中国汽车工业协会：2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集（56页）.pdf

《中国汽车工业协会：2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集（56页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国汽车工业协会：2022中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集（56页）.pdf（56页珍藏版）》请在三个皮匠报告文库上搜索。

1、比亚迪股份有限公司以制造业为基石，助力“稳就业”1中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202201目录比亚迪股份有限公司以制造业为基石，助力“稳就业”0409141924293337424752沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司低碳环保实际行动贯穿全价值链广汽丰田汽车有限公司加快绿色发展步伐，和谐共生践行“双碳”丰田纺织（中国）有限公司践行全生命周期减排，共话低碳绿色未来蔚来打造生态共建平台，凝聚守护地球家园合力上海芯旺微电子技术股份有限公司打造全自主 IP KungFu 内核，缓解汽车芯片“卡脖子”问题广汽丰田汽车有限公司以全球品质打造“零不良”模范工厂株洲中车时代电气股份有限公司共创、共

2、享、共赢，携手打造可持续汽车产业链浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利控股集团有限公司比亚迪股份有限公司周期可持续创新，实现全链节能减碳深耕甲醇技术，保障能源安全，推动绿色转型坚守绿色梦想，践行可持续发展中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202202引言过去几年，全球疫情肆虐，世界经济陷入深度衰退，全球产业链供应链运行受阻，经济复苏前景存在很大不确定性。中国作为推动全球经济发展的重要支持者和参与者，始终坚持对外开放的基本国策，奉行互利共赢的开放战略，携手多方全面落实联合国 2030 年可持续发展议程，维护地球家园，促进人类可持续发展。中国共产党第二十次全国代表大会再次强调，要加快建设制造强国、

3、质量强国、交通强国，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张、原材料价格持续高位等复杂形势，中国汽车产业链上下游秉持可持续发展理念，携手与共、主动作为，加快转型升级，不仅在疫情困难面前，实现率先反弹，一定程度上拉动和促进了我国经济的整体复苏，并在电动化、网联化、智能化方面取得快速发展。汽车行业企业正不断用一次次的履责行动，诠释着可持续发展既是汽车产业升级转型的必经之路，也是实现汽车产业高质量发展的基轴。在可持续发展的道路上，中国汽车行业展现出的强大发展韧性和发展动力，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏

4、观经济增长贡献了重要力量。政府作为国家战略研究和政策制定的先导者，为汽车行业企业践行社会责任，实现可持续发展提供了良好的政策环境。2022 年，国务院国资委宣布成立社会责任局，实现企业社会责任的焕新、加持、赋能。2021 年，国务院国有资产监督管理委员会发布关于国有企业更好履行社会责任的指导意见，明确指出要以可持续发展为核心，推动社会责任融入企业运营，推动经济社会高质量、可持续发展。同年，工业和信息化部印发的“十四五”工业绿色发展规划中提出，将壮大绿色环保战略性新兴产业，加快发展新能源汽车等战略新兴产业，带动整个经济社会的绿色低碳发展。这都为汽车行业企业推动可持续发展明确了方向，规划了路径。随

5、着对汽车行业企业可持续发展的研究不断深入，中国汽车工业协会充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用，持续带动汽车行业企业提升履责水平。中国汽车工业协会自 2015 年起，连续八年发布中国汽车行业可持续发展报告，披露中国汽车行业在经济、社会、环境领域的履责信息和相关绩效，全面展示中国汽车行业关于责任的思考与行动；连续五年召开中国汽车行业可持续发展论坛，总结和梳理汽车行业企业社会责任及可持续事业的建设情况，通过智慧分享、成果交流、经验借鉴，促进中国汽车行业可持续发展事业开辟新局面、迈上新台阶。2022 年相继发布中国汽车行业首份关于社会责任建设的标准，既 T/CAAMTB 67-

6、2022中国汽车行业社会责任指南和 T/CAAMTB 78-2022中国汽车行业社会责任绩效评价指标体系。两项标准分别回答了中国汽车行业的社会责任“是什么”“如何评”等问题，能够有效帮助中国汽车行业企业理解社会责任、披露社会责任信息、衡量社会责任治理水平。这有力推动了中国汽车行业社会责任标准化工作进程，为构建富有中国特色的汽车行业社会责任体系再添新力。此次在中国汽车工业协会的指导下，金蜜蜂智库与 CSR 领域专家组成中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集（简称优秀案例）编委会，开展了面向汽车企业的优秀案例的征集和编写工作，旨在通过对社会责任优秀案例的总结提炼与广泛分享，为更多的企业提供可资借鉴

7、的范本，引导企业不断推动可持续发展。本次入选优秀案例的企业在履行社会责任的实践上各富特色：1、助力“双碳目标”：吉利控股集团围绕车辆全生命周期，将可持续理念融入原材料选用与设计、生产制造、包装物流和资源回收的全价值链条，助力实现汽车产业生态的绿色变革。比亚迪以科技资源开放共享为突破，促进形成上下游全产业链绿色生态，推进交通运输业和制造业低碳转型。沃尔沃汽车以实现气候零负荷和循环经济为目标，全面落实落细气候行动和循环经济等方面相03引言关举措。广汽丰田携手利益相关方，着力“碳”寻绿色发展新路径，为美丽中国建设注入新动力。丰田纺织将“实现碳中和”作为首要目标，多角度多维度的制定减排计划并扎实推进。

8、2、关注生态建设：蔚来凝聚多方力量发起Clean Parks 全球性生态共建计划，打造全球首个由汽车企业发起的支持国家公园及自然保护地建设的开放平台，共促生物多样性保护。3、重视科研创新：吉利控股集团深耕甲醇技术线路，实现甲醇制备技术突破。芯旺微电子借助多年在汽车 MCU 上的技术和市场应用经验积累，助力缓解市场的“缺芯”难题。4、聚焦品质保障：广汽丰田实施全价值链品质保证战略，构筑涵盖产品全生命周期的品质保证体系，让利益相关方安心、放心，有信心。中车时代电气携手多方推进产业链上下游协同和跨领域创新转变，赋能利益相关方创新发展，助力打造韧性产业链。5、解决社区难题：比亚迪积极响应“稳就业”政策

9、号召，从员工的“选、招、育、管、留”多维度入手，加大人才招聘力度，促进社会与经济的和谐发展。在优秀案例的编辑过程中，我们不仅得到众多汽车企业的积极响应和鼎立支持，还得到企业社会责任专家的宝贵意见和建议，为本书的编辑出版做出了重要贡献。在此一并致以真挚的感谢。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集编委会2022 年 12 月中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202204浙江吉利控股集团有限公司周期可持续创新，实现全链节能减碳公司简介案例背景浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利控股集团）始建于 1986 年，1997 年进入汽车行业，资产总值超 5100 亿元，员工超 12 万人，连续十年进入财

10、富世界500 强，是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。吉利致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在杭州，并在国内外多地建有造型设计和工程研发中心，旗下拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行等品牌。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。经过多年快速发展，中国已成为全球最大的汽车市场。截至 2020 年，中国汽车产销量连续 12 年位居全

11、球第一，汽车保有量达 2.8 亿辆，预计到 2025 年，中国汽车保有量有望突破 4 亿辆。随着汽车保有量的增多，汽车报废量也迅速攀升，由此引发的资源、安全、环境等问题日益突出，主要表现在两个方面：一是报废汽车的规范回收率低，2012 年以来，中国报废汽车的平均规范回收率仅为 30%左右，近 70%的报废汽车通过非正规渠道流失，造成严重的安全隐患及环境污染；二是汽车资源综合利用价值低，报废机动车大多采用人工拆解，在技术研发方面投入不足，拆解效率低下且技术装备水平落后，汽车拆解废弃物处理尚未形成有效机制。汽车行业是典型的资源密集型产业，中国每年用于汽车制造的金属、塑料、橡胶等材料超过6000万吨

12、，未来中国汽车综合资源还有很大利用空间。预计到2025年，报废汽车拆解后的废钢铁将达到 2400-3600 万吨、废有色金属将达到 200-300 万吨、废塑料将达到 480-700 万吨。目前，中国正逐步重视汽车产业绿色循环发展，加快构筑汽车资源综合利用政策体系，在此趋势下，汽车企业如何构建自身绿色循环体系，实现全链节能管理，助力汽车产业绿色低碳发展成为各大企业积极探索的方向。浙江吉利控股集团有限公司周期可持续创新，实现全链节能减碳05企业行动吉利控股集团围绕车辆全生命周期，将可持续理念融入原材料选用与设计、生产制造、包装物流和资源回收的全价值链条，并通过运用可再生材料，开展零件再制造和循环

13、利用等方式，有效提升能源及资源利用效率，并以循环经济的理念，激活汽车全链路的碳减排，最终助力实现汽车产业生态的绿色低碳发展。设计与研发吉利控股集团在考虑环境要求的同时，适当考虑产品的轻量化、可重复使用性、模块化以及易拆解（分离）性和易回收性等设计理念，形成产品绿色设计方案，研发符合生态设计理念和评价要求的绿色产品。在吉利控股集团的统筹下，旗下各品牌推动可持续材料研发，优先使用无毒无害或低毒低害、可回收、易降解的环保、健康材料。旗下沃尔沃汽车与瑞典钢铁集团 SSAB 合作，共同探索开发用于汽车行业的无化石优质钢材。沃尔沃汽车宣布从C40 Recharge 车型起，所有新的全电动车型都将完全无皮革

14、化制造，用新型可持续材料 Nordico 替代。极星和 Woven Studio 合作研发以玉米为原料、可完全生物降解的粘合剂。在研究设计环节，吉利控股集团已建成真正 100%自主研发的中国新能源汽车技术体系和解决方案，通过轻量化技术应用，吉利汽车在 2021 年新推出的车款实现平均降重 46.7 公斤。沃尔沃 C40 Recharge供应链采购供应链是汽车产品全生命周期碳排放的重要来源。对于吉利控股集团而言，实现自身产品的低碳化离不开供应链的通力合作。吉利坚持绿色采购原则，要求一级核心供应商到 2025 年 100%使用绿电，并向供应商发放吉利供应商可持续发展执行确认函，以强化对供应商绿色环

15、保的管理要求。在供应链采购环节，吉利控股集团已取得中环联合认证中心（CEC）绿色供应链四级评价。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202206绿色工厂与清洁能源吉利控股集团履行环境责任，秉持“建设对环境无害的绿色工厂，制造有益于人类的环保车辆”原则，在建设、改造新老工厂的过程中，采用先进的节能环保技术和设施，提升能源使用效率，降低废弃物产生量，努力实现生产制造周期“零废水排放、零废物填埋、零有害物质排放”的“三零”绿色循环。吉利控股集团在西安以“零碳”和“智能制造”为目标打造的全球首个智能黑灯工厂配备了覆盖 40 万平方米的超级光伏发电系统，开启吉利清洁能源制造时代。同时，吉利汽车承诺到

16、2025 年整车基地 100%使用可再生电力。在生产制造与运营环节，吉利控股集团全年使用光伏发电约 79548 兆瓦时（中国境内），2021 年吉利汽车光伏装机容量约 110 兆瓦，预计到 2023 年分布式光伏安装容量可达 400 兆瓦。极星成都生产基地-中国首家全球绿色建筑评估体系 LEED 金级认证汽车工厂可持续包装与物流吉利控股集团通过践行循环利用的可持续包装理念，推动对多元再利用包装材料的研发和推广应用，来减少包装物的使用并贡献碳减排。通过采用纸质、木质以及可循环塑料等环保包装材料，结合各生产基地和包装产品特性，进一步加速循环包装理念和应用的普及。2021 年，吉利控股集团全面梳理各

17、生产基地一次性包装使用情况，制定将一次性包装切换循环包装年度推进目标，降低一次性纸箱、木箱、一次性内衬等包装材料的使用率。循环包装改善项目已推广到吉利控股集团 12 个整车制造基地和 1 个动力制造基地，完成 72 个项目 58 家零部件供应商入厂包装切换循环包装工作。在物流运输环节，吉利控股集团持续优化整车物流运输结构，不断拓展铁水联运线路，全面推广新能源运输车在吉利物流体系中的使用，并建立中转库，使用集货模式减少运输车次，以此减少物流运输环节的碳排放。吉利控股集团通过变革零部件运输模式，建立全国9大区域物流中转库，以集货配送取代供应商自送，实现就近存储、就近翻包、就近配送，提升卡车积载率同

18、时降低运输频次约 100 万车次/年。西安工厂、长兴工厂、宝鸡工厂减少运输总里程95 万公里/年，卡车尾气排放总量降低约 18 万千克。2021 年，吉利控股集团在杭州湾至宁波北火车站线段试点投入 10 辆新能源换电车，实现碳排放减少 55426 吨。浙江吉利控股集团有限公司周期可持续创新，实现全链节能减碳07产品与服务创新吉利控股集团始终坚持新能源品牌多元化布局，多种新能源技术路线并存发展的理念，多途径降低产品使用阶段的碳排放。在纯电出行领域，吉利控股集团旗下已推出极氪、几何、路特斯科技等多个乘用车品牌。在混动技术领域，吉利控股集团的雷神智擎 HIX 混动系统以 43.32%的热效率、40%

