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1、中国联通 5G+汽车智造技术白皮书中国联通 5G+汽车智造技术白皮书中国联通研究院2023 年 6 月中国联通 5G+汽车智造技术白皮书版权声明版权声明本报告版权属于中国联合网络通信有限公司研究院，并受法律保护。转载、摘编或利用其他方式使用本报告文字或者观点的，应注明“来源：中国联通研究院”。违反上述声明者，本院将追究其相关法律责任。中国联通 5G+汽车智造技术白皮书目录目录一、汽车智造场景与业务需求.3（一）汽车智能制造业务需求.3（二）汽车智造业务的网络需求.61.业务 KQI 与网络 KPI 关联.62.汽车智造的 5G 网络指标需求.8二、面向汽车智造 5G-Advanced 关键技术

2、.11（一）URLLC 技术.111.5G URLLC 的关键技术.112.5G-A URLLC 增强技术.12（1）互补 TDD 技术.12（2）跨载波 HARQ 反馈和重传.13（3）扩展 FDD 系统子载波间隔.14（二）高精定位技术.15（三）数采物联/无源物联技术.17（四）大上行技术.181.灵活帧结构.182.载波聚合.183.灵活频谱接入与上下行解耦.194.分布式 Massive MIMO 增强.20（五）可靠性与业务确定性技术.201.链路级保障技术.202.设备级保障技术.223.运维级保障技术.25（六）5G 与工业融合技术.271.工业协议 over5G 演进.272

3、.5G 内生确定性.293.XSO 跨域协同技术.31三、汽车智造融合解决方案.34（一）概述.34（二）无线网解决方案.36中国联通 5G+汽车智造技术白皮书（三）核心网融合方案.37（四）智能运维解决方案.38四、中国联通 5G-A 在汽车智造的实践.39五、总结和展望.43中国联通 5G+汽车智造技术白皮书-1-前 言在开启全面建设社会主义现代化国家新征程中，抓住数字经济发展契机，有力推进数字产业化和产业数字化，是推动高质量发展及全面建成社会主义现代化强国的关键环节。党中央、国务院高度重视5G 和工业互联网发展，习近平总书记多次作出重要指示，要求加快5G、工业互联网等新型基础设施建设，强

4、调 5G 与工业互联网的融合将加速数字中国、智慧社会建设，加速中国新型工业化进程，为中国经济发展注入新动能。“十四五”规划明确提出构建基于 5G 的应用场景和产业生态，积极稳妥发展工业互联网。工信部从 2019 年起相继印发一系列文件，逐步推动“5G+工业互联网”融合应用向纵深发展、由生产外围辅助环节向核心控制环节深化拓展。“5G+工业互联网”开始由亮点场景建设向体系化工厂、数字企业方向演进，进入产业深耕、赋能发展的新阶段。汽车制造业是现代制造业的重要领域，在制造产业中占据重要地位，具有产业链长、覆盖面广、关联产业多等特点，对国民经济的带动作用非常明显。5G、工业互联网、人工智能、无人驾驶、新

5、能源车等技术的兴起，推动汽车产业向智能化、网联化发展，促使从生产到服务环节的全链条变革，为汽车产业带来新的发展机遇。为了实现“制造”向“智造”的转变，5G 作为关键使能技术，通过赋能智能制造、智慧物流及智能运维大力提升制造环节的自动化、信息化水平。5G 专网已能够满足汽车生产大部分场景的需求，但仍无法满足 PLC中国联通 5G+汽车智造技术白皮书-2-南向 IO/阀岛实时控制等超可靠低时延业务场景需求，5G 网络还无法完全替代 PLC 南向工业总线，需要继续推进 5G-Advanced 技术增强以满足汽车智造柔性化生产需求。本白皮书通过业务场景需求分析，提出面向 5G-A 的一系列关键增强技术

6、，通过 URLLC、高精度定位、物联、大上行、确定性等技术增强，为汽车制造提供一张更加高安全、低时延、高可靠的通信网络解决方案，初步解决了 PLC 南向等工控设备“剪辫子”、柔性生产等行业难题，为将来拓展丰富 5G-A 技术在汽车制造及其他行业核心生产环节应用场景提供技术基础。编写组成员编写组成员（排名不分先后）：中国联通：李静、张涛、韩潇、马艳君、赵明阳、董秋丽、刘英男、李福昌、赵兴龙、荆雷、魏进武华为：包盛花、毛天羽、赖文燕、周凯、谢春生、曾正洋中国联通 5G+汽车智造技术白皮书-3-一、汽车智造场景与业务需求一、汽车智造场景与业务需求（一）汽车智能制造业务需求（一）汽车智能制造业务需求汽