终坚持车路协同的技术路线，通过“路侧强赋能”，提速打造自动驾驶的“中国方案”。2022年，中智行推出“轻车熟路”车路

114、协同系统，以“轻量化自动驾驶车+高级别全息智能道路”的方案，在城市级公开道路上实现纯网联式的、长距离L4级别自动驾驶。基于“轻车熟路”系统，中智行开启了涵盖共享出行、城市微循环、园区接驳等场景的网联式自动驾驶的常态化运营。A+轮融资风和资本领投董事长：王劲首席科学家：任冬淳运营副总裁：狄笛中智行76%自动驾驶自动驾驶智能网联智能网联L4L4智慧出行智慧出行车路协同车路协同智能交通智能交通图片来源：中智行 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织

115、中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。100附件04 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。101毕马威中国第六届领先汽车科技50附件一：政策法规更新发布日期法规名称文号发文机关网址2023年8月15日道路机动车辆生产企业及产品（第373批）、享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第五十二批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十八批）工业和信息化部公告2023年第19号工业

116、和信息化部https:/ 国家标准化管理委员会关于印发国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）的通知工信部联科2023109号工业和信息化部,国家标准化管理委员会https:/ 使用新能源汽车车型目录（第五十一批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十七批）工业和信息化部公告2023年第16号工业和信息化部https:/ 税务总局工业和信息化部公告2023年第10号财政部,国家税务总局,工业和信息化部https:/ 使用新能源汽车车型目录（第五十批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十六批）工业和信息化部公告2023年第13号工业和信息化部https:/ 20

117、23 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。102毕马威中国第六届领先汽车科技50附件一：政策法规更新以上信息取自公开渠道，并非有关政策完整列示，清单仅供参考，详情请咨询有关机构发布日期法规名称文号发文机关网址2023年5月17日交通运输部办公厅关于贯彻实施道路运输车辆技术管理规定的通知交办运202326号交通运输部https:/ 工业和信息化部关于发布免征车辆购置税的设有固定装置的非运输专用作业车辆目录（第九

118、批）的公告国家税务总局 工业和信息化部公告2023年第7号国家税务总局,工业和信息化部https:/ 使用新能源汽车车型目录（第四十八批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十四批）工业和信息化部公告2023年第9号工业和信息化部https:/ 使用新能源汽车车型目录（第四十七批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十三批）工业和信息化部公告2023年第6号工业和信息化部https:/ 使用新能源汽车车型目录（第四十六批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第六十二批）工业和信息化部公告2023年第2号工业和信息化部https:/ 工业和信息化部 中国国家铁路集团有限公司关于支持

119、新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见国铁运输监20234号国家铁路局,工业和信息化部,中国国家铁路集团有限公司https:/ 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。103毕马威中国第六届领先汽车科技50附件二：术语缩写汇编（部分列示）序号简称全称中文名1ABSAntilock Brake System制动防抱死系统2ADASAdvanced Driver Assistance Syste

120、ms高级驾驶辅助系统3AGVAutomated Guided Vehicle自动导航车4AIArtificial Intelligence人工智能5ARAugmented Reality增强现实6BIBusiness Intelligence商务智能7CMSCamera Monitor System电子后视镜8CPUCentral Processing Unit中央处理器9DCUDomain Controller Unit域控制器10ECUElectronic Control Unit电子控制单元11EHBElectric Hydraulic Brake液压式线控制动12EPBElectric

121、al Park Brake电子驻车制动系统13ESCElectronic Stability Controller车辆稳定控制系统14EVElectric Vehicle电动汽车15GPUGraphics Processing Unit图形处理器16HUDHead Up Display抬头显示17IGVIntelligent Guided Vehicle智能导引车18IoTInternet of Things物联网19KOLKey Opinion Leader关键意见领袖20MCUMicro Controller Unit微控制单元21MEMSMicroelectro Mechanical S

122、ystems微机电系统22NOANavigate on Autopilot自动辅助导航驾驶23OTAOver the Air空中下载技术24PaaSPlatform as a Service平台即服务25Robotaxi/无人驾驶出租车26Robotruck/无人货运卡车27SaaSSoftware as a Service软件即服务28SDVSoftware Defined Vehicles软件定义汽车29TaaSTesting as a Service测试即服务30T-BOXTelematic BOX车联网系统车载终端31Tier1Tier One Supplier一级供应商32V2XVe

123、hicle to X/Vehicle to Everything车用无线通信技术 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。104毕马威中国第六届领先汽车科技50附件三：毕马威汽车行业洞察聚焦电动化下半场智能座舱白皮书(2023)汽车半导体：汽车的算力新时代(2021)车联网数据安全监管制度研究报告(2022)第23届毕马威全球汽车行业高管调研(2022)第五届毕马威中国汽车科技企业50(2022)角逐升