19、以上节油率实现全球领跑，树立全球混动新标杆，降低产品碳排放。星越 L HiP 雷神增程电动 SUV在新型燃料领域，吉利控股集团深耕甲醇汽车17年，在2022年推出使用绿色甲醇技术的“第4代帝豪醇电混动轿车”车型。吉利控股集团推出换电汽车品牌睿蓝，采用自研换电技术，为市场提供更灵活及有竞争力的换电产品及服务，开拓更多的低碳出行使用场景。在商用车领域，吉利控股集团旗下的远程汽车是国内第一家专注新能源的商用车品牌，并联合上下游的 11 家企业成立“中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流行业的低碳、高效发展。同时，专注新能源商用车的创新应用，成立了绿色慧联、万物友好和阳光铭岛。绿色慧联作为平台匹配城市物

20、流场景，万物友好及阳光铭岛共同搭建“万物友好运力服务平台”，匹配重卡物流场景，提供车、站、物流、能源及信息化服务。两大平台协同，实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配，为物流行业降本增效，为城市绿色物流与能源互联网发展提供服务与保障，建立绿色、智能、高效的能源服务生态，助力交通零碳化发展。为谋划新能源汽车共享生态，推动碳资产开发，吉利控股集团旗下的曹操出行是国内首家为用户设立碳资产账户，逐笔登记订单产生自愿碳减排量的出行平台。用户通过使用曹操出行，每公里能够获得约 142 克碳减排量，并全部计入曹操出行个人 APP 端的碳资产账户。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202208在汽车使用

21、环节，截至 2021 年底，吉利控股集团旗下甲醇乘用车已规模化运行超过 2.7 万辆，总运行里程接近 100亿公里，每年节省汽油消耗 15.8 万吨，可降低 1.94 万吨碳排放。甲醇商用车已规模化运行超过 500 万公里，每年节省柴油8951吨，可降低4620吨碳排放。在绿色共享平台方面，曹操出行成立6年以来累计节省燃油资源5.34亿升，碳减排总量超过 108.35 万吨；绿色慧联 2021 年节约燃油资源 7249.4 万升，累计碳减排量 18.6 万吨。报废车辆回收吉利控股集团致力于建立完善的回收体系，开展资源综合利用。吉利控股集团是工信部汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的试点单位，聚

22、焦“提升报废汽车规范回收水平”和“提升报废汽车再生资源利用水平”两大目标，联合汽车制造企业、报废机动车回收拆解企业、汽车零部件再制造企业等上下游相关单位，并加入中国汽车生产者责任组织（PRO），共同打造汽车产品 EPR 试点联合体，开展报废机动车“联合回收”体系研究与建设，探索易推广、可复制的汽车产品全生命周期闭环管理。在回收环节，吉利控股集团整车报废材料可再利用率达 92.8%，整车报废材料可回收利用率达 96.9%。同时，通过促进报废机动车回收行业向专业化、集约化发展，非法二手车及非法拆解业务将逐步减少，报废汽车正规途径回收率将逐步提升，汽车回收拆解行业发展将日益规范化。到 2025 年，

23、报废汽车拆解市场规模有望达到千亿，通过车辆全生命周期管理工作，开拓报废汽车回收拆解和零部件再利用业务，将为集团创造新的利润增长点。通过废旧汽车回收拆解可带动一批新兴产业的发展，并解决大量就业问题。由吉利控股集团主导的福建常青新能源电池回收拆解项目预计可为革命老区、中央苏区福建省龙岩市上杭县提供约 1600 余个就业岗位。启示与借鉴吉利控股集团作为资源保护、低碳经济坚定践行者，聚力全球合作伙伴，积极布局多元化新能源生态，并着眼于全价值链的零碳变革。吉利控股集团围绕产品全生命周期构建的全价值链管理体系，涵盖了产品设计与研发、供应链采购、生产制造与运营、产品包装与运输、服务创新以及报废车辆回收，致力

24、于在每一个环节实现绿色低碳目标。吉利控股集团绿色循环体系不仅为用户提供生态友好型的智能产品与解决方案，还为构建企业绿色创新竞争力、推进产品全生命周期可持续创新、实现全价值链节能减排、助力行业可持续转型做出贡献。比亚迪股份有限公司坚守绿色梦想，践行可持续发展09比亚迪股份有限公司坚守绿色梦想，践行可持续发展公司简介案例背景比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）1995 年成立于深圳，以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，在解决问题过程中发展企业。经过 20 多年的高速发展，现有员工 28 万人，已在全球设立 30 多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产

25、业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展。始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，肩负高度的社会责任感和历史使命感，希望用技术创新满足人们对美好生活的向往，把技术变成产业，把产业变成财富，带动共同致富。三次科技革命以来，全球能源价格暴涨，能源供给严重不足，能源危机是人类正在面临的巨大挑战。2022 年 10 月，国际能源署（IEA）发布世界能源展望 2022（WEO 2022），指出当前的全球能源危机比历史上的能源危机更复杂、包含更多层面。面对一系列能源危机，当今所需要的不仅仅是实现能源商品多样化，而是从根本上改变能源系统的脆弱和不稳定

26、性。2022 年，国家发改委、国家能源局出台印发关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案指出：“要更好发挥新能源在能源保供增供方面的作用，助力扎实做好碳达峰、碳中和工作。”面对能源危机与国家碳中和、碳达峰目标，如何更高效地利用技术创新，打通上下游全产业链，加快交通运输业和制造业低碳转型，是比亚迪高质量发展道路上的巨大挑战。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202210企业行动在推进高质量发展的进程中，比亚迪始终坚持技术创新与零碳实践，掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术。2008 年，比亚迪提出了太阳能、储能电站和电动汽车的绿色梦想，致力于用电动车防止污染、用云轨、云巴防治拥堵，

27、构建城市绿色交通体系，打通能源从吸收、存储到应用全产业链零碳排放的新能源整体解决方案，为汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域构建绿色全产业链提供优秀案例，不断推进交通运输业和制造业低碳转型。比亚迪通过强有力的市场布局、坚定推动全球可持续发展的战略举措，赢得了“扎耶德未来能源奖”、“联合国能源特别奖”以及财富杂志“改变世界的公司”等系列赞誉。实施绿色采购，严控环境标准 比亚迪始终采用严格的环境标准对供应商进行筛选，要求供应商在产品设计和生产过程中考虑对环境的影响，采取多种改善环境方案包括：替换材料、减少碳排放、改善影响空气、水、土壤等废弃物的处理方法。经过多年发展，比亚迪的采购标准已经从价格采购

28、过渡到价值采购，在供应链和原材料端，比亚迪严格执行“绿色采购”，将环境管理准则贯彻到采购的所有环节，确保每一个外购零部件都满足绿色环保要求。全产业链绿色布局，加快低碳转型布局储能领域。在储能领域，比亚迪依托先进的铁电池技术，满足能源存储、削峰填谷、调峰调频等服务需求，不断促进可再生能源发电配套及电力辅助服务，提供高效清洁的新能源解决方案。目前，比亚迪储能已成功打入美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、澳大利亚等全球多个市场，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案，全球总销量 2.6GWh。2021 年 5 月，比亚迪获由中国国际储能大会组委会、中国储能网颁发的“2021 年度中国储能产业

29、最佳系统集成解决方案企业”。比亚迪储能系统比亚迪股份有限公司坚守绿色梦想，践行可持续发展11布局新能源汽车领域。新能源汽车是比亚迪为社会提供的“治污”解决方案。2015 年，比亚迪正式发布新能源汽车7+4全市场战略1，实现全市场布局。自进入汽车市场至今，比亚迪始终秉持“零排放”目标与市场需求相结合。目前，比亚迪新能源汽车运营足迹已遍布全球 70 多个国家和地区，超过 400 个城市。截至 2021 年底，比亚迪新能源汽车累计销售量超 150 万辆，减少二氧化碳排放量超过 892 万吨，相当于植树 7.5 亿棵。2022 年 3 月，比亚迪率先宣布全面停止燃油车生产，将专注于纯电动与插电混动汽车

30、业务，为全球交通运输领域的绿色低碳转型作出积极贡献。1“7”代表七大常规领域，即私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”代表四大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。新能源商用车“全家福”敦煌电站项目布局太阳能领域。比亚迪太阳能光储用一体化解决方案，保证电力供需平衡，保障清洁电力的持续稳定输出，实现收益增长，适用于户用家庭光伏、工商业分布式光伏、大型地面电站、农光互补、渔光互补等应用场景。以科技创新和实际行动建设清洁高效能源体系，努力实现人与自然的和谐相处。2020 年，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位，并连续多年获得 Bloomber

31、g Tier 1 全球一级组建制造商榜单。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202212比亚迪坪山全球总部云轨云巴运行比亚迪坪山全球总部工业园布局轨道交通领域。比亚迪向空中发展中小运量云轨、云巴，给地面做减法，推进大中小运量轨道交通协同发展，填补了我国轨道交通技术和产业空白，也为我国城市轨道交通面临结构单一的问题提供了解决方案，同时实现全球首条云巴示范线的商业化运营，为全球城市治理交通拥堵贡献“中国智慧”。“云轨”和“云巴”均搭载无人驾驶系统、多功能深度集成的综合调度系统、人脸识别等高科技配置，具有高智能、高安全、高适应、高颜值、低能耗、建设成本低、建造周期短等优势，能为乘客提供更加智能、

32、便捷的出行体验，助力城市交通新升级。推行绿色运营，打造零碳园区 作为全球新能源整体解决方案提供商，比亚迪不仅以解决社会问题为导向，更在解决问题的过程中实现企业自身发展。自 2019 年至 2021 年，比亚迪投入超 1.3亿元用于坪山园区节能改造项目，持续提升能源的使用效率。2021 年 8 月，比亚迪率先启动坪山全球总部工业园零碳园区项目，利用自身在新能源领域的独特优势，将电动车、储能系统、太阳能电站、电动叉车、LED 灯、云巴等绿色产品应用到园区生产生活的每一个环节，截至 2022 年 8 月，比亚迪坪山总部园区共减排 245681.89 吨二氧化碳当量，成功打造了中国汽车品牌首个“零碳园

33、区”总部。此外，比亚迪还注重提高员工的环保意识，通过日常培训、会议、宣传栏、活动竞赛等方式，向员工宣传环保知识，践行绿色办公，合力打造零碳园区。比亚迪股份有限公司坚守绿色梦想，践行可持续发展13启示与借鉴随着汽车行业的迭代更新和“双碳”目标日趋临近，企业的绿色发展成为企业实现高质量发展的必由之路。未来，比亚迪将继续坚持绿色梦想，争当可持续发展先锋，加强企业自身碳减排行动，助力国家实现“双碳”目标。同时，进一步通过比亚迪的绿色技术、绿色产品和解决方案，加速推动交通运输行业和制造业绿色低碳转型发展，为保护人类的共同家园、实现可持续发展贡献力量。比亚迪代表参加 COP26推广低碳物流，实施绿色运输比

34、亚迪优先使用环保运输方式，积极推进低碳海洋运输，提高铁路运输比例，不断减少运输过程中产生的二氧化碳排放量，在外包装上采用可循环使用的塑料围板等循环物流包装箱，大大减少了资源耗费。参与国际行动，助力实现零碳排放2021 年 11 月，比亚迪参加第 26 届联合国气候大会（COP26），并在交通日（Transport Day）上与相关政府、企业和其他组织代表共同发表了关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言，承诺 2040 年或之前实现零排放汽车和货车的销售占比达到 100%，并签署了零排放中、重型车辆全球谅解备忘录。此外，比亚迪纯电动大巴作为官方接驳车辆为 190 多个国家和地区的代表们提供绿色出行

35、服务，用实际行动助力实现全球零碳排放共同愿景。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202214沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司低碳环保实际行动贯穿全价值链公司简介案例背景企业行动沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司（简称沃尔沃汽车）成立于 2010 年，沃尔沃汽车品牌（Volvo Cars）于 1927 年在瑞典创立，汽车产品畅销 100 多个国家，已成为全球知名且享有盛誉的豪华汽车品牌之一。沃尔沃汽车总部位于瑞典哥德堡，亚太区总部位于中国上海。沃尔沃汽车在哥德堡（瑞典）、根特（比利时）、查尔斯顿（美国）和成都、大庆与台州（中国）设有生产制造基地。沃尔沃汽车还在哥德堡、卡马里略（美国）和上海

