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1、 证券研究报告证券研究报告 请务必阅读正文之后请务必阅读正文之后第第 29 页起的免责条款和声明页起的免责条款和声明 铅酸动力龙头铅酸动力龙头,开启二次增长开启二次增长 天能股份(688819.SH)投资价值分析报告2022.11.24 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 袁健聪袁健聪 新能源汽车行业 首席分析师 S1010517080005 汪浩汪浩 新能源汽车分析师 S1010518080005 吴威辰吴威辰 新能源汽车分析师 S1010521060001 公司是全球铅酸动力龙头企业,业务主要布局铅蓄电池、锂电池和新型电池等。公司是全球铅酸动力龙头企业,业务主要布局铅蓄电池、锂
2、电池和新型电池等。预计预计 2022 年公司经营稳中向好,铅酸业务触底回升,经营表现超预期;锂电年公司经营稳中向好,铅酸业务触底回升,经营表现超预期;锂电业务开创高增,储能业务开创高增,储能产品产品开始批量出货,预计开始批量出货,预计 2023 年年出货量出货量持续持续翻倍式翻倍式增长。增长。团队背景团队背景强大强大,渠道,渠道、品牌、产品优势显著,、品牌、产品优势显著,给予公司给予公司 2023 年年 20 倍倍 PE,对对应目标价应目标价 50 元元,首次覆盖首次覆盖给予公司“给予公司“买入买入”评级评级。公司:轻型车电池龙头,加码动力储能。公司:轻型车电池龙头,加码动力储能。公司成立于
3、2003 年,于 2021 年 1 月在科创板上市。公司是全球铅酸动力龙头,营收稳步提升,2022 年前三季度实现营收 300 亿元,同比+12.3%,实现归母净利润 14.25 亿元,同比+33.7%。基于铅酸业务的成功积淀,公司 2022 年开始切入锂电储能、氢燃料电池等多个成长行业,并且逐渐进入加速放量阶段,2022 年上半年公司实现锂电收入 7.9亿元,同比+86.9%,我们预计 2022 年全年公司储能出货 600MWh,2023 年有望翻倍式增长。行业:铅酸企稳,锂电高增。行业:铅酸企稳,锂电高增。铅酸电池市场已经进入成熟阶段,虽面临新技术潜在竞争,但整体呈现稳健发展。且考虑行业竞
4、争加大以及下游客户集中化,行业份额持续向龙头集中,天能、超威、骆驼股份等公司已经位列全球一线。锂电市场受益于下游动力电池与储能市场需求爆发而持续高增,尤其是锂电两轮车、锂电储能渗透率仍较低,长期提升空间大。亮点一:铅酸龙头,拓展多场景应用。亮点一:铅酸龙头,拓展多场景应用。公司是全球铅酸龙头,研发、渠道、品牌实力强劲。在国内电动轻型车铅蓄电池市场,公司占有率已超过 40%,稳居行业第一。并且公司持续加大研发投入,搭配高质量研发梯队,进一步提升容量更高、功率更高、性能更稳、更耐低温、导电性强、成本更低六大性能。此外,公司持续开拓新市场领域,公司启停电池产品工艺突出,产品性能优越,2021 年实现
5、收入 5.4 亿,同比+186.2%,公司工业电池深耕多年,2021 年实现收入 5.3 亿元,同比+54.4%。并且,公司持续开拓海外市场,2021 年公司海外业务营收 2.48 亿元,同比+86.5%,重点聚焦印度、西欧、东南亚等市场。亮点二:亮点二:锂电、新型电池蓄势待发。锂电、新型电池蓄势待发。在铅酸电池技术之外,公司紧跟市场趋势,已经布局锂电、燃料电池、钠电池、固态电池多项新型电池技术,并处于行业领先水平。锂电方面,公司重点聚焦两轮车锂电、锂电储能等市场,2022 年上半年实现营收 7.9 亿元,同比+86.9%,我们预计公司全年锂电出货约 3GWh,到年底形成产能 7GWh,202
6、3 年底形成产能 14GWh,且 2022-2023 年公司储能业务开始批量化出货,有望打造新的增长点。燃料电池方面,公司已与吉利汽车、徐工集团等国家国内一线主机厂签订战略协议,并且产品已上工信部目录,商业化落地渐行渐至。风险因素:风险因素:受局部疫情影响,铅蓄电池市场需求不及预期;碳酸锂等储能上游成本持续上行导致储能降本低于预期,进而导致储能经济性提升低于预期;锂电产能投产速度低于预期,目标产能难以实现;核心技术、人才流失,研发专利存在泄露风险;氢燃料电池仍在研发测试阶段,商业化速度可能低于预期。盈利预测、估值与评级盈利预测、估值与评级:公司铅酸+锂电双轮驱动,铅酸业务稳中有进,锂电业务 开