气候变化委员会在2020年12月发布了报告《第六次碳预算:英国走向零碳排放的道路》。
英国最近的减排来自于燃煤发电的转型,这一转型已基本完成。未来的减排必须来自交通运输、工业、建筑和农业,以及逐步淘汰燃气发电。政策必须为英国数以百万计的民众和企业提供明确的方向,将激励机制转向支持低碳选择,并解决行动障碍。
政府已经认识到加强重大政策的必要性,并正在制定英国所有排放领域的计划。政府必须组织起来应对净零排放这一重大交付挑战。缓慢的减排路径以及更宽松的第六项碳预算,将使2050年的净零排放目标面临风险。
英国的第六份碳预算建议:

英国第六次碳预算如何支持全球气候行动:
1.到2035年,英国人均年排放量将降至人均3亿吨二氧化碳以下,符合《巴黎协定》1.5°C目标的全球路径。
2.满足预算所需的行动(包括电力部门全面脱碳,完全转向电动汽车销售和安装低碳供暖,以及推出碳捕获和存储)将超过全球平均要求,这符合英国作为一个历史上排放量较大的富裕国家的责任。
3.其他发达国家采取类似行动,发展中国家一般较晚采取低碳措施,到2030年实现较低的减排百分比,并在2050年后实现净零排放,将把升温幅度限制在2°C以下。
4.我们强调了政策和行动与适应气候变化的重要交叉,这也是《巴黎协定》长期应对气候变化的关键部分。
为了将升温限制在1.5°C以下,气候模型一般表明,所有地区都需要遵循发达国家目前正在考虑的路径。发达国家将需要在支持这些努力方面发挥重要作用。如果在超出我们建议的预算范围内采取额外的行动来减少国内排放,那么英国应该采取行动来进一步支持1.5°C的目标。
全球碳排放路径(人均)符合巴黎协定:


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数据来源:《气候变化委员会:第六次碳预算:英国走向零碳排放的道路》