36、（中国）设有研发与设计中心。截至 2021年 12 月，沃尔沃汽车全球共有超过 41000 名员工。沃尔沃汽车的宗旨是以个性化、可持续和安全的方式为所有人提供畅行无忧的出行方案。为此，沃尔沃汽车定下到 2030 年成为纯电豪华车企的目标，并致力于不断减少汽车全生命周期碳排放，力求到 2040 年成为全球气候零负荷标杆企业。汽车行业占全球二氧化碳总排放的 10%，是全球碳排放最大的行业之一。汽车行业作为实现“双碳”目标的重要行业之一，如何把产业、企业发展与国家战略结合起来，如何面对“双碳”带来的挑战与机遇，积极减缓及应对气候变化，汽车行业企业有责任有义务将降碳减排作为履行企业社会责任的重要议题。

37、汽车行业的碳中和刻不容缓，且任重道远。沃尔沃汽车践行可持续发展战略，始终以高标准要求自己，并携手行业伙伴共同努力，推动全价值链转型，致力于在 2040 年成为全球气候零负荷标杆企业及循环经济的企业。沃尔沃汽车通过在气候行动和循环经济方面的身体力行贯穿业务流程全价值链，持续降低碳排放，致力实现气候零负荷和循环经济的目标。沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司低碳环保实际行动贯穿全价值链15优化车辆设计，提高整车能源和材料利用效率沃尔沃汽车在研发方面的气候行动之一是从车身重量、空气动力学、动力系统效率、滚动阻力和电气架构等方面提高车辆实际能源效率。沃尔沃汽车中国研发团队正在为全球市场开发新车型，空气动

38、力学的优化将助力实现实际能源效率的提升，使客户受益。通过对整车外饰和规格的优化，风阻系数每改进 0.1，每百公里将减少 0.6 千瓦时的能源消耗，相当于每百公里减少 187 克二氧化碳排放。在此之上，沃尔沃汽车将延续其数十年来与行业共享创新发明和科学数据的传统，公开披露包括其产品生命周期碳排放数值在内的相关科学成果及数据。沃尔沃汽车还在其企业内实行每吨二氧化碳排放1000瑞典克朗的内部碳定价，成为业内首个发布内部碳定价的车企，这一价格也远高于欧盟及全球现有碳定价标准。在循环经济方面，沃尔沃汽车创新探索可持续材料的研发与应用，持续提升资源效率、提高材料利用率，并践行再利用和回收。沃尔沃汽车的工作

39、方向之一是在产品中更多使用可循环及生物基材料，目标是到 2025 年在新车中应用 25%可循环材料。沃尔沃汽车全新纯电旗舰 SUV 沃尔沃 EX90 使用生物基聚合物的 Nordico 材质，原料是从芬兰和瑞典的可持续森林中采集到的天然松树脂提取而成，既能很好地替代皮饰质感，也以再生和生物基材质对皮革进行替换。此外，沃尔沃汽车亚太区还在可持续材料展示车中展现其对于生物基材料、可循环金属及塑料等可持续材料的可行性研究成果及潜在应用。展示车的格栅框架、挡板隔热层等由循环塑料制成；电机壳体、轮毂等由循环铝制成；门内板由天然纤维生物基材料制成。除应用可持续材料外，沃尔沃汽车还通过技术创新和数字分析，寻

40、求更多提高材料利用度的方法。沃尔沃汽车全新纯电旗舰 SUV 沃尔沃 EX90 的座舱应用 Nordico 材质中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202216加速构建电气化生态，赋能可持续发展沃尔沃汽车是首个提出全面电气化战略，并率先告别单一内燃机车型的传统汽车制造商，目标是到 2025 年公司全球年销量的 50%是纯电动车型，在 2030 年成为纯电豪华车企。电气化战略的成功不仅需要富有吸引力的产品，还需要与之匹配的服务生态，确保沃尔沃汽车客户能够更加方便快捷地享有电气化带来的可持续出行体验。沃尔沃汽车将关注客户最感兴趣的四个重点领域：销售与售后服务、充电体验、电池策略、财务影响。沃尔沃汽

41、车的电气化路线图将聚焦于一体化方案，包括自主进行电池、电机和相关软件的内部设计、开发和生产，并促进整个电气化供应链的协同发展和效率提升。沃尔沃汽车已在其亚太区总部开展可持续充电站示范项目。该充电站采用风光储能一体化的可持续充电系统，通过应用智能信息交换管理系统，实时分析清洁电能结构，引导客户使用清洁能源进行充电。这一示范项目将对全新充电商业模式进行探索，并对相关数据进行收集和分析，指导沃尔沃汽车未来电池、充电系统的设计及开发，持续探索动力电池的梯次利用。自有运营低碳节能，践行循环经济在生产方面，沃尔沃汽车计划在 2025 年将制造网络中用于生产每辆汽车的能源使用量减少 30%，并实现生产制造的

42、全球气候零负荷运营。2022 年起，沃尔沃汽车在中国的三家制造基地成都、大庆、台州工厂，以及沃尔沃汽车亚太区总部均已实现100%电能碳中和。成都工厂自 2020 年起已使用 100%可再生电能，包括 65%水电和 35%风电，是中国首个实现电能碳中和的汽车制造基地；大庆工厂自 2021 年起实现 100%电能碳中和，包括 83%生物质电和 17%风电；2022 年，台州工厂也实现了 100%电能碳中和。台州工厂持续提升自有发电能力，对太阳能光伏发电工程进行扩建，拥有超过 20MWp 的装机容量，并将持续提升对可再生能源的有效利用。此外，2021 年，沃尔沃汽车的全球用水量较基准年减少了 23%

43、。这要归功于优化用水结构、工艺改进以及维护等方面的改进。沃尔沃汽车全面电气化路线图20172019202020252030成为首家宣布电气化的知名车企现有全部车型都配备电气化版本推出沃尔沃首款纯电动车型 XC40 RECHARGE 目标：纯电动车型销量占总销量的 50%计划：沃尔沃所有新车型为纯电动汽车沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司低碳环保实际行动贯穿全价值链17沃尔沃汽车在制造领域践行循环经济的成效也十分显著，包括推广使用全过程可循环、可重复使用的物流包装及物理配送器具进行零部件运输等。沃尔沃汽车台州工厂还采用废弃物零填埋设计，对废弃物收集、重复和回收利用以及废弃物的流向等废弃物生命周期

44、各个阶段进行综合全面的管理。沃尔沃汽车大庆工厂也获得了“无废企业”称号。沃尔沃汽车成都工厂实现 100%电能碳中和 沃尔沃汽车大庆工厂实现 100%电能碳中和 沃尔沃汽车台州工厂实现 100%电能碳中和 十年中期里程碑：在实现 2040 年气候零负荷目标的过渡阶段，沃尔沃的目标是在 2018年至 2025 年间将每辆车的全生命周期碳足迹平均减少 40%-50%尾气排放-25%供应链排放-25%运营排放含物流-40%每辆车总计减少中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202218携手上下游合作伙伴，共筑低碳环保的价值链沃尔沃汽车亚太区自 2022 年起开始采用全新设计的整车物流网络。车辆从工厂到

45、销售网络间的运输，采用包括电气化铁路、内河驳船和短途海运在内的绿色多式联运。这一全新的绿色物流设计让亚太区整车运输的二氧化碳排放量降低 62%。在零部件运输和包装方面，沃尔沃汽车亚太区在运输电池模组时优化运输装载率；直接使用海运的方式运输从美国、欧洲、中东及非洲区至中国的多批货物，中间不经过集货中心，持续减少运输距离和避免重复作业；持续深化国产化进程，从源头减少碳足迹等。沃尔沃汽车计划在 2025 年前将物流的二氧化碳排放量减少 7%。除持续践行“本地制造、本地采购”策略，进一步缩短运输距离、提高运输效率外，物流运输在减少碳足迹方面的重点工作还包括提高运输装载率、使用清洁能源、优化运输模式等。

46、随着沃尔沃汽车自身电气化进程不断加深，产品尾气排放将持续减少，供应链将会成为汽车行业整体排放量的更大来源。目前，沃尔沃汽车在成都及周边的一级供应商已实现 100%清洁电能的应用，并将继续在其他已支持绿电交易的省份和地区向供应商推广更大规模清洁电能的应用，助力实现到 2025 年将与全球供应链相关的二氧化碳排放量减少 25%，2040 年实现气候零负荷运营的目标。此外，沃尔沃汽车积极推进结合共享经济理念的循环包装策略。目前，沃尔沃汽车台州工厂在所有新车型项目的循环包装应用率近100%。而由于采用灵活的租赁模式，与沃尔沃汽车合作的物流供应商可以将包装箱租赁给其他企业，从而避免运输中可能出现的闲置。

47、得益于循环包装的使用和共享经济模式的普及，沃尔沃汽车每年用于运输本土化零部件的包装已减碳 3400 吨以上。沃尔沃汽车全球可持续发展及集团战略负责人 Anders Krrberg 表示，为实现 2040 年气候零负荷这一目标，我们依赖于供应链的充分参与。我们欢迎在中国的供应商提出可持续发展行动计划。关注可持续发展不仅会帮助沃尔沃汽车，也会使供应商在国际市场上更具竞争力。沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林表示，地球只有一个，可持续发展已成为沃尔沃汽车除安全之外的另一基石。我们致力于以最高标准提供可持续发展的出行解决方案，将可持续发展放在战略决策的核心位置，通过努力实现气候中和，拥抱循环经济并

48、开展负责任的商业活动，持续促进全球进步并推动可持续发展。启示与借鉴随着经济全球化的不断深化，全球汽车产业正在整合为一个庞大的出行生态。在这一背景下，以“可持续发展”为核心的全球采购体系和供应链，将助推沃尔沃汽车更好地以个性化、可持续和安全的方式，为消费者提供畅行无忧的出行方案。沃尔沃汽车在全价值链中的低碳环保实际行动，对于增强企业的可持续发展能力，实现经济价值与环境价值的双赢，有着重要意义。这不仅为其他企业开展全价值链的绿色实践行动提供了优秀的经验借鉴，还为汽车行业整体减少碳排放，实现可持续发展贡献积极力量。沃尔沃汽车在可持续发展领域贯穿全价值链的重点实践，正是奠定未来成为全球气候零负荷标杆企

49、业的基石。广汽丰田汽车有限公司加快绿色发展步伐，和谐共生践行“双碳”19广汽丰田汽车有限公司加快绿色发展步伐，和谐共生践行“双碳”公司简介案例背景广汽丰田汽车有限公司（简称广汽丰田）成立于 2004 年 9 月 1 日，总部位于广州市南沙区，总占地面积 362 万平方米，共有员工约 1.9 万人。已建成五条生产线，年产能 100 万台。目前有销售店 666 家，已导入赛那、凯美瑞、汉兰达、威飒、威兰达、bZ4X、凌尚、雷凌、锋兰达、致炫、致享、C-HR、广汽丰田 iA5 等 16 款车型，实现对轿车和 SUV 各主流细分市场的全覆盖，也是国内集多种动力技术于一体的全擎全动力汽车生产服务提供商。

50、秉承丰田数十年汽车制造之精义，广汽丰田着力打造“丰田全球模范工厂”，发挥丰田 TNGA 全球最新造车理念综合优势，统筹大数据、信息化、物联网构筑“供应商-广汽丰田-顾客”三位一体、行业领先的智慧供应链体系，为顾客提供高价值产品、高品质服务、高品位体验。广汽丰田将持续发挥产销研一体化的优势，秉持“一切为了您的微笑”的企业使命，致力于成为中国消费者最喜爱的品牌之一。大自然是人类赖以生存发展的基本条件。生态保护更是实现全球可持续发展的内在要求。随着新冠肺炎疫情的突发，世界经济受到巨大冲击，生态环境治理面临着更为严峻的挑战，实现碳达峰、碳中和任务也将更为艰巨。2022 年，中国共产党第二十次全国代表大

51、会报告庄严提出，“中国式现代化，是人与自然和谐共生的现代化。”推动绿色发展、促进人与自然和谐共生，为中国汽车行业高质量发展再次指明了方向，规划了路径。如何加快绿色发展步伐，凝聚绿色发展合力，共促“双碳”目标，让天更蓝、山更绿、水更清，成为广汽丰田在践行可持续发展道路上的重要思考。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202220企业行动广汽丰田作为助力“双碳”目标实现的坚定支持者和积极参与者，始终秉持绿水青山就是金山银山的发展理念，不仅着力“碳”寻企业绿色管理新路径，还联动伙伴共筑绿色供应链，凝聚员工绿色低碳新共识，倡导消费者践行绿色消费，携手利益相关方打造立体式自然保护体系，为美丽中国建设注

