交通运输行业A股央企ESG评价体系白皮书系列报告之十：交运央企ESG评价结果分析绿色运输与社会责任彰显行业特色-251017

八成以上交运公司 ESG 整体得分表现不错，详细披露财务重要性，环境、社会责任、公司治理得分较高，应对气候变化披露有待提高。从评分结果来看，满分为 100 分，80分以上和 90 分以上的公司分别有 15 家、12 家，占比分别是 83%、67%。

重要性评估作为信披新规的重要披露依据，18 家交运央企上市公司中有 17 家按要求完成了相关披露，占比达到 94%，突出财务重要性，且披露内容较为丰富，但披露第三方鉴定报告的数量仅有 6 家，占比 33%。
1、『重要性评估』：94%的公司按照信披要求进行了相关披露，且披露内容较为丰富。财务重要性评估有 17 家公司披露，影响重要性评估有 17 家公司披露。比如，招商港口在双重重要性议题评估与披露上体系清晰、内容详实，结合利益相关方对议题关注程度变化、行业发展趋势和可持续发展风险与机遇，邀请利益相关方参与调研，从影响重要性和财务重要性维度评估公司可持续发展议题。在评估流程方面，招商港口按照“了解公司活动和业务关系背景-建立议题清单-评估与确认议题重要性-输出议题双重重要性矩阵”四个步骤开展议题评估工作，最终识别得出 7 项双重重要性议题，5 项仅具备财务重要性议题，7 项仅具备影响重要性议题，4 项非重要性议题，并绘制了相应的重要性议题矩阵。
2、『第三方鉴定』：披露第三方鉴定报告的有 6 家公司，占比 33%。比如南方航空ESG 报告是由南德认证检测（中国）有限公司所提供的鉴定报告。

八成以上的公司得分较高，高分数区间的公司对于气候变化议题披露较为积极，低分数区间的公司主要以环境议题披露为主，气候变化议题披露还需加强。环境议题和应对气候变化议题加总的满分为 34 分，30-34 分的公司有 15 家，占比 83%；20-29 分的公司有1 家， 10-19 分的公司有 2 家。
“环境议题”披露框架和流程已较为成熟，整体披露率较高。几项与可持续发展紧密相关的指标中，『三废处理』已达到 100%披露，详细披露了相关管理举措、实施成效及数据信息，『能源管理』披露率为 96%，『生物多样性』和『环境管理』披露也仅 1 家公司未完成。新增交运特色指标『绿色运输』披露的公司有 13 家，披露率为 72%。从扣分项来看，环境议题无上市公司扣分。
“应对气候变化议题”是近几年新增的披露内容，且对环境影响较大，交运行业央企公司的整体披露情况良好，几项指标披露率均在 80%以上，未来还有提升空间。具体来看，『气候管理』的完整披露率最高，达 89%，仅 2 家未披露。『气候治理』和『气候应对战略』的披露率分别为 83%和 86%；而『气候指标和目标』披露率略低相对较低，披露率为 81%。

18 家公司均完成披露，且部分公司详细披露了三废处理的措施等内容。比如，招商轮船在三废处理披露上条理清晰，面面俱到，以表格形式明确阐述三废排放管理的总体目标与分阶段目标，同时细化设备维护升级、技术发展等具体落实措施，确保公司废弃物排放管理符合环保法规要求，为推动企业可持续发展提供支撑。

有 17 家公司完成披露，但仅有部分公司详细披露了生物多样性和生物环境保护措施。比如，中国外运在生物多样性保护披露中，就其长江经济带生物多样性保护工作公开具体工作案例：要求流域内船舶和港口企业做好污染长效管制，落实航运企业主体责任、强化船舶水污染物接收管理、提升港口码头污染防治能力、加快岸电及清洁能源推广使用。

