航运港口行业：欧盟FuelEU Maritime临时协议达成达飞切入汽车船市场-230328（24页）.pdf

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1、 本报告由中信建投证券股份有限公司在中华人民共和国（仅为本报告目的，不包括香港、澳门、台湾）提供。在遵守适用的法律法规情况下，本报告亦可能由中信建投（国际）证券有限公司在香港提供。同时请参阅最后一页的重要声明。证券研究报告证券研究报告行业动态行业动态 欧盟欧盟 FuelEU Maritime 临时协议达成，临时协议达成，达飞达飞切切入汽车船市场入汽车船市场 核心观点核心观点 1）欧盟 FuelEU Maritime 临时协议达成，从 2025 年开始船舶必须减少 2%的温室气体排放，2050 年这一比例将增加至 80%。并鼓励船东使用非生物来源可再生燃料（RFNBO）。2）达飞集团（CMA C

2、GM）向新加坡东太平洋航运公司（EPS）租用 4 艘汽车船（PCTC），正式切入汽车船市场。3）DSV 拟收购两家美国物流公司，以加强 DSV 在半导体行业的业务及拉丁美洲跨境业务，交易预计在今年 4 月完成。行业动态信息行业动态信息 行业综述：行业综述：从交运各子板块相对沪深 300 的表现来看，本周（3 月 20 日-3月 24 日）交运板块小幅下跌。本周航运板块下跌 0.80%、港口板块下跌 2.47%。航运港口航运港口：欧盟通过绿色运输燃料法欧盟通过绿色运输燃料法，达飞正式进入汽车船市场，达飞正式进入汽车船市场 欧盟欧盟 FuelEU Maritime 临时协议达成临时协议达成，接，接

3、近两年近两年 FuelEU Maritime 立法谈判过程走向尾声立法谈判过程走向尾声，强制航运业使用替代燃料强制航运业使用替代燃料。当地时间 3 月 23 日，欧洲议会和欧盟理事会达成有关 FuelEU Maritime 立法草案的临时协议，从 2025 年开始船舶必须减少 2%的温室气体排放，后续这一比例将逐渐增加到 2050 年的 80%。这一转变是通过越来越多地使用零排放燃料来实现的。同时，欧洲议会在新闻稿中指出：“将适用于 5000 总吨以上船舶”，“并适用于在欧盟港口内或港口之间航行的船舶使用的所有能源，以及出发或到达港口在欧盟以外或欧盟最外围地区的航程中使用的一半能源”。达飞集团

4、租用达飞集团租用 4 艘艘 PCTC 切入汽车船市场。切入汽车船市场。根据航运界报道，达飞集团（CMA CGM）已与新加坡东太平洋航运公司（EPS）达成协议，租用 4 艘汽车船（PCTC），正式切入汽车船市场。实际上达飞集团在 3 月 5 日公布 2022 年业绩时明确提出，将在 2023年年内成立一个新的汽车运输业务部门。EPS目前手握12艘7000车位 LNG 双燃料 PCTC 新造船订单，在招商金陵和招商威海各建造 6 艘，将于 2023 年底至 2025 年间陆续交付。维持维持 强于大市强于大市 韩军韩军 SAC 编号：S1440519110001 SFC 编号：BRP908 发布日期

5、：2023 年 03 月 28 日 市场表现市场表现 相关研究报告相关研究报告 -10%0%10%20%2022/3/282022/4/282022/5/282022/6/282022/7/282022/8/282022/9/282022/10/282022/11/282022/12/282023/1/282023/2/28航运港口上证指数航运港口航运港口 1 航运港口航运港口 行业动态研究报告 请参阅最后一页的重要声明 DSV 拟收购两家美国物流公司，以加强半导体业务拟收购两家美国物流公司，以加强半导体业务。3 月 21 日，DSV 宣布已达成协议收购美国物流公司S&M Moving Sys

6、tems West和Global Diversity Logistics，以加强DSV在半导体行业的业务及拉丁美洲跨境业务，交易预计在今年 4 月完成。两家美国物流公司由同一家族经营，共有 130 名员工，在俄勒冈州和亚利桑那州的11 个地点开展业务，共同提供美国国内公路货运、国际空运和海运、仓储、展会物流和半导体行业解决方案等服务。集运：继续维持中远海控、东方海外国际和海丰国际“买入”评级。集运：继续维持中远海控、东方海外国际和海丰国际“买入”评级。中远海控 2022 年度业绩可期，公司股东分红回报规划规定派息率为 30%-50%，2022 年中期股息按照 50%分配，2022 年下半年分红