52、入新动力。“碳”寻企业绿色管理新路径广汽丰田秉持“使汽车产生的负面影响无限接近于零”的环境愿景，将绿色、环保、节能的理念融入企业管理，通过制定绿色目标、创新绿色设计、践行绿色生产等绿色组合拳，降低碳排放总量和强度，积极应对气候变化，尽可能减少企业发展对环境带来的负面影响。制定绿色目标广汽丰田基于丰田环境挑战 2050 的长期目标以及广汽集团的“GLASS 绿净计划”，提出以“构建可持续发展的低碳环保企业”为环境管理目标，并起草广汽丰田“十四五”节能规划初稿。该规划从“全领域 CO2减排”等四个维度展开，推进广汽丰田的环境中期规划（2021-2025），并制定量化的 KPI 指标和明确的环境管理

53、实施内容。创新绿色设计广汽丰田围绕“全方位电动化，全周期碳中和”战略，充分将绿色设计的理念融入到产品研发的全过程，以行业领先的新能源和节能全技术路径布局，降低广汽丰田车型平均 CO2排放。广汽丰田计划到 2025 年电动化车型销量占比提升至 60%，在 2035 年实现销售车型的 100%电动化。当前，广汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型SUV bZ4X 已开始投放，通过新车型、新技术、新配置的导入，满足顾客对绿色出行的需求。广汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X广汽丰田汽车有限公司加快绿色发展步伐，和谐共生践行“双碳”21打造绿色工厂广汽丰田以构建“中国 NO.1 的环境和可

54、持续发展企业”为目标，视绿色经营为其发展蓝图的底色，以“全生命周期低碳”为抓手不断打造车企绿色范本。在能源管理方面，广汽丰田聚焦技术革新、导入再生能源及日常改善，通过引进高新技术设备、淘汰老旧低能效设备、改善设备能耗等举措，加强能源消耗总量和强度控制。同时，广汽丰田全面布局可再生能源利用，通过导入太阳能发电系统、购入绿色电力，将新能源汽车产能扩建项目二期打造成为广汽丰田首个电力碳中和工厂。同时，项目二期成功投产并网，预计每年发电量达 8100 万千瓦时，每年可减少CO2排放 6 万吨。联动伙伴共筑绿色供应链广汽丰田在与供应商携手打造“环保先锋联盟”，推进自身绿色发展战略的同时，强化碳减排措施，

55、带动产业链、供应链一同加快绿色转型步伐。2021 年，广汽丰田向全体供应商提出“CO2排放量较上年度低减 2%”的目标，并且连续 12 年通过资质确保、隐患排查、风险监控等多维度对供应商进行监督管理，成功督促供应商在 ISO 14001认证取得率上超过 95%。此外，为保障供应商环境管理体系的健康运行，广汽丰田与第三方机构 IPE 合作，对供应商的排放状况、环保处罚记录、环境等级评价等数据实施监控。一经发现问题就立刻向广汽丰田以及供应商同步发出预警，做到“早发现，早解决”。针对环境管理工作优秀的供应商，广汽丰田每年会在供应商大会上予以表彰，鼓励供应商在绿色管理方面再接再厉。威兰达高性能版（PH

56、EV）中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202222广汽丰田生产管理部门召开环保分享会倡导消费者践行绿色消费为引导消费者开展绿色消费，广汽丰田在主流合资车企中率先开启“车主碳账户”探索，依托车联网，以 HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、BEV（纯电动）车型为试点，建立用户减碳方法学，培养消费者的低碳意识，主动参与碳中和行动。此外，广汽丰田将销售店视作传递绿色消费理念的重要窗口，在鼓励消费者绿色出行的同时，还通过落实“废旧动力电池回收及合规性处置”措施，解决消费者购买电动车辆的后顾之忧。2021 年，广汽丰田实现动力电池 100%回收，废旧动力电池 100%无害化报废处理，为推

57、动绿色循环经济再添新力。广汽丰田第三代销售店店铺凝聚员工绿色低碳新共识广汽丰田深知提升全体员工的生态保护意识，是实现从绿色理念走向绿色行动的关键。一方面搭建环境管理能力成长路径，制定广汽丰田环境管理培训机制及广汽丰田环保行为准则，从制度上促进员工践行“做节能环保先锋，成为良好企业市民”的环保理念。另一方面建立环境能源教育体制，通过开展教育品质提升活动强化环境能源教育，培养专业型人才。截至 2021 年底，环境教育参与率达到 82%，教育理解度达到 90%。同时，推动环境月活动常态化，通过召开部门启动会、宣传普及、氛围营造等配套措施，月均减少碳排放 87.21 吨。广汽丰田汽车有限公司加快绿色发

58、展步伐，和谐共生践行“双碳”23打造立体式自然保护体系广汽丰田以生物多样性保护为主题，自 2006 年起开启环境保护之路，覆盖厂区、社区、城市周边、保护区等地域，开展了厂区生态园项目、生物多样性保护项目、公众环保宣教项目等，形成了立体式自然保护体系。2021 年，广汽丰田对生物多样性保护项目进行全面升级，品牌升级为“一路青山，生机森林”，持续开展濒危物种栖息地调查与保护工作，项目覆盖云南、四川、西藏等地区。2021 年 10 月，“云龙天池多重效益森林恢复项目”入选联合国生物多样性公约缔约方大会第十五次会议（COP15）“生物多样性 100+全球典型案例”。截至 2021 年底，多重效益森林恢

59、复项目总计完成 1000 亩火烧迹地的种植与抚育工作，栽种 19 万株苗木，固定 CO2约 362.4 吨。“云龙天池多重效益森林恢复项目”荣获“生物多样性 100+全球典型案例”员工观察生态园植物启示与借鉴汽车产业作为我国经济发展的重要支柱之一，更应发挥行业合力，在推动绿色发展转型、应对气候变化、保护生物多样性等方面发挥更多企业力量，为美丽中国贡献车企智慧。稳居合资车企头部阵营的广汽丰田，始终坚守绿水青山就是金山银山的发展理念，以绿色纾转型之困，以绿色汇合作之力，以绿色谋共享之福。无论是从自身出发，“碳”寻企业绿色管理新路径，抑或是携手伙伴、员工、消费者，凝聚低碳共识、共筑绿色供应链，打造自

60、然保护体系，广汽丰田正不断加速绿色发展步伐，携手多方共促“双碳”目标实现，以积极的行动诠释自身的责任和担当。这也为其他行业企业如何尊重自然、顺应自然、保护自然，提供了可资借鉴的示范样本。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202224丰田纺织（中国）有限公司践行全生命周期减排，共话低碳绿色未来公司简介案例背景丰田纺织（中国）有限公司（简称丰田纺织）成立于 2002 年，是日本丰田纺织株式会社的中国地区总计暨研发中心，致力于汽车座椅及内饰件、车用滤清器等多种类零部件产品的研发和生产，具备世界一流的座椅、骨架、调角器等功能件及内饰系统的综合开发设计和生产能力。自成立以来，丰田纺织始终坚持通过产品

61、制造为世界各地的客户带来安全、舒适、安心的移动时空体验，通过研发优质产品、精益产品制造和人才培养，为社会发展做出贡献。丰田纺织先后在天津、广州、成都、沈阳、江苏、上海等地设立 19 家生产工厂，主要面向丰田、通用、宝马、奔驰及中国自主品牌整车制造商供应汽车座椅总成、门板、顶棚等内饰件以及滤清器、发动机周边零部件。丰田纺织始终秉承“作为优秀的企业市民实现与社会的和谐成长”的基本理念，积极履行企业社会责任，在全球开展负责任治理及各种社会责任贡献。气候变化在改变和影响全球生态系统与自然环境的同时，也对全球的经济发展和人类的消费观念产生了深刻影响，特别是“低碳经济”的推广，给企业带来了多层次、多轮次的

62、冲击，使企业的产品结构、成本结构、盈利模式以及组织结构等发生深刻的变化。丰田纺织意识到气候变化引起的恶劣天气事件和消费观念转变将会直接影响企业在全球各地的稳定经营和收入，过度依赖化石能源会使未来支付的环境代价逐步增加，会对企业的运营成本造成巨大的负担。面对经营环境的变化、社会及自然环境的变化，如果任由经济风险、信任风险加大，具有百余年发展历史的丰田纺织最终将面临无法持续发展的重大危机。丰田纺织（中国）有限公司践行全生命周期减排，共话低碳绿色未来25企业行动丰田纺织始终坚持社会效益与经济效益相统一，自上世纪 90 年代开始关注并着手应对气候变化带来的问题，将“实现碳中和”作为全球、以及全球各个企

63、业的首要目标，从产品全生命周期的角度出发，在产品研发、生产技术革新、供应链管理、物流等领域建立专门推进委员会，全面制定减排计划并扎实推进，为实现低碳生活、达成“碳中和”目标而努力。设立绿色目标，追寻绿色梦想丰田纺织一直以较高的要求进行可持续生产和经营，不仅制定“2050 环境愿景”，还提出了 2030 环境目标等可持续发展目标，为解决世界性的环境课题提出有针对性的应对措施。提出美好环境愿景。丰田纺织在 2016 年公布2050 环境愿景，提出“与所有利益相关方共同打造能让后代幸福生活的可持续发展的地球环境”，并发起“CO2零排放挑战”“整个产品生命周期中 CO2零排放挑战”“通过循环利用工程用

64、水向零排放挑战”“自然资源使用量最小化挑战”“废弃物排放量最小化挑战”“植树造林活动向 132 万棵树的目标挑战”6 项挑战。与此同时，制定“截至 2030 年运营阶段温室气体排放量较 2013 年削减 50%”的减排目标，为绿色发展创造更多可能。设立重点工作目标。2019 年丰田纺织发布丰田纺织可持续发展的重大课题，选定了作为丰田纺织应该通过现有业务率先解决的5项重大课题，并据此制定 2025年中期经营计划，明确经营管理体系 KPI，从而实现丰田纺织的可持续发展。丰田纺织可持续发展的重大课题中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202226践行绿色生产，提升工厂效能作为全球第三大的座椅生产商

65、，丰田纺织在中国上海、成都、长春、天津、宁波等 13 个城市建有工厂，丰田纺织建立工厂建设、生产加工等方面的低碳政策并实施生产制造车间减排措施，进一步加快丰田纺织在可持续道路上的脚步。低碳能源使用。丰田纺织在天津、上海、广州、宁波等地工厂安装太阳能光伏发电设备，设备总容量高达11695千瓦，年发电量 10700 兆瓦时，有效的减少了化石能源电力的使用，降低二氧化碳排放量 7696 吨/年。同时，丰田纺织对园区运输车辆进行升级，使用由锂离子电池驱动的自动化园区车进行零部件的运输，车辆均按照固定路线工作，有效减少了化石燃料的使用和人力成本，从而实现上下游领域的同步节能减排。资源循环利用。丰田纺织革

66、新生产技术，经过试验并投入使用二氧化碳回收转化装置，对生产过程中排放的二氧化碳进行回收加工生成甲醇，并将其作为汽油添加剂和生物柴油进行再利用，减少二氧化碳对环境的危害。节能减排增效。丰田纺织严格落实丰田生产方式和“丰田纺织节能减排 40 项活动”，通过提高设备运转效率、降低能源使用量、提高能源利用效率等方式，计划在制造端降低 55%的温室气体排放。丰田纺织工厂全面覆盖太阳能光伏屋顶丰田纺织（中国）有限公司践行全生命周期减排，共话低碳绿色未来27优化物流路线，提升运输效率运输作为物流过程中的重要环节，对双碳减排具有较大的价值。丰田纺织长期以来坚持和供应商共同实施技术、供应等环节的改善，进一步提升

67、物流组织和运输效率，促进供应链减排。丰田纺织与物流供应商共同制定碳减排战略，投入使用新能源物流车并逐步代替燃油物流车。其次在装载环节，通过优化下单周期、提高装载率，减少物流运输次数，提高运输效率。最后在运输环节中，针对不同距离采用不同的运输方式，并在整个过程中使用数字化管理模式，实现每个环节可视、可控、可管，确保物流过程中遇到的任何问题都能进行及时的优化，推动物流环节逐渐向高效、集约、低碳、智能化方向转变。2021 年中国区物流运输环节二氧化碳排放量较基准年 2011 年减少了 14%。专研产品根本，创造多元价值作为一家拥有百余年发展历史的企业，丰田纺织深刻理解技术创新对于绿色发展的重要意义，

68、始终以坚持创新的产品及材料技术研发推动产品迭代升级、拓展产品覆盖领域，大幅削减 CO2的产生。源头把控，使用“天然植物材料”。为了实现汽车内饰生产的低碳化，丰田纺织从原来以石油产品为起点的消耗型循环逐渐转为以洋麻等天然植物为代表的可再生循环型生产。洋麻等天然植物材料的使用，一方面减少了 PP 树脂材料的使用，有效降低化学物品挥发后对车内空气质量的影响。另一方面，利用一体成形的加工工艺，减少了胶类化学物品的应用，对改善车内空气质量起到了至关重要的作用。丰田纺织已逐渐将植物材料应用到更多汽车零部件产品的量产之中，实现车门内饰板、行李箱盖板等产品100%的天然植物材料化，在保证材料品质、降低成本的同

