制裁后贸易格局重构，原油运距将显著拉长。根据 Braemar 数据，俄乌冲突前俄罗斯每日出口原油约 450 万桶/天，其中 150 万桶/天通过管道运输西向欧洲和东向亚洲输送，不受制裁影响；100 万桶/天通过西向海运至亚洲，预计运距将保持不变。实际受制裁导致运距拉长部分为西向欧洲和美国的 200 万桶/天。制裁以前，俄罗斯通过黑海及波罗的海，达到欧洲平均航距在 1000 海里。制裁后俄罗斯原油出口预计会转向亚洲，欧洲进口转向美湾、中东，普遍航距在 6000-7000 海里，将是冲突制裁之前的 6-7 倍。