124、级：中国速度引领自动驾驶崭新未来(2022)中国汽车行业：势不可挡的电动化浪潮(2021)中国新能源汽车筑梦欧洲(2023)2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。105毕马威中国第六届领先汽车科技50毕马威中国汽车科技访谈团队Norbert Meyring毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人徐侃瓴毕马威中国汽车行业审计服务主管合伙人马于翀毕马威中国工业制造行业审计服务主管合伙人陈轶毕马威中国审计服务

125、合伙人房炅毕马威中国审计服务合伙人冯炜毕马威中国审计服务合伙人冯亦佳毕马威中国审计服务合伙人苟建君毕马威中国审计服务合伙人郭爱群毕马威中国审计服务合伙人郭成专毕马威中国审计服务合伙人胡世达毕马威中国审计服务合伙人梁幸华毕马威中国审计服务合伙人廖显斌毕马威中国审计服务合伙人刘庆宏毕马威中国审计服务合伙人刘侨敏毕马威中国审计服务合伙人刘婧媛毕马威中国审计服务合伙人李艳艳毕马威中国审计服务合伙人李瑶毕马威中国审计服务合伙人廖雅芸毕马威中国审计服务合伙人马娜毕马威中国审计服务合伙人苗桢毕马威中国审计服务合伙人彭菁毕马威中国审计服务合伙人邵锋毕马威中国审计服务合伙人汤然毕马威中国审计服务合伙人谭圆毕马威

126、中国税务服务合伙人谭亚红毕马威中国审计服务合伙人王静雅毕马威中国税务服务合伙人王锐毕马威中国审计服务合伙人吴量毕马威中国税务服务合伙人吴岚毕马威中国审计服务合伙人吴惠煌毕马威中国审计服务合伙人徐文彬毕马威中国审计服务合伙人徐晓明毕马威中国交易咨询合伙人叶青毕马威中国审计服务合伙人周琳毕马威中国审计服务合伙人周倩毕马威中国审计服务合伙人金旭毕马威中国咨询服务总监童喆毕马威中国毕马威中国汽车行业副总监李思维毕马威中国毕马威中国市场拓展经理翁旭东毕马威中国毕马威中国审计服务市场拓展经理*以下名单排序按姓名拼音顺序排列 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业

127、咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。106毕马威中国第六届领先汽车科技50Norbert Meyring毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人电话：+8621 2212 徐侃瓴毕马威中国汽车行业审计服务主管合伙人电话：+8621 2212 李思维毕马威中国汽车行业经理电话：+8621 2212 童喆毕马威中国汽车行业副总监电话：+8610 8553 裴珊毕马威中国工业制造行业助理经理电话：+8621 2212 3276I刘靖男毕马威中国汽车行业副总监电话：+8621 2212 翁

128、旭东毕马威中国汽车行业经理电话：+8621 2212 若您要推荐企业参评新一届汽车科技50评选，请联系联系我们 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。107毕马威中国第六届领先汽车科技50 2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不

129、得转载。在中国印刷。107毕马威中国在三十一个城市设有办事机构，合伙人及员工超过15,000名，分布在北京、长春、长沙、成都、重庆、大连、东莞、佛山、福州、广州、海口、杭州、合肥、济南、南京、南通、宁波、青岛、上海、沈阳、深圳、苏州、太原、天津、武汉、无锡、厦门、西安、郑州、香港特别行政区和澳门特别行政区。在这些办事机构紧密合作下，毕马威中国能够高效和迅速地调动各方面的资源，为客户提供高质量的服务。1992年，毕马威在中国内地成为首家获准中外合作开业的国际会计师事务所。2012年8月1日，毕马威成为四大会计师事务所之中首家从中外合作制转为特殊普通合伙的事务所。毕马威香港的成立更早在1945年。

130、率先打入市场的先机以及对质量的不懈追求，使我们积累了丰富的行业经验，中国多家知名企业长期聘请毕马威提供广泛领域的专业服务（包括审计、税务和咨询），也反映了毕马威的领导地位。关于毕马威中国所载资料仅供一般参考用，并非针对任何个人或团体的个别情况而提供。虽然本所已致力提供准确和及时的资料，但本所不能保证这些资料在阁下收取时或日后仍然准确。任何人士不应在没有详细考虑相关的情况及获取适当的专业意见下依据所载资料行事。2023 毕马威华振会计师事务所(特殊普通合伙)中国合伙制会计师事务所及毕马威企业咨询(中国)有限公司 中国有限责任公司，是与英国私营担保有限公司 毕马威国际有限公司相关联的独立成员所全球性组织中的成员。版权所有，不得转载。在中国印刷。毕马威的名称和标识均为毕马威全球性组织中的独立成员所经许可后使用的商标。