69、时，有效实现种植和制造阶段二氧化碳的回收和循环利用，在单个产品全生命周期中，通过采用植物材料，二氧化碳排放量可减少 37%。材料革新，研制绿色生态纤维。丰田纺织不断拓展在其他天然材质领域的研发应用，利用小麦、玉米杆等基础材料，经发酵工艺制成聚乳酸纤维材质生态纤维，其手感和悬垂性更好，同时具有较低的可燃性和优良的加工性能。此外，丰田纺织选择易于生产的蓖麻油制造聚氨酯胶黏剂，其具有较好的低温性能、耐水解性以及优良的电绝缘性等等，有力推动汽车制造向绿色、环保转型。业务拓展，适应电动发展趋势。丰田纺织积极把握汽车电动化发展的重要机遇，大力推进应用于燃料电池汽车的零部件产品、电动汽车电机定子和转子、锂离

70、子电池、电动汽车用滤清等零部件产品，为新能源汽车客户提供更多的节能、轻量化产品方案。使用洋麻纤维复合材质的汽车门内饰板中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202228聚焦低碳行动，打造绿色品牌丰田纺织以绿色中国为理念，多年来持续开展绿色公益活动，积极参与环境保护社会公益活动项目，以实际行动展示出企业坚定的公益发展决心。自 2012 年起，丰田纺织在中国内蒙古阿拉善腾格里沙漠附近开展植树活动，共种植梭梭、花棒、柠条等树木 10 万株，树木成活率高达 80%以上，固沙面积约 92 万平方米。2021 年 9 月，丰田纺织启动了“丰纺绿洲公益行动第二个 10 年计划（2023-2032）”，在今后

71、的 10 年间，丰田纺织将持续开展植树造林活动，持续为防治荒漠化助力。防治荒漠化植树活动与此同时，丰田纺织还坚持向包括客户、合作伙伴、员工及员工家属在内的所有利益相关方分享生态环保理念，强调防治荒漠化植树活动的重要性。丰田纺织始终认为一个人或一个企业的力量是有限的，不仅要自己做，还要获得更多伙伴的认可和积极响应，希望能够在有条件的情况下，让更多的员工和伙伴体验在沙漠种树的艰辛，从而更加关注并创造环境价值。启示与借鉴气候变化给企业带来巨大考验的同时，也为企业带来机遇和福祉。在面对人类长期发展给环境造成的破坏和气候变化带来的问题时，企业应该思考并做出相应的改变。丰田纺织坚持从整个行业的角度出发，在

72、生产制造过程中使用可再生能源和材料，投入新科技和生产工艺，与供应商合作升级低碳运输模式，从而达到全方位的减排效果。同时，丰田纺织身体力行投入社会公益，组织员工进行植树造林等社会公益活动，为解决气候变化问题作出积极的贡献，同时也为其他企业减排降碳作出良好的表率。蔚来打造生态共建平台，凝聚守护地球家园合力29蔚来打造生态共建平台，凝聚守护地球家园合力公司简介蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于 2014 年 11 月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。经过七年多的发展，蔚来已成为全球领先的高端智能电动汽车企业之一，并于 2018 年9 月 12

73、日在美国纽交所（NYSE）上市；2022 年 3 月 10 日，蔚来正式在香港交易所挂牌交易；2022 年 5 月 20 日，蔚来正式在新加坡交易所挂牌交易。蔚来专注于核心技术的正向研发，截至 2022 年 10 月底，申请中及已授权专利总数约 5400 件，同时建立了一套完整的包括电机、电控、电池包、智能系统的独立研发体系。蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林以及布达佩斯等地设立了研发与生产机构，并在中国、挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等国家建立销售和服务体系，覆盖全球超 300 个城市的用户。到 2025 年，蔚来计划为全球超过 25 个国家和地区的用户提供服务。蔚

74、来已推出六款高性能智能电动车型，分别是智能电动旗舰 SUV ES8、智能电动中大型 SUV ES7、智能电动全能 SUV ES6、智能电动轿跑 SUV EC6、中型智能电动轿跑 ET5 和智能电动旗舰轿车 ET7。截至 2022 年 10 月 31 日，蔚来已累计向用户交付 259563 台智能电动汽车。在提供领先的智能电动技术体验之外，蔚来还建立了完整的创新服务模式，包括蔚来能源 NIO Power、蔚来服务 NIO Service、蔚来电池租用服务 BaaS、电池灵活升级和蔚来官方二手车 NIO Certified，实现了蔚来产品全生命周期的服务闭环。蔚来采用直销模式，以 NIO App

75、作为用户体验和服务的统一接口，通过蔚来中心NIO House、蔚来空间 NIO Space、蔚来用户专属电台 NIO Radio、蔚来原创生活方式品牌 NIO Life 等线上线下触点，创造一个以车为起点，分享欢乐、共同成长的用户社区。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202230企业行动案例背景面对日益突出的生态治理问题，蔚来深知“积土成山、积水成渊”，为更好地凝聚多方力量守护绿色地球家园，于 2021 年正式发起 Clean Parks 全球性生态共建计划，打造全球首个由汽车企业发起的支持国家公园及自然保护地建设的开放平台。基于此平台，蔚来与自然保护地以及全球性环保组织开展合作，推动清

76、洁能源使用，传递生态文明理念，引导更多利益相关方像保护眼睛一样保护生态环境，像珍爱生命一样珍爱生态环境。共建：推动清洁能源使用，减少生态保护中的碳足迹为助力国家生态建设基地的日常巡护及科学考察工作，同时减少旅游对环境造成的伤害，蔚来发挥清洁能源使用方面的优势，携手各方支持中国乃至全球自然保护地使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。在国内，蔚来已和 9 处项国家公园和自然保护区开展生态共建项目，包括三沙市西沙群岛、珠穆朗玛峰、响沙湾、赛里木湖、东寨港、海南热带雨林国家公园、三江源国家公园、东北虎豹国家公园、大熊猫国家公园。同时，蔚来不

77、断将生态共建合作推广至全球，在 2022 年 9 月落地了第一个海外项目，与丹麦自然保护协会达成合作，打造 Clean Parks 在欧洲的首个示范平台，并在 2025 年前，先后以 4 个丹麦自然保护地作为生态共建项目地，提供绿色支持。生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。2021 年 10 月，在生物多样性公约第十五次缔约方大会领导人峰会上，中国政府宣布正式设立第一批国家公园，旨在将具有国家代表性的自然生态系统最重要、自然景观最独特、自然遗产最精华、生物多样性最富集的区域保护起来。为了纳入广泛的利益相关方，更好地支撑和引领我国自然保护地体系的建设和发展，中共中央办公厅、国务院办公厅印发建立国家公

78、园体制总体方案指出，政府、企业、社会组织和公众应共同参与国家公园保护管理的长效机制，探索社会力量参与自然资源管理和生态保护的新模式。蔚来作为新能源汽车行业中的领先企业，如何在秉持绿色理念，推动双碳目标落地的同时，携手利益相关方打造生态共建平台，助力推进国家公园体系建设，保护生态多样性，实现人与自然和谐共生，始终是蔚来关切的问题。蔚来打造生态共建平台，凝聚守护地球家园合力31共享：提升公众环保意识，传递生态文明理念社会大众对生态文明理念的广泛认可、认知，是促进有效行动的关键。蔚来通过积极地参与、推进环保公益活动，助力公众进行科学的自然观察并参与生态保护行动，引导公众增强环境责任意识。2022 年

79、 7 月 4 日，生态环境部宣传教育中心与极地未来正式发起 COP15 青年生物多样性科学探索海南活动。本次活动中，蔚来作为生态共建合作伙伴，通过提供一批智能电动车辆和充电设施，助力活动以更绿色可持续的方式开展，使青少年亲身参与从海底到海岸线的生态修复工作，深入理解海洋生物多样性、生态修复、气候变化及应对等诸多重要议题，形成可持续开展的青年行动网络，让青少年更深切地体会到维护海洋生物多样性的重要性与必要性。2022 年 10 月，蔚来携手自然保护领域的专业组织山水自然保护中心发起 clean parks 公民科学家计划，持续在国家公园、项目合作保护地、城市内部及周边地区，开展一系列公众可参与的

80、自然观察和科学志愿者培训计划。同时，蔚来与山水自然保护中心在国家公园“科学志愿者招募平台”完善与搭建、生态保护公众活动组织开展、生物多样性保护相关科普传播等方面开展多样化的探索与尝试，使社会公众能够亲身参与到自然与生态保护的实际行动中，深植尊重自然、爱护自然的绿色价值观念。蔚来向珠穆朗玛峰地区提供智能电动车作为工作用车，并建设补能设施，以纯电出行助力珠峰地区巡护工作，共同守护这片壮美高原的明净安宁蔚来向海南西沙群岛提供智能电动汽车及充储电设施，并配合岛上已有的新能源布局，形成清洁能源全链条闭环，彻底告别化石燃料中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202232共进：汇聚全球多方力量，推动 cl

81、ean parks 走向国际蔚来秉持着人类命运共同体的理念，积极携手国际专业环境保护组织，支持 clean parks 项目走向国际。蔚来分别与世界自然基金会、联合国开发计划署、丹麦自然保护协会、丹麦自然基金会等国际组织达成合作，各方国际组织发挥其在可持续商业投资领域的专业性和影响力，与全球权威科研机构共同探索基于自然的生物多样性保护解决方案，调动多方力量，推进绿色生态发展，建设清洁美丽的世界。共赢：助推绿色社区发展，贡献人与自然和谐共生良好的生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。2021 年 10 月，蔚来用户信托联合三江源生态保护基金会，计划在未来 5 年持续投入，携手共建生态村

82、。蔚来将以班玛县灯塔乡班前村为试点，建立野生动物观测研究基地，为加强生物多样性监测与评估工作、巩固珍稀野生动植物保护成效奠定基础。同时，融入社区参与、用户共创元素，为全国车友提供公益驿站，从生态文化教育等方面着力，支持用户志愿者和社会公益组织、咨询机构参与相关规划设计、生态保护、科研监测、社区共建等，为生态村提供科技支撑和技术服务。2022 年 8 月 15 日，蔚来与联合国开发计划署（UNDP）签约Clean Parks 项目合作，共同推进绿色清洁能源、绿色生态投资、生物多样性和生态环境保护可持续发展2022 年 4 月 22 日，世界自然基金会成为 Clean Parks 项目共同发起方，

83、携手探索生物多样性、可持续发展解决方案，并以此作为 Clean Parks 的科学指导文件之一启示与借鉴随着 Clean Parks 全球性生态共建计划的逐步推进，蔚来让许多美丽的自然保护区映入利益相关方眼帘，让生态保护的重要性被了解、被看见、被感知，并将更多社会力量凝聚在一起，推动自然保护区生态建设，融入和协同当地社区绿色发展。同时，国内外利益相关方对 Clean Parks 全球性生态共建计划的广泛关注，也将加深其对蔚来企业社会责任理念的认知和认可。这不仅有效加强了蔚来与利益相关方的沟通，还进一步帮助蔚来树立了优秀的企业公民形象。蔚来在 Clean Parks 全球性生态共建计划的丰富经验

84、也将为中国汽车行业企业开展生态治理提供可借鉴的经验。在从汽车大国迈向汽车强国的道路上，中国汽车行业企业应站在人与自然和谐共生的高度上，助力生态环境和社会的可持续发展，开辟双赢道路。面对未来，蔚来将时刻秉持可持续发展理念，推动清洁能源嵌入业务发展与日常经营，加强节能减排领先技术的研发和推广应用，致力提升生态环境效益和公众环保意识，推广绿色生产生活方式，为实现可持续发展贡献蔚来力量。浙江吉利控股集团有限公司深耕甲醇技术，保障能源安全，推动绿色转型33浙江吉利控股集团有限公司深耕甲醇技术，保障能源安全，推动绿色转型公司简介案例背景浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利控股集团）始建于 1986 年，19

85、97 年进入汽车行业，资产总值超 5100 亿元，员工超 12 万人，连续十年进入财富世界500 强，是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。吉利致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，业务涵盖汽车及上下游产业链、智能出行服务、绿色运力、数字科技等。集团总部设在杭州，并在国内外多地建有造型设计和工程研发中心，旗下拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行等品牌。集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域，打造科技护城河，做强科技生态圈。交通是重要的能源消

