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1、2022-前三季度汽车市场分析报告010203汽车市场整体概况国产乘用车市场分析进口乘用车市场分析目录CONTENT04商用车市场分析01汽车市场概况数据来源:保监会 求信咨询 吉图咨询u2022年5月以来国内疫情除少部分地区外,扩散局面基本得到有效控制,车市销量触底反弹,直至7月以来同比增速有所保持正增长,回暖迹象明显。本期汽车市场保险数突破2067027辆,同比增长1.30%,环比下滑5.77%。u累计销量自5月以来降幅持续缩短,2022年1-9月汽车市场累计销量16931967辆,同比下滑11.70%,较上期降幅缩小1.55个百分点。累计销量中国产乘用车占比84.29%,进口乘用车占比3
2、.46%,乘用车合计87.75%,商用车占比12.24%。-6.78%-9.66%-29.46%-44.51%-27.22%-2.28%4.48%16.81%1.30%-1.98%-43.08%24.69%-31.97%29.22%40.73%-7.21%7.91%-5.77%2,495,144 1,420,182 1,770,798 1,204,739 1,556,746 2,190,830 2,032,863 2,193,638 2,067,027 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国进商2,495,144 3,915,326 5,686,124 6,890,863 8
3、,447,609 10,638,439 12,671,302 14,864,940 16,931,967 1月1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月 1-11月 1-12月-6.78%-7.85%-15.88%-22.84%-23.68%-20.08%-16.95%-13.25%-11.70%u销售结构中轿车和SUV是主力,占比超过90%。其中轿车保持领先地位,累计销量7335342辆排在首位,同比下滑1.61%降幅最小,市场份额扩大至43.36%。SUV累计销量下降程度大于轿车累计销量。货车1-9月前三季度的累计销量同比降幅最大达到42.72%。u在燃油结
4、构中,随着疫情和油价的稳定,燃油车的累计销量降幅有所缩减,新能源市场份额以及累计销量的增速平稳上升。新能源市场中,纯电动车型增速较高,本期销量2876624辆,同比增长89.74%呈高速增长,市场份额16.99%;混合动力车型累计销量1476817辆,同比增长76.93%,市场份额仅占8.72%,与纯电动车型相差甚远,可以看出新能源车型累计销量仍处于高速增长阶段。数据来源:保监会 求信咨询 吉图咨询1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月轿车SUVMPV交叉型货车客车7,335,3426,689,052660,315158,5951,840,798232,168轿车SUVMPV交
5、叉型货车客车-1.61%-7.47%-17.31%-18.53%-42.72%-13.08%43.36%3.90%39.54%0.94%10.88%1.37%轿车交叉型SUVMPV货车客车1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月汽油柴油纯电动混动其他11,313,8021,178,9552,876,6241,476,81785,769汽油柴油纯电动混动其他-20.68%-52.26%89.74%76.93%-6.73%66.82%6.96%16.99%8.72%0.51%汽油柴油纯电动混动其他u华南地区的广东省以汽车累计销量在2493746辆的降幅最小,同比下滑5.51%,其辖下
6、广州、深圳、东莞、佛山4座一线城市进入国内销量Top20城市。u1-9月疫情逐渐稳定,对各个城市的车市影响变小,大部分城市的车辆累计销量水平提升,同比均有所增长;个别的城市例如仅有重庆市在持续受到高温影响,对汽车市场受到限制。其中华东地区仍能保持在销量排在第一位远远超越其他地区销量。累计销量贡献度最高的是新一线城市。本期TOP20城市占总累计销量的23.79%,其中销量在前4名的城市排名在本期未曾改变。上海市是唯一突破48万大关的城市,本期汽车销量共计481028辆,同比下滑19.15%降幅最大,上海车市累计销量水平未能恢复至上一年,四、五月受到疫情影响严重;佛山市在前10城市中累计销量235