灵眸：2022年中国网约车市场研究洞察报告（21页）.pdf

1、下一个十年，开局下一个十年，开局20222022年中国网约车市场研究洞察报告年中国网约车市场研究洞察报告20222022年年7 7月月报告制作：灵眸报告制作：灵眸INSIGHTINSIGHT报告说明及免责声明报告说明及免责声明1、数据说明：数据说明：报告中数据无特殊说明，均来源于灵眸INSIGHT2 2、报告说明：本报告采用定量、报告说明：本报告采用定量+定性相结合的方法进行研究，数据包括自定性相结合的方法进行研究，数据包括自有数据及行业公开数据，部分页面辅以线上及线下访谈作为补充，均为脱有数据及行业公开数据，部分页面辅以线上及线下访谈作为补充，均为脱敏及知情分享数据；敏及知情分享数据；3、报

2、告聚焦中国网约车市场发展，以网约车参与要素为主要研究对象，解读群体性及小众化的兴趣行为、偏好，但受限于技术及样本覆盖情况，数据与观点仍不能保证描述行业全貌，欢迎相关行业人士探讨指正；4、报告以可查证的数据、访谈资料为依据，但不作为机构及个人投资的参考，转载及使用需获授权。经授权使用及转发的，不得对本报告数据及所述观点进行有悖原意的修改或删减。免责声明：本报告制作过程中，力求数据、信息、观点的准确及完整性，免责声明：本报告制作过程中，力求数据、信息、观点的准确及完整性，但受限于技术实力及样本数量，仍无法保证描述行业全貌、无法做到绝对但受限于技术实力及样本数量，仍无法保证描述行业全貌、无法做到绝对

3、准确及完整，且随着具体行业相关政策、形势的变化，报告所述观点及事准确及完整，且随着具体行业相关政策、形势的变化，报告所述观点及事实可能随之发生变化，在您阅读本报告时、或引用、转载使用时，视为已实可能随之发生变化，在您阅读本报告时、或引用、转载使用时，视为已知悉此声明。知悉此声明。前言前言数据来源：灵眸INSIGHT 2012年，网约车成为一种新的出行方式，它像一场不可抵挡的风暴，向各大城市“席卷”。资本涌入，玩家增多，市场快速成长，品牌竞争愈演愈烈，弱者出局，强者独大。2020年，COVID-19带来冲击，2021年市场合规化提速，进入2022年，十年走过，网约车下一个十年，艰难开局。2022

4、2022年上半年，中国网约车活跃用户年上半年，中国网约车活跃用户总量仍超总量仍超3 3亿，中高频用户占比近半。亿，中高频用户占比近半。数据来源：灵眸INSIGHT中高频用户每月至少使用一次活跃用户总量3.073.07亿亿1.451.45亿亿截止截止20222022年年6 6月，中国网约车合规平月，中国网约车合规平台台277277个，网约车驾驶员个，网约车驾驶员453453万人，车万人，车辆运输证辆运输证184184万个，均呈现增长趋势。万个，均呈现增长趋势。数据来源：灵眸INSIGHT据公开数据整理网约车合规平台277277个个取得网约车证件的驾驶员453453万万有营运资质的运营车辆1841

5、84万万数据来源：灵眸INSIGHT据公开数据整理与去年相比，与去年相比，20222022年年1 1-4 4月中国网约车月订月中国网约车月订单量整体下行，单量整体下行，5 5-6 6月市场有明显回暖迹象，月市场有明显回暖迹象，下半年或以恢复型增长为主。下半年或以恢复型增长为主。30,00040,00050,00060,00070,00080,00090,0001月3月5月7月9月11月1月3月5月20212021年年1 1月月-20222022年年6 6月中国网约车月中国网约车月订单量走势（单位：万）月订单量走势（单位：万）20212021年年20222022年年数据来源：灵眸INSIGHT2

6、0222022年上半年，近八成网约车订单集年上半年，近八成网约车订单集中分布于一二线城市，其中一线城市中分布于一二线城市，其中一线城市占比占比36%36%，二线城市占比，二线城市占比44%44%。36.2%36.2%43.5%43.5%20.3%20.3%20222022年上半年网约车订单城市等级占比分布年上半年网约车订单城市等级占比分布一线城市二线城市三线及以下区域20222022年上半年一线城市网约车订单早晚高峰年上半年一线城市网约车订单早晚高峰特征更明显，二线城市午间、夜间相对活跃，特征更明显，二线城市午间、夜间相对活跃，三线城市日间用车分布较为均衡，晚间夜间三线城市日间用车分布较为均衡