86、费领域。能源依存度高、碳排放量大是行业长期面对的社会和环境问题。一方面，我国石油对外依存度高达 70%以上，其中交通领域的石油消耗占比超过 70%。作为中国汽车行业自主品牌龙头企业，吉利通过技术创新，探寻生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展、可大量取代汽柴油的新型燃料，能够有力贡献我国交通领域的能源安全。另一方面，2020 年中国交通领域碳排放 9.3 亿吨，占全国终端碳排放的 15%，是仅次于工业、建筑之后的第三大碳排放源，在“双碳”目标的驱动下，减排压力巨大。低碳转型已成为汽车行业共识，新能源汽车发展势不可挡。在纯电动技术路线不断成熟的当下，持续探索其他可持续的动力技术路线是加速

87、转型进程的突破口。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202234企业行动吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇汽车 17 年，成为全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。行稳致远，谋划战略发展早在 2005 年，吉利就开始涉足对甲醇汽车的研究。2012 年 9 月，吉利发布甲醇燃料轿车产品专项公告，成为我国通过国家第三方检测机构认证、列入汽车产品公告目录的首款甲醇汽车产品。2022 年，吉利已开发甲醇乘用车和商用车 20 余款，单车最高运行里程达 120 万公里，总运行里程近 100 亿公里。吉利控股集团对甲醇技术的前瞻性、长期性、战略性规划是取得今日成就的关键前提。吉利控股集团组建甲醇

88、汽车发展战略委员会，由董事长亲自担任主任，相关业务集团负责人担任委员会成员，为吉利在甲醇汽车领域持续迈进构筑了自上而下的长期系统化组织保障。吉利汽车在2021年10月31日发布“九大龙湾行动”，将甲醇技术列为多种新能源技术路径的重要组成。依托专业，坚持创新探索吉利控股集团凭借自身深耕汽车产业链的强大专业优势，坚持创新，成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成相关专利 200 余项。2015 年，吉利投资冰岛国际碳循环公司（CRI），利用地热能发电制氢，与捕集的二氧化碳合成可再生甲醇，该技术已引入国内。2022 年，吉利在河南安阳对该技术进行了规模性应用

89、示范。第四代帝豪醇电混动轿车浙江吉利控股集团有限公司深耕甲醇技术，保障能源安全，推动绿色转型35远程星瀚 H 支持纯电换电、增程换电、甲醇 P2 混动等多种新能源动力模式2019 年，吉利控股集团旗下远程汽车发布了全球首款甲醇重卡，搭载的甲醇发动机攻克了低温启动难及涉醇部件腐蚀两大技术难题，并突破了专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统等多项关键技术，处于世界领先水平。2021 年，远程汽车推出 13L 国六甲醇发动机。相比上一代机型，能耗进一步降低 5%，动力可达 430 马力/460 马力，平均每年燃料成本相比柴油重卡可节省 18%，兼具可靠性、动力性和经济性。2022

90、 年，吉利推出全球首款醇电混动轿车第 4 代帝豪醇电混动轿车，该车型将搭载全球首款醇电混动发动机和3 挡混动电驱 DHT PRO，百公里醇耗在 9L 左右，醇耗降幅超 40%。同年 3 月，由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡开启了在丹麦奥尔堡的测试和示范运行，是丹麦落实能源转型、推动绿色甲醇作为欧洲绿色转型战略燃料的重要举措之一。构建生态，推动规模发展吉利控股集团积极构建甲醇经济运营模式，形成醇、运、站、车、捕的循环生态，推动甲醇能源和甲醇汽车的全面发展，并在标准化技术、规模化生产、商业化推广方面不断坚实迈进。在生产方面，利用焦炉气副产氢气和从工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲

91、醇。在运输方面，吉利甲醇商用车已在新疆、甘肃、内蒙、陕西、贵州、山西等地推广。同时，吉利推动贵阳、西安等主要城市政府和醇商建设甲醇加注站超 120 座。在车辆使用方面，吉利甲醇乘用车已在贵州、山西、陕西等地规模化运行近 100 亿公里，甲醇商用车已规模化运行超 500 万公里。在碳捕集方面，吉利在钢厂、火电厂、水泥厂等高浓度二氧化碳排放点进行碳捕集，为绿色甲醇生产提供原料。吉利控股集团积极参与或主导GB/T 40032-2021 电动汽车换电安全要求QC/T 1146-2021 甲醇燃料发动机技术条件等国家及行业标准的制定，并加入中汽协标准委甲醇专委会、全国汽车标准化技术委员会节能分技术委员会

92、等行业协会。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202236启示与借鉴在实现全球碳中和战略背景下，低碳是当下汽车市场共同关注的主题，吉利坚信发展甲醇燃料、推广应用甲醇汽车是一项务实、利国利民的事业。吉利始终坚持从燃料应用全生命周期践行环保、低碳、绿色理念，为汽车工业绿色低碳转型做出良好开端和示范。吉利以节能技术、卓越工艺品质以及越级驾乘体验带给了用户节能、低碳、品质的全新出行选择。吉利不仅拿出好的产品，在推广上，还开创性地提出“醇车一体化”销售模式，通过将甲醇燃料与甲醇汽车进行结合，为用户提供相对稳定和具有竞争力的甲醇燃料，从而降低甲醇汽车运营成本，有效保障甲醇价格和市场用户的稳定。同时，将

93、甲醇燃料的输配、加注、销售进行场景化呈现，为用户提供一站式服务，提升用户体验感。17 年来，吉利对研发、推广应用甲醇汽车重大意义的理解和领悟，已经由技术层面上升到 ESG 层面，在情怀驱动、责任驱动、未来使命的驱动下，将继续加大在甲醇汽车领域的投入，构建更安全、更绿色、更全面的智能能源体系，加强甲醇汽车应用示范引领作用，加快中国甲醇汽车产业发展，推动绿色能源和产业变革，助力国家在交通运输领域的“双碳”目标实现，创造社会、环境和经济多方面的综合价值。上海芯旺微电子技术股份有限公司打造全自主 IP KungFu 内核，缓解汽车芯片“卡脖子”问题37上海芯旺微电子技术股份有限公司打造全自主 IP K

94、ungFu 内核，缓解汽车芯片“卡脖子”问题公司简介上海芯旺微电子技术股份有限公司（简称芯旺微电子）是一家聚焦汽车级、工业级混合信号 8 位/32 位微控制器（MCU）与数字信号处理器（DSP）芯片的高新技术企业，十多年来专注基于自主 KungFu 处理器架构的高可靠、高品质 MCU 器件的研发设计，是国内最早面向汽车和工业领域的芯片设计公司之一。核心产品线车规级 MCU 通过车用可靠性测试标准（AEC-Q100）品质认证，实现汽车前装市场批量商用，广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、底盘动力和智能座舱等场景。集高可靠、低功耗、高性能之大成，聚焦向汽车、工业、人工智能物联网（AloT）、通信和电

95、力等领域提供专业解决方案和优质服务。目前，KungFu MCU 凭借优异的系统性能和稳定性，已应用于全球多家世界五百强和国内知名企业，累计出货超过数亿颗。案例背景随着汽车电动化、智能化浪潮袭来，技术的变革对车用 MCU 提出了多样化的需求，如从动力总成、车身、安全到新能源汽车，不同的应用对 MCU 的内存、工作频率、使用/安装环境等要求都各有不同。与此同时，自中美贸易战以来，部分技术和产品在未获得美国许可的情况下无法给中国企业提供，而中国短期内暂未找到非美替代品，面临严重的“卡脖子”技术问题。目前，中国汽车企业面临的“缺芯”问题已严重影响中国汽车产业的发展进程，芯片本土化供应的呼声也日益高涨，

96、国产芯片备受汽车企业关注。面临芯片国产化的大趋势，国产芯片的崛起和超越之路任重而道远，解决汽车芯片的“卡脖子”问题更是迫在眉睫。为此，芯旺微电子借助多年在汽车 MCU 上的技术和市场应用经验积累，厚积薄发，在科技领域不断创新，积极响应市场需求，为缓解市场的“缺芯”难题贡献一己之力。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202238企业行动长期关注芯片行业发展趋势，夯实技术创新基础信息技术领域的自主可控是全球关注的重点领域，核心技术的安全更是保障国家信息安全的基础，实现信息技术应用创新发展已成为重要的国家战略之一。芯旺微电子秉承“坚守品质 持续创新”的理念，在十余年的成长历程中时刻关注芯片行业的

97、发展趋势，坚持走自主创新发展的道路，积极响应国家信创战略，在嵌入式芯片设计底层进行不断创新，力求实现芯片内核的高度自主化，构建产品生态和开发生态，实现从芯片产品到开发工具链的全栈自研与自主可控。同时，作为汽车芯片领域的国产自主创新代表，芯旺微电子始终保持开放交流的态度，与高校、车企、协会、政府等平台保持高频沟通，将国产车规芯片的研发经验和技术成果及时向市场传递，以夯实技术创新基础，缓解国产汽车芯片“卡脖子”问题。芯旺微电子 KungFu 内核打造全自主 IP 生态圈 芯旺微电子 KungFu 内核上海芯旺微电子技术股份有限公司打造全自主 IP KungFu 内核，缓解汽车芯片“卡脖子”问题39

98、 芯旺微电子车规级 MCU 发展路径自研架构，构建核心生态竞争力芯旺微电子在创业之初选择了一条自主创新的道路以 KungFu 架构为基础，创新构建 KungFu 大生态。这也是芯旺微电子长期发展的核心动力。研发团队没有急于在常规的通用内核上研发产品，而是着力研发全自主 IP KungFu 内核，让内核服务于产品本身，去定义和研发基于用户需求的产品，将主动权赋予产品和用户，提升产品的差异性、可靠性和安全性，在应用端不断拓宽边界，同时向用户提供集成开发环境、C 编译器、仿真器、编程器和脱机烧录器等 KungFu 开发工具链。目前，芯旺微电子研发的所有产品皆使用独立自主研发的 KungFu 内核，实

99、现了从 MCU 芯片到工具链生态的全覆盖，构建了基于场景化的产品、技术和服务生态，打造安全自主可控的核心价值生态圈。基于差异化创新的自主生态，芯旺微电子打造了一系列高可靠性、高性能、高集成度、低功耗 MCU，在一众 MCU企业中构建了技术护城河，并保障了产品供应的稳定性和安全性。这对中国汽车市场的本土供应链来说意义重大，也为芯旺微电子 MCU 的蓬勃发展奠定了良好的市场基础。完善产品矩阵，全方位打造汽车芯片应用生态芯旺微电子深知一个强大的产品矩阵网对汽车产业发展的重要性，因此长期坚持不断完善车规 MCU 的产品矩阵，扩大“芯应用版图”，以 MCU 为核心，以信号链、电源、射频和链接为支点，布局

100、面向整车的汽车功能芯片网，搭建以技术生态、产品生态和服务生态为一体的 KungFu 大生态，满足汽车市场升级对芯片的更多功能和更高性能的需求，深化独具 KungFu 特色的核心价值体系。截至目前，芯旺微电子已发布了近五十款基于 KungFu 内核的车规 MCU 产品并成功实现商业化，产品矩阵从 8 位MCU 到 32 位 MCU，从汽车后装到前装，从燃油车到新能源车，从国内到国外，广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、底盘动力和智能座舱等场景，全方位打造汽车芯片应用生态。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202240经过不断迭代发展，芯旺微电子自主研发推出的 KF32A156 产品，拥有 51

101、2KB Flash（闪存）、64KB RAM（随机存取存储器），支持 2 路 CANFD（可变速率的控制器局部网），工作范围达到了 Grade 1（-40 125）车规等级。截止目前已成功应用于汽车座椅、空调控制器、远程信息处理器（TBOX）、车身控制模块（BCM）、整车控制器（VCU）、电池管理系统（BMS）、仪表控制等车身控制单元中，填补了在部分关键汽车零部件领域应用场景的空白，缓解国内车企在车身控制单元的“缺芯”难题。KF32A156 的量产使芯旺微电子的车规产品从现有 MCU 覆盖车身控制单元模块 30%扩展到 70%，进一步丰富以自主 IP KungFu 内核为核心的产品矩阵版图，为

102、汽车市场带来全新的产品体验。MCU-KF32A156 产品芯旺微电子车规级 MCU 应用场景上海芯旺微电子技术股份有限公司打造全自主 IP KungFu 内核，缓解汽车芯片“卡脖子”问题41以严苛的测试标准保障产品安全处理器内核的自主研发和核心 IP 的全自研在功能安全方面体现地尤为重要和关键。芯旺微电子早在 2015 年便开始基于 AEC-Q100 的标准对芯片进行可靠性测试，成立专门的可靠性测试实验室，对芯片进行可靠性测试，并对可靠性测试标准进行了加严测试，从测试数量和测试时间上都实现超越标准测试。芯旺微电子一步步打造从符合AEC-Q100车规级认证，到满足ISO 26262标准的产品开发

