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联合国贸发会议(UNCTAD):2022年世界海运述评报告(中译版)(195页).pdf

上传人: Kell****reet 编号:108124 2022-12-01 195页 7.46MB

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根据《2022年海运回顾》报告,2021年国际海运贸易量增长3.2%,达到110亿吨,但低于疫情前水平。2022年预计增长1.4%,2023-2027年预计年均增长2.1%。集装箱运输增长放缓,2022年预计增长1.2%,2023年预计增长1.9%。 2021年,全球商船队增长2.9%,为2005年以来第二低增长率。商船队平均船龄上升,集装箱船平均船龄从2011年的10.3岁上升至2022年的13.7岁。 2021年,全球主要港口拥堵严重,集装箱船在港时间增加13.7%。2022年上半年,全球集装箱运费率仍处于历史高位,但下半年开始下降。干散货运费率在2022年9月已开始下降。 俄乌战争对全球粮食和能源供应造成影响,将海运置于公众视野。2022年7月,联合国、俄罗斯、土耳其和乌克兰达成黑海谷物倡议,允许乌克兰通过三个关键港口恢复粮食、食品和化肥的出口。 贸易便利化,特别是数字化,可以加快海关清关和货物放行,特别是在紧急情况下。俄乌战争导致全球粮食和能源供应中断,海运成为焦点。
2022年海运贸易面临哪些挑战? 俄乌战争如何影响全球粮食和能源供应? 数字化转型如何加速海关清关和货物放行?
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