整体披露情况较好，能源利用和水资源利用均做到了完全披露，循环经济方面有 2 家公司未披露。比如，中国东航在能源管理披露中明确其管理体系建设及资源利用具体举措。一方面，公司持续完善内部环境和能源管理体系，按年度梳理法规、更新《应急响应手册》；另一方面，秉持资源精细化管理理念，通过办公区域设计量仪表、设备维修升级、雨水回收用于绿化等举措，实现节水、节耗材及资源循环利用。

环境合规管理有 17 家公司披露，绿色低碳措施做到了全部研究对象公司披露。比如，招商公路在环境合规管理方面主动公开其环境管理体系建设情况及节能环保文化建设举措。在绿色低碳措施相关内容披露方面，注重关联具体实践案例，详细介绍招商中铁与重庆公司实施的隧道照明优化项目，通过具体案例展现绿色低碳措施的落地成效。

披露的公司有 13 家，披露率为 72%。比如，京沪高铁通过披露其能源利用与管理措施，从打造电气化铁路样板、优化能源管理与利用两方面详细阐明其在绿色运输方面治理方法。

完整披露的公司有 15 家，占比 83%。比如，中远海特在气候治理内容披露上详实具体，围绕绿色低碳发展领导小组及工作小组的建设情况，从人员构成与具体职责两个维度进行明确阐述，同时对相关信息报告机制的具体内容予以详细说明。

完整披露的公司有 10 家（占比 56%），没有完全未披露的公司，此项议题披露仍需加强。比如，招商港口在气候应对战略披露中，从治理、战略、影响与风险和机遇、目标及行动方案等方面，具体阐述气候应对措施。在风险识别与应对方面，该公司通过评估明确七类风险，包括急性物理风险、慢性物理风险、政策风险、法律风险、市场风险、技术风险及声誉风险，并分点说明各类风险的具体内容及拟采取的应对措施；在机遇分析方面，围绕能源节约、产品和服务、市场三个维度，具体剖析机遇情形。

有 16 家公司完成披露。比如，招商港口在气候管理披露中，通过评估明确气候风险、机遇，针对已识别的风险与机遇，分别提出具体应对措施及落地举措，实现对气候相关风险与机遇的系统性管理。

完整披露的公司有 12 家（占比 67%），而完全未披露的公司有 1 家（占比 6%）。比如，中远海能披露了温室气体减排目标的内容以及目标进展，同时披露了温室气体排放情况。在减排实践方面，中远海能披露其通过使用生物燃料代替燃料油实现碳减排。

交运企业在乡村振兴、社会公益和创新驱动中都详细描述了企业在这几个领域做出的努力，充分展示公司在社会中承担的企业责任。安全运营是交运行业特色内容，披露率为94%。其他指标，如科技伦理（39%披露）的透明度相对不足，且管理责任中的平等对待中小企业也尚需加强（78%披露）。从扣分项来看，有 2 家公司涉及社会方面的处罚，包括未按照规定显示号灯、号型或者鸣放声号，船舶未保持安全航速以及国内航行船舶进出港口、港外装卸站未依法向海事管理机构报告。

作为中国特色指标，交运央企的披露率达到 100%。比如，海峡股份在乡村振兴及社会贡献披露中，从产业发展助力升级、社会帮扶资源汇聚、绿化行动扮靓乡村三个维度阐述具体项目成效。同时列举多个实践案例予以佐证，包括 “联学共建互促共进” 主题党日活动暨东山镇 “乡村振兴” 党建联盟活动、社区公益活动、爱心献血活动等，全面展现乡村振兴与社会贡献工作的落地成果。

科技伦理作为信披新规的新增重要指标，交运企业披露率较低。披露创新驱动的公司有 18 家，占比 100%，披露科技伦理的公司有 8 家，占比仅 39%。比如，辽港股份在科技责任议题中披露内容细节完整、信息充分，该公司从科技创新管理体系、科技创新目标、科技创新成果及知识产权保护四个方面，详细阐述科技创新及科技伦理相关工作，同时以大连集装箱码头案例作为典型佐证，进一步体现科技责任落实成效。