103、和流程体系版图，推动产品安全性和可靠性达到最高标准，打下车用 MCU 国产化的坚实基础。以灵活稳定的服务支持满足客户需求在技术支持方面，芯旺微电子拥有一支经验丰富、技术专业、服务意识强的技术支持团队，分布全国各地，以快速响应当地汽车客户的技术支持需求，并在华南、西南和华北分别设立企业分支机构，具备 724 小时技术支持能力。同时，芯旺微电子拥有稳定的商务政策，公司以客户为中心，向汽车客户稳定交付大批量车规 MCU，在疫情期间坚持在厂区封闭生产，保障了所有最紧急的汽车零部件对芯旺微 MCU 的需求。这些灵活、及时的支持，帮助芯旺微电子顺利切入汽车芯片市场。芯旺微电子凭借在汽车市场近十年的服务经验

104、和覆盖全国的销售网络，在 KF32A156 产品研发完成后，即受到汽车应用端市场的高度关注，获得国内大部分主流车厂的上车测试和验证，且协调更多资源来配合 KF32A156 的相关汽车项目落地。例如长安汽车的座椅控制器项目、上汽通用五菱的空调控制器与 VCU 项目、威马汽车 TBOX 项目、奇瑞汽车 BCM 项目、江淮汽车 BMS 项目等，大大减少了产品的测试验证的上市周期，实现快速市场化。完善供应链管理体系，保障车规芯片产能芯旺微电子长期与供应商保持良好的合作关系，建立完善的供应链管理体系，并在近几轮融资中持续引入供应链上下游合作伙伴，形成共生、共建、共赢的合作关系，构建协同发展、合作共赢的供

105、应链合作伙伴生态，确保在产能端的优先供应优势。在近几年整个芯片产业产能严重不足的前提下，芯旺微电子突破“缺芯”短板，以快交期保障车厂的芯片使用需求。基于芯旺微电子大规模出货的优秀表现，供应商在产能保障方面给予了优先排产支持，极大增强了芯旺微电子在常态化产能不足背景下的核心竞争力，并帮助芯旺微电子收获了来自主机厂、政府、汽车和芯片领域的高度认可和肯定。例如，于 2017 年和 2020 年被评为高新技术企业、2021 国家级专精特新“小巨人”企业、2021 汽车新供应链百强、2020 中国 IC 独角兽企业、2020 五大中国 IC 创新设计公司、第六铃轩奖量产类金奖等，还获得集成电路布图认定、

106、计算机系统结构发明专利、商标、软著等几十项核心自主知识产权成果，为构建安全可控的供应链体系保驾护航。启示与借鉴在国际形势多变、芯片国产化趋势逐步加强的背景下，芯旺微电子秉承严谨、创新的研发精神，从品牌文化、产品布局、用户生态、供应链管理等多个维度，以其差异化创新的自主生态、完善的产品矩阵、灵活的服务保障以及稳定的供应链体系，积极应对各种挑战。芯旺微电子朝着打造世界级中国芯片品牌的目标出发，为用户创造价值，为中国芯片产业发展添砖加瓦。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202242广汽丰田汽车有限公司以全球品质打造“零不良”模范工厂公司简介案例背景广汽丰田汽车有限公司（简称广汽丰田）成立于 2

107、004 年 9 月 1 日，总部位于广州市南沙区，总占地面积 362 万平方米，共有员工约 1.9 万人。已建成五条生产线，年产能 100 万台。目前有销售店 666 家，已导入赛那、凯美瑞、汉兰达、威飒、威兰达、bZ4X、凌尚、雷凌、锋兰达、致炫、致享、C-HR、广汽丰田 iA5 等 16 款车型，实现对轿车和 SUV 各主流细分市场的全覆盖，也是国内集多种动力技术于一体的全擎全动力汽车生产服务提供商。秉承丰田数十年汽车制造之精义，广汽丰田着力打造“丰田全球模范工厂”，发挥丰田 TNGA 全球最新造车理念综合优势，统筹大数据、信息化、物联网构筑“供应商-广汽丰田-顾客”三位一体、行业领先的智

108、慧供应链体系，为顾客提供高价值产品、高品质服务、高品位体验。广汽丰田将持续发挥产销研一体化的优势，秉持“一切为了您的微笑”的企业使命，致力于成为中国消费者最喜爱的品牌之一。随着政府一系列有关促进消费的政策措施持续落地见效，中国宏观经济保持稳定增长，市场消费信心明显恢复，购置税减半政策的效果持续显现，汽车消费市场预期回暖。在新消费背景下，人们消费理念的变化使得消费的主导因素从价格和品牌日益转向了品质和体验，消费者越来越关注产品的品质问题。但汽车品质的提升绝非一朝一夕，从产品设计之初，到质量管理体系的落实、生产工艺的优化以及供应链上下游的协作，每一个环节都需要精益求精，才能实现最终的品质提升。在这

109、样的背景下，如何顺应消费需求打造高品质产品、提高品牌效益和增强用户粘性，以符合时代发展要求同时提升自身效益，成为各大企业积极探索的方向。广汽丰田汽车有限公司以全球品质打造“零不良”模范工厂43企业行动广汽丰田始终遵循“品质第一”的生产理念，实施全价值链品质保证战略，构筑涵盖产品全生命周期的品质保证体系，严格把控部品采购品质与制造品质，潜心塑造更极致的产品和服务品质，全面贯彻执行以“自工序完结”为核心的精益化生产模式，积极开发运用大数据分析系统、导入自动化和智能化设备，用心营造全员品质文化氛围，赢得更多客户的安心微笑。潜心塑造品质保证 广汽丰田严格遵循国家产品质量监督管理规范，顺应消费者需求转变

110、趋势，聚焦“顾客第一 品质第一”宗旨，按照全生命周期的品质保证理念，建立了涵盖产品企划、设计、采购、生产、销售、售后服务六大环节的全价值链品质保证体系，确保每个品质环节符合要求。与此同时，基于定期对内外部环境变化的监视和评审，持续完善品质保证体系，确保体系的有效性和实质性。广汽丰田全价值链品质管理中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202244广汽丰田致力于以数字化技术赋能全价值链品质保证，开发利用大数据分析系统、导入自动化和智能化设备。2021年，广汽丰田积极利用数字化技术赋能生产工艺，打通供应链数据，建设贯穿全供应链互联互通的智能工厂。2022 年 12 月，广汽丰田新能源汽车产能扩建项

111、目二期投产，实现“从供应商到工厂”物流全过程的数字化。新工厂打造并优化了厂内外智慧物流：在厂内，通过自动引导运输车（AGV）等手段，大幅提升自动化率。目前，新工厂的焊装车间、电池车间、总装车间的物流区域均已实现 100%无人物流。在厂外，业内首创“供货实时监控+智能纠错系统”，为高质量生产经营提供保障。2022 年 11 月 9 日，广汽丰田“数字化转型规划与实践”项目荣获由哈佛商业评论中文版、思爱普（SAP）公司联合主办，清华大学全球产业研究院学术支持的“鼎革奖数字化转型先锋榜”年度产业链领军企业奖。经过两年的努力，广汽丰田共开展超过 100 个数字化项目，正加速成为数字化优秀践行者和引领者

112、，赋能全领域业务高效开展与价值兑现。智能化立体式仓储广汽丰田荣获 2022 年“鼎革奖数字化转型先锋榜”年度产业链领军企业奖广汽丰田汽车有限公司以全球品质打造“零不良”模范工厂45专心严控部品采购品质广汽丰田针对部品采购品质管理要求，进一步优化供应商管理体系，贯彻执行 部品及直材新规供应商评价规定 部品异常供应异常管理规定 等制度，严格把控部品采购品质，从品质安全、环境管理、诚信经营等多维度管理供应商，推动品质保证体系的持续完善。广汽丰田携手供应商打造全价值链的卓越品质，营造了“教学相长”的氛围，传递共同成长、互利共赢的管理理念。同时，通过构建供应商培训体系、课程体系、讲师体系等，依托广汽丰田

113、自主开发的丰彩大学等平台提升供应商培训效率，实现了供应商培训自主化，确保了供应商培训体系稳健运行。为推动行业产业链发展，促进本地化、国产化部品供应体系的改善升级，广汽丰田通过开展国产可行性调查，强化可视化管理，促进本地化采购和国产化采购，打造高品质产业链，创新供应商品质管理模式，持续推动供应商水平提升，为百万台高品质打造保驾护航。2022 年，国产化率已达 94%，新能源汽车产能扩建项目二期生产线整体设备国产化率达到 98.8%。广汽丰田第十五届供应商大会表彰仪式中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202246匠心坚守制造品质广汽丰田始终致力于运用科技力量推动企业和行业的健康持续发展，大力探

114、索新技术、新方法对产品合格率与生产效率的提升，在丰田精益化生产模式下，运用“自工序完结”等品质管理工具，积极推动制造工序的智能化升级，以进一步提高品质管理水平，2021 年，在生产制造品质管理方面积极创新：通过建立不良管理、工程监查和品质风险识别系统，构建工程品质信息网络，关联各类品质数据，实现各环节品质共享，及时掌握、处理有关品质问题；通过导入智能监查技术，由传统的人工检查升级为视觉智能自动检查，自动分析识别缺陷、统计数据、分析合格率，实现精确度更高的智能检查；通过采用高精度检测传感器技术以代替手动检测浓度计，实现精准浓度检测，为加注过程提供更稳定、更可靠的浓度检测技术支撑，提升浓度检测合格

115、率。2021 年，通过良品条件整备方法的创新和改革，大大充实了自身和供应商侧的良品条件数量，提升了各工程的品质保证水平，实现全检不良率低于 0.01 件/台。广汽丰田员工品质手册启示与借鉴广汽丰田秉承对顾客负责的态度，建立全面涵盖产品企划、设计、采购、生产、销售、售后服务的全价值链品质保证体系，致力于减少每一个生产运营环节中可能出现的品质问题，成为具有全球品质的“零不良”模范工厂。广汽丰田关注、回应利益相关方诉求，以共建的心态同利益相关方结成命运共同体，积极主动推进产品与服务品质管理，带动全供应链实现质量变革，不仅为客户提供更高品质的产品与服务，还为汽车行业提升产品与服务品质提供了发展思路。用

116、心塑造品质文化在“一切为了顾客”“品质第一”的品质文化带领下，广汽丰田在公司内推广品质文化建设活动，形成了品质文化氛围、提升了员工品质意识、增强了员工品质素质、规范了员工品质行为、养成了员工品质习惯，不断落实“全员践行品质第一，每一个人都是品质保证的责任人”的品质价值观。积极制定品质意识提升中长期计划的同时，每年开展了形式多样、贯穿全年的全员品质文化学习活动，如品质月、品质学习馆、员工品质手册教育等，深化品质文化，营造“精益求精”“匠心制造”的工作氛围。2021 年，员工品质认知度达到 99%。株洲中车时代电气股份有限公司共创、共享、共赢，携手打造可持续汽车产业链47株洲中车时代电气股份有限公

117、司共创、共享、共赢，携手打造可持续汽车产业链公司简介株洲中车时代电气股份有限公司（简称中车时代电气）是中国中车的二级子公司，2006 年 12 月 20 日在香港 H 股上市（股票代码 03898.HK），是中国轨道交通装备制造业首家境外上市公司，2021 年 9 月 7 日，中车时代电气登录 A 股科创板（股票代码 688187.SH），实现“A+H”双通道资本布局。经过多年发展，中车时代电气已具备较强的自主研发和技术创新能力，不仅掌握了具有列车“心脏”和“大脑”之称的牵引电传动和网络控制关键核心技术，同时坚持“同心多元化”发展战略，将轨道交通牵引电传动技术应用于新能源汽车领域，形成以电动汽

118、车电机驱动系统为核心的系列产品及配套产业链。中车时代电气以央企联盟乘用车共性技术研究项目为切入点，开展乘用车电机驱动系统研究，在高功率密度、高可靠性、高安全性、适合批量生产的结构设计技术等方面进行了不断摸索，并实现了多项技术突破，性能指标处于国内先进水平。目前中车时代电气已联合整车企业累计完成多款乘用车电机驱动系统的开发，产品应用于纯电动乘用车及专用车、混合动力轿车、燃料电池轿车等多领域。可以说，中车时代电气如今已成长为新能源汽车电机驱动系统行业自主知名品牌，并致力于成为全球一流汽车电驱零部件及系统集成商。案例背景中国汽车产业已经走上世界汽车舞台，电动化、智能化、网联化等新技术不断升级，在新赛

