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易车研究院:中年车市洞察报告之大城大叔篇(2022版)(19页).pdf

上传人: 淡*** 编号:79246 2022-06-23 19页 3.81MB

1、易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 大城大叔车市准备起飞中年车市洞察报告之大城大叔篇(2022版)易车研究院2022年6月20日易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 大城大叔车市:由大城市的35

2、-54岁的男性用户组成的细分车市 过去十多年,中国车市的高歌猛进,主要由80后为主的年轻用户推动。截至2022上半年,80后清一色超过30岁,并迈着矫健的步伐,齐刷刷踏入不惑之年,越来越多的80后,正摇身一变为大腹便便的大叔。理论上,该趋势将强势推动大叔车市的发展,尤其是大城大叔车市; 基于上述第六感觉,易车研究院认为“大城大叔车市”,非常值得广大车企深入研究与提前布局; 本报告将大城大叔中的“大城”,划定在一线城市、新一线城市和二线城市,以省会、直辖市、副省级城市为主,将“大叔”划定为3554岁的男性购车用户02468101235岁3554岁55岁大城大叔车市示意图五线城市男性用户四线城市男

3、性用户三线城市男性用户二线城市男性用户新一线城市男性用户一线城市男性用户大城大叔车市易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 2022年车企很忙!马不停蹄布局高端品牌,投放高端MPV、硬派SUV等,反正越来越“高大上”,问题是谁来买单? 2022年,虽然中国乘用车市场的整体消费环境不太给力,但广大车企干劲十足,纷纷布局“高大上”车市:沙龙、集度、问界、极氪、极星、岚图、M品牌、阿维塔、上汽智己等一大

4、堆高端品牌,或在试水或跃跃欲试;截至2022年5月中旬,已上市岚图梦想家、大通MIFA 9、腾势D9等一大堆高端MPV,魏派MPV、红旗MPV、极氪002、丰田格瑞维亚、别克GL8世纪CENTURY等将紧随其后;奔驰大G与牧马人的坚挺表现,与坦克300的一炮走红,激励着捷途、东风M品牌、比亚迪、吉利等更多车企布局硬派SUV车市 上述一系列新品牌与新产品的共同特征是“高大上”,说明冥冥之中广大车企已意识到布局“高大上”新赛道的重要性,但能明确捋清背后机理与制定清晰战略的不多,类似于车企先把“满汉全席”点上了,但还不清楚“谁来买单”硬派SUV高端MPV高端品牌其它自驾游车市大PHEV车企新布局易车

5、研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 在广大车企纷纷布局“高大上”新赛道之际,大城大叔车市准备“起飞”,2021年的市占率加速升至12.50% 2014-2021年,大城大叔车市的份额持续增加,由4.5%升至12.5%,尤其是2018年起的后半程,大城大叔车市愈战愈勇,终端销量突破260万辆,但期间中国乘用车市场整体处于下滑状态; 如果大城大叔车市与车企布局“高大上”新赛道的关联度很高,广大车企完全

6、可以借助大城大叔的“起飞”机遇,全力角逐“高大上”新赛道数据来源:易车研究院0%2%4%6%8%10%12%14%050100150200250300201420152016201720182019202020212014-2021年中国乘用车市场的大城大叔销量贡献与市占率走势(万辆)终端销量市占率易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 易车研究院Yiche Research 80后大叔正掀起新一轮购车潮,助推大城大叔车市起飞 截至20

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根据标记中的内容,本文主要分析了“大城大叔”车市的发展趋势和价值。关键点包括: 1. “大城大叔”车市是指由一线、新一线和二线城市的35-54岁男性用户组成的细分车市。 2. 2014-2021年,大城大叔车市市占率从4.5%上升至12.5%,2021年市占率加速升至12.50%。 3. 80后大叔正成为大城大叔车市的主力,他们以增换购为主,将创造新一轮购车潮。 4. 大城大叔购车用户的家庭年收入优于大盘,且渗透率随收入提升而提升,为车企“高大上”布局奠定强大的消费基础。 5. 大城大叔购车用户以已婚与有孩为主,属于典型的成熟型家庭用户,助推车企“高大上”布局进一步丰富“家庭元素”。 6. 大城大叔购车用户对MPV情有独钟,MPV有可能迎来爆发式增长阶段,成为中国车市新增长点。 7. 2022-2026年,大城大叔购车用户是车企“高大上”布局的主要买单者,务必要看紧了。
大城大叔车市如何起飞? 80后大叔购车潮有何影响? 车企如何布局高端车市?
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