完整披露的公司有 14 家（占比 78%）。比如，中远海能管理责任披露内容充实、重点突出。在供应商管理方面，该公司从准入、评级、赋能三个环节明确具体实施措施，其中供应商评级环节包含对产品和服务安全与质量的专项要求；在数据安全与客户隐私保护方面，严格遵守《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国个人信息安全保护法》，构建完善网络信息安全体系；在员工管理方面，围绕保障员工权益、成就员工价值、守护员工幸福三个维度，具体披露相关工作举措，全面展现管理责任落实情况。

17 家公司披露安全运营设施的信息，占比为 94%。交运行业公司均较为看重社会安全运营，比如，中信海直在安全运营披露上充分具体，围绕安全管理体系建，分别从飞行安全、数据安全与生产安全三大领域展开阐述，细化内容涵盖管理规范、事故应急等，全面展现安全运营管理的系统性与实操性。

“治理议题”总体得分较高，公司治理架构和机制披露较好，党建业务、治理架构等基础性指标披露率较高，多数交运企业通过将党建融入公司治理展现了中国特色的治理优势。从扣分项来看，有 1 家公司涉及治理方面的处罚，比如船舶未按照规定开展自查或者未随船保存船舶自查记录。

公司治理架构披露率较高，其中，14 家交运公司披露党建业务，18 家公司披露治理架构，16 家公司披露人员构成及专业技能能力。比如，中国东航在公司治理架构披露中以关键数据为重要支撑，披露内容详实可查。其中，在党建业务、治理架构及人员构成与专业技能能力方面，均公开关键绩效数据，数字清晰准确；同时，针对党建业务，详细披露具体工作举措，包括理论建设、人才管理、考核管理及党风建设四方面；在治理架构及人员构成与专业技能能力方面披露具体人员构成，工作中不断完善独立董事机制，全面体现公司治理架构的规范化与精细化管理水平。

多数交运公司都建立了 ESG 信息报告机制和 ESG 信息监督机制，并将 ESG 绩效是否纳入考核。比如，中国国航披露完整的 ESG 治理体系，披露内容系统全面，将具体责任明确划归各专项工作小组，各层级职责清晰，同时披露 2024 年度各小组履职情况。

多数公司都披露了利益相关方沟通、反商业贿赂及反贪污和反不正当竞争，其中利益相关方沟通和反不正当竞争的披露比为 100%，披露尽职调查的公司较少有 12 家，占比为 67%。比如，中远海控将 25 个重要性议题归为五类，围绕企业管治、环境保护、产品及服务、员工管理、社会责任五个维度，明确划归各领域对应的利益相关方及沟通渠道，通过积极回应利益相关方诉求，持续提高可持续发展管理水平。

多数企业注重安全风险管理，仅 1 家交运央企未作披露。比如，中信海直在安全管理制度、定期设备检查、事故预防机制三方面均做到了详尽披露。安全管理制度上，制定 4 本手册明确维修规范；定期设备检查依托手册明确标准与流程，排查隐患；事故预防机制上，发布《机务系统应急预案》，落实安全方针，明确响应流程与措施，降低事故危害。

17 家公司披露供应链管理指标，即对供应商进行定期考核筛选。比如中远海能制定《供应商管理办法》、《采购管理办法》等管理制度，明确所有合作供应商的资质要求和行为准则，包括商业道德、环境及社会风险等方面。公司设立供应商准入使用、供应商审核评价体系及供应商赋能措施建设可持续供应链：1）在供应商准入使用中，开展供应商尽职调查，要求供应商在入库前签署《合规承诺函》等文件，规范供应商行为准则与资质要求符合公司要求；2）制定《供应商年度评价表》对供应商资质、产品/服务质量、供货和服务及时性、售后服务情况等方面进行评估，并按照评价分数将供应商评定为 A-D 四个等级，定期对供应商进行评价审核；3）举办行业交流活动和开展业务技能培训，助力供应商的能力建设。

ESG 相关政策推出节奏不及预期、全球气候风险变化存在不确定性、可持续投资存在风险。