119、道上引领全球技术进步。供应链是汽车技术创新最活跃的主阵地。强化产业链供应链融合创新发展，是汽车产业发展的重要保障。近几年全球供应链体系遭受到贸易脱钩和技术脱钩等人为干扰，使得世界大宗原材料价格高位波动、动力电池原材料价格飙升，为汽车企业的正常经营带来严重冲击。不少车企面临零部件短缺的问题，其中与芯片相关的零部件更是从过去的“有求必应”变成现在的“供不应求”。如何解决“保供”问题，打造更可控、更安全的零部件供应链，已成为汽车产业正常运转、提质增效的关键所在。在此形势下，中车时代电气积极发挥央企的牵引作用，与供应链上下游通力合作，力求打造更加自主、安全、可控和具有韧性的供应链。中国汽车行业企业社会

120、责任实践优秀案例集202248企业行动为缓解目前新能源发电等领域缺芯的问题，中车时代电气依托自主创新核心技术，携手中车乘用车电驱产业联盟，联合上下游整车厂、零部件厂商，做好产业链上下游协同和跨领域创新转变，发挥中车电驱自主技术和全产业链优势，与合作伙伴共创共赢，为行业、客户、供应链的创新发展赋能。跨行业融合发展，生产闭环降低“断供”风险目前中车时代电气已全面建成用于新能源乘用车电驱系统及其关键部件的全产业链生产制造基地，可以实现从半导体材料到电驱系统的闭环生产，具备全生命周期可靠性保障能力，多技术结合应对断供风险。中车时代电气建成乘用车电驱试验检测中心，全覆盖“部件级-总成级-系统级”产品的研

121、发试验。2020 年 12 月15 日，中车时代电气电驱系统获德国莱茵 TV 功能产品认证暨功能安全人员资质认证“双”认证，标志着中车时代电气的电驱产品已经完全满足功能安全的严苛要求，也夯实了在汽车功能安全领域的领先地位。2021 年 10 月，中车时代电气通过了 TVNORD（TV 北德）的 ASPICE CL2 等级评估，表明中车电驱产品的软件开发管理能力已跻身国际一流水平。同年 11 月，中车时代电气获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的检测和校准实验室 CNAS 认可证书，进一步证明其综合试验检测能力及运行体系均已符合 CNAS 体系要求。中车时代电气持续致力于提升产品平台的

122、安全性和可靠性，更好地为整车客户服务，并为进军国际一流车企供应商体系奠定基础。中车时代电气先后获得 ASPICE CL2 国际认证及 CNAS 认证株洲中车时代电气股份有限公司共创、共享、共赢，携手打造可持续汽车产业链49八年的探索与成长，中车时代电气在电驱行业排名稳步上升，2022 年上半年中车电驱已从 2021 年的行业排名第十跃居第六，截至 2022 年 9 月电驱系统全行业排名稳居前十，在独立自主供应商中排名第一。中车时代电气新能源汽车电驱产品也得到了客户的广泛认可。截至 2022 年 11 月，电驱产品已配套供应 10 余个客户，相关配套车型超20 个，累计交付超 30 万台套。在此

123、过程中，中车时代电气将轨道交通领域“安全、可靠、智能”的核心技术延伸，应用于新能源乘用车电驱系统，并以此为基础，持续实现电驱产品形态和技术的重构，为产业链整体实力的提升提供更为强大的技术支撑。中车时代电气不仅以优质服务贡献现有量产客户，积累成熟的量产配套经验，更积极开拓市场，大力吸纳行业英才，不断扩大上下游企业链条，实现产业链融合发展，为产品创新迭代及全生命周期管理奠定坚实基础。中车时代电气电驱系统获德国莱茵 TV 功能产品认证暨功能安全人员资质认证“双”认证中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202250凝合力聚势共赢，产业联盟提升供应链价值新能源时代已经到来，汽车电动化趋势不可阻挡，中国

124、已经成长为全球最大的新能源汽车市场，拥有完整的上下游产业链。为了发挥自身技术优势为行业创新发展赋能，联动产业链上下游企业为国家新能源汽车产业发展战略做出更大的贡献，中车时代电气创办“中车乘用车电驱产业联盟”，并定期举办合作伙伴大会，邀请产业链上下游企业共同构建合作共赢的命运共同体，并肩携手、互利共享。联盟以解决行业痛点为着力点，将更为有效地推进产业链的沟通交流、持续为行业发声、为客户创造价值。同时，作为央企电动车产业联盟的成员单位，中车时代电气积极承担国家项目，与一汽、长安等央企汽车集团开展深入合作和充分交流，为“打造全球一流电驱系统及零部件集成商”企业愿景的实现注入更多信心和力量。2022

125、年8 月，中车时代电气与中国一汽签署电驱合资公司协议，标志着双方将进一步深化合作，实现资源共享，强强联合，为推动中国新能源汽车产业发展贡献力量。中车乘用车电驱产业联盟第三届自主创新技术高峰论坛成功举办株洲中车时代电气股份有限公司共创、共享、共赢，携手打造可持续汽车产业链51“2+N”灵活布局，就近服务保障供应节奏在新冠疫情和汽车行业物料供应短缺的双重压力下，核心零部件的生产运输物理空间阻碍问题愈发凸显。为了就近服务核心客户，提高供应效率，保障供应节奏，中车时代电气针对产业布局进行灵活调整，创造性提出“2+N”布局，即以“株洲、无锡为核心”打造两大主基地，通过建设大规模的生产基地，大批量产出核心

126、元器件、部件及集成系统，辐射五大汽车产业集群，保障供给充足。截至 2022 年 9 月，株洲基地拥有 SMT、电机电控生产线，年产能可达 40 万套；无锡基地拥有电驱总成、减速箱自动化生产线，年产能可达 15 万套。为更好地满足市场需求，中车时代电气将首先在株洲实现电驱零部件及系统的产能大规模扩充，除核心基地的产能扩张外，中车时代电气还针对核心客户建设 N 个异地配套工厂，就近为核心客户提供配套的核心零部件，充分保障供应链安全并降低运输成本，进而有效地提升服务效率。2025 年底，中车时代电气“2+N”产业布局力争形成超百万的产能。为达到目标，中车时代电气将加快开发关键/瓶颈物料的供应资源，实

127、现关键/瓶颈物料的合格供应资源数量 5 家；加速完成供应链配套能力建设，力争 2025年具备超百万套配套能力；加大与行业 TOP10 的供应商合作；持续降低物料采购成本，控制总成产品的毛利率水平，推动形成“多、快、好、省”的韧性供应链。启示与借鉴中车时代电气在优化产业链供应链质量管理、降低“断供”风险、保障供应节奏等方面的优秀做法和取得的成就对于汽车供应链企业具有良好的借鉴价值。应对“断供”问题，中车时代电气不断加大对乘用车电驱产业的投入，持续迭代产品，强化业务水平，肩负起产业链链长的角色，持续做大做强做优产业链能力建设。中车时代电气也联合多方创建中车乘用车电驱产业联盟，积极发挥自主优势。在为

128、新能源汽车打造先进、可靠、绿色、更具性价比的电驱动系统及相关产品的同时，更为全球汽车产业链相关企业提供了开放、共享、权威、前沿的具备一流行业知名度的交流平台，有助于打造“共创、共享、共赢”的命运共同体，并推动多方携手肩负起国家从汽车大国向汽车强国加速迈进的伟大使命。中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202252比亚迪股份有限公司以制造业为基石，助力“稳就业”公司简介案例背景比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）1995 年成立于深圳，以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，在解决问题过程中发展企业。经过 20 多年的高速发展，现有员工 28 万人，已在全球设立 30 多个工业园，实现全球六大洲的

129、战略布局。比亚迪业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展。始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，肩负高度的社会责任感和历史使命感，希望用技术创新满足人们对美好生活的向往，把技术变成产业，把产业变成财富，带动共同致富。就业是最基本的民生。抓好就业工作，是保障和改善民生的重要内容，既关系家庭幸福，也关系国家长远发展和社会和谐稳定。中国作为世界上人口最多的发展中国家，也是劳动力资源最丰富的国家，就业总量压力长期存在，结构性就业矛盾更为凸显，解决就业问题是一项长期的重大战略任务。近年来，面对复杂严峻的

130、国际环境和国内疫情带来的冲击，国家高度重视就业工作，把就业摆在“六稳”“六保”工作首位。制造业是国民经济的主体，如何切实解决就业问题，夯实建设制造强国的人才基础，成为包括比亚迪在内的制造业企业需要积极探索解决的重要问题。比亚迪股份有限公司以制造业为基石，助力“稳就业”53企业行动在实体经济中，制造业，特别是汽车、电子等高科技制造业，可以创造更多高质量的就业岗位。比亚迪始终坚持“以人为本”的人力资源方针，从员工的“选、招、育、管、留”多维度入手，加大人才招聘力度，全方位提升人力资源管理能力，以自身行动践行国家的“稳就业”政策，促进社会与经济的和谐发展。成立27年来，比亚迪累计提供就业岗位数百万个

131、，并带动上下游数以万计的产业链企业发展和社会就业。创造就业岗位作为有责任有担当的民族企业，比亚迪积极与人社局、就业局等政府部门合作，同时搭建多种就业渠道，建立就业平台，吸纳当地就业人员。比亚迪坚持“机会平等、量才录用”的用人原则，在招聘过程中杜绝任何基于年龄、性别、地域、民族、习俗、社会等级、宗教、身体残疾方面的歧视，禁止使用童工及强制劳工。比亚迪加快生产基地建设计划，并在更多三、四线城市建设生产基地，助力更多地区完善高质量就业资源。为帮助高校毕业生稳定就业，比亚迪持续加大应届生招聘力度，2021 年招聘应届毕业生超 4000 人，2022 年招聘应届毕业生约 2 万人，2023 年计划招聘约

132、 3 万名应届生。比亚迪为残障人士提供平等的就业机会，2021年全年招聘残疾员工887人。比亚迪电子事业群 2022 届应届生合影中国汽车行业企业社会责任实践优秀案例集202254比亚迪第十一事业部应届生合影创新人才培养比亚迪围绕“造物先造人”的核心目标，搭建多层次的学习型组织，为新员工、专业人员、管理干部等全体员工提供岗位技能培训。组织“明日之星百日蜕变”应届生培养项目、社招新员工入职培训、高管战略管理研修班、汽车销售“铁军训练营”、品质管理人员职业能力认证等项目，提升各类员工的技能水平。此外，比亚迪也积极推进数字化人才培养平台的建设工作，搭建 E-learning 在线学习平台，让员工随时

133、、随地都可以获取知识。比亚迪高度重视内外部的讲师库和课程库建设，截至 2021 年底，公司拥有在职讲师 85137 人，超过百门自主研发课程和过千门的网络课程，与外部各大顶尖高校、专业学院建立了合作关系，为赋能员工的成长发展奠定了良好的基础。在员工发展与职业成长方面，比亚迪通过开展竞聘上岗，建立起员工能者上、平者让、庸者下的用人机制，择优竞争上岗，实现公司人力资源优化配置。同时，比亚迪为员工设计并建立了管理、技术、技能等多通道人才培养、发展和管理体系，打通技术人才（技术研发岗）和技能人才（一线技工岗）通道，为员工提供了明确的职业发展方向，吸引人才在公司长远发展。比亚迪汽车海洋网入职培训比亚迪第

134、十一事业部培训表彰活动比亚迪股份有限公司以制造业为基石，助力“稳就业”55丰富员工福利比亚迪始终关心并致力于解决员工的基本生活问题，关注员工在住房、交通、子女教育、医疗等方面的切身需求。以员工最关心的食、住、行为例，比亚迪在全国所有生产基地均建有员工食堂与员工宿舍。为方便员工出行，比亚迪为员工提供了每日多个班次、多条线路的接送班车，向员工提供零首付购车福利及公务车补助，同时铺设了大量的新能源汽车充电桩供员工免费充电，持续提升员工的归属感和幸福感。比亚迪重视困难员工、女性员工等群体的权益保障与关心关爱，成立专项医疗基金为患病员工提供医疗资金支援。2021 年比亚迪为 3508 位患病员工解决了近

135、 937 万医疗款项，为 112 名患重病员工提供了总金额约 261 万元的医疗救助。公司为孕期、哺乳期女性职工提供特殊保障，如母婴室、哺乳假等，并要求不得安排孕妇、哺乳期妇女加班、夜班等，助力女性员工平衡工作与生活。比亚迪员工阅览室比亚迪员工活动室启示与借鉴就业是永恒的课题，承载着人民群众的美好生活。习近平总书记在党的二十大报告中指出，“必须坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往”。比亚迪擅长于在解决社会难题中发展自己，实现品牌使命。将自身的发展与国家战略方针、就业市场发展相结合，指导公司人力资源相关工作的开展，不仅可以体现企业的责任与担当，还可以促进企业高质量发展。比亚迪作为就业市场的需求端，通过积极创造就业岗位、改善就业环境、提高就业质量，贯彻了国家“稳就业”的方针，促进了整个市场层面人力资源的优化配置，并壮大了企业自身的人才队伍，提升了企业竞争力。比亚迪的人力资源管理理念为其他企业提供了很好的借鉴与参考。