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1、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告|公司深度报告 2022 年 09 月 28 日 强烈推荐强烈推荐(首次)(首次)“风助火势”风助火势”风电升降设备龙头的进击风电升降设备龙头的进击 中游制造/机械 目标估值:49.00 53.90 元 当前股价:37.0 元 中际联合是国内风电高空作业龙头,中际联合是国内风电高空作业龙头,既受益于风电装机快速上量,也受益于所既受益于风电装机快速上量,也受益于所处行业的高集中度竞争格局处行业的高集中度竞争格局。我们认为,未来海风装机提速我们认为,未来海风装机提速+风机轮毂大型化风机轮毂大型化+老旧风机技改老旧风机技改进程,对高空安全作业设备和服务提出了更高
2、的要求进程,对高空安全作业设备和服务提出了更高的要求。另一方。另一方面,中际联合面,中际联合稳守国内头部客户,积极开拓稳守国内头部客户,积极开拓海外海外市场和风电外市场,或有更多市场和风电外市场,或有更多增长点待挖掘。增长点待挖掘。给予中际联合给予中际联合 23 年合理市盈率为年合理市盈率为 2022 倍,则当前仍有倍,则当前仍有32.5%45.7%的提升空间。首次覆盖,予以“强烈推荐”评级。的提升空间。首次覆盖,予以“强烈推荐”评级。22 年以来风电中标项目量大增,下半年年以来风电中标项目量大增,下半年施工装机可观施工装机可观。风电新增装机在2020 年快速提升,2021 年受 20 年抢装
3、影响,国内新增装机略受压制,但招投标状况依然向好。2022 年以来国内风电中标量快速增长,上半年累计中标 44.6GW,同比增长了 93%,因此我们预计下半年施工装机将环比改善。另一方面,近年来海风 LOCE 得到明显压低,未来市场开拓空间更大。对于风电高空安全作业设备和服务来说,轮毂大型化(增加升降高度)、海对于风电高空安全作业设备和服务来说,轮毂大型化(增加升降高度)、海风装机提速(海上环境恶劣,质量要求更高)和老旧风机技改(免爬器风装机提速(海上环境恶劣,质量要求更高)和老旧风机技改(免爬器/塔塔筒升降机替代助爬器),都是筒升降机替代助爬器),都是有利的增长点。有利的增长点。我们测算了后
4、续风电高空安全作业产品的市场空间,2025 年因新增装机带来的对应产品需求达到 19.1 亿元。考虑到 2025 年正式迎来风电机组的退役潮,则重置+技改对高空作业设备的需求也会扩大。我们测算发现 2025 年风电拉动的产品需求将达 40 亿。中际联合市占率超中际联合市占率超 50%,竞争力,竞争力强,业务加速外溢,增长点清晰。强,业务加速外溢,增长点清晰。参考近几年的免爬器招标公告,投标人要求具有“资质认证”,且过往销量达到一定水平,因此中际联合作为国内龙头将持续受益。公司在此类产品的“安全、效率、成本”的三重维度中找到了最佳的平衡点,产品力居全球领先。此外,中际联合积极拓展风电外市场和海外
5、市场,探寻新的增长点。首次覆盖,给予首次覆盖,给予“强烈强烈推荐推荐”投资评级投资评级。我们预计未来三年公司营业收入增长率为 18.7%/29.4%/24.6%,未来三年归母净利润分别为 2.53 亿元/3.71 亿元/4.51 亿元,同比增长率为 9%/47%/22%。我们认为中际联合是小而美的公司,且所处行业与风电发展共振。极高的市占率水平+推广适应风电发展趋势的优势产品+海外和多元业务进击,保证公司能够持续保持中高速增长。通过与可比公司的比较,我们发现中际联合的估值被低估。给予中际联合 23年合理市盈率为 2022 倍,则当前仍有 32.5%45.7%的提升空间。首次覆盖,予以“强烈推荐
6、”评级。风险提示:风险提示:风电风电装机减缓装机减缓;产品产品价格价格下滑;下滑;原材料价格原材料价格居高居高;海外;海外需求需求减缓减缓 财务财务数据数据与与估值估值 会计年度会计年度 2020 2021 2022E 2023E 2024E 营业总收入(百万元)681 883 1048 1357 1691 同比增长 26%30%19%29%25%营业利润(百万元)212 264 289 425 517 同比增长 29%25%9%47%22%归母净利润(百万元)185 232 253 371 451 同比增长 31%25%9%47%22%每股收益(元)1.22 1.53 1.67 2.44 2