1、注意事项1、LOGO要整体使用,不可随意更改比例更换颜色。2、在黑白背景时(灰度在0%30%和90%100%)在彩色背景时(纯度在0%10%)3、有关LOGO的使用授权问题可咨询法务部、品牌管理部。注意事项1、LOGO要整体使用,不可随意更改比例更换颜色。2、在黑白背景时(灰度在0%30%和90%100%)在彩色背景时(纯度在0%10%)3、有关LOGO的使用授权问题可咨询法务部、品牌管理部。Part 01Part 02Part 03Part 04注意事项1、LOGO要整体使用,不可随意更改比例更换颜色。2、在黑白背景时(灰度在0%30%和90%100%)在彩色背景时(纯度在0%10%)3、有
2、关LOGO的使用授权问题可咨询法务部、品牌管理部。2025年中国车市三大变革定义车市新秩序自主加冕、溢价重塑、结构裂变 自主品牌销量加冕,自主品牌成车市增长唯一引擎,新车发布占比65%,驱动车市销量+9.2%增长 能源换代溢价重塑,新能源技术平权已改写用户溢价决策标准,重塑价格、重塑价值、重塑豪华 决策竞争结构裂变,价格圈层经营成未来营销转型新战场,极致降本增效成为经营新挑战自主加冕-自主品牌成为车市增长唯一驱动引擎2025年1-9月自主品牌销量同比+20.3%净增长185.5万辆,驱动车市+9.2%高速增长,从中国车市历史以来的“合资引领,自主跟随”局面,在今年彻底颠覆2025年政策扶持价格
3、刺激,车市销量保持高增速1-9月销量同比增长9.2%净增长143.3万辆-12.1%25.9%14.2%14.9%13.7%18.3%7.3%5.9%6.5%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%30.0%0501001502002501月2月3月4月5月6月7月8月9月2025年1-9月中国乘用车销量(单位/万辆)2024.1-9月2025.1-9月同比自主品牌成为车市增长唯一驱动引擎1-9月自主销量同比增长20.3%净增长185.5万辆20.3%-6.7%-5.2%-5.0%-19.1%-10.8%-35.5%-40.0%-30.0%-2
4、0.0%-10.0%0.0%10.0%20.0%30.0%020000004000000600000080000001000000012000000自主德系日系美系韩系其他欧系法系2025年1-9月乘用车国别销量(单位/万辆)2024.1-9月2025.1-9月同比自主品牌新品牌新车型爆发式增长1-9月新车发布量75款占全市场总量的65%752317482922自主品牌合资品牌豪华品牌2025年1-9月品类新车上市数量(单位/款)2025年1-9月2024年1-9月*数据来源:数据综合乘联会、中汽协、国家统计局对外发布公开报告,权威可追溯(数据周期:2025.1-9月,2024.1-9月)市场
5、洞察溢价重塑-新能源技术平权已改写用户价位决策标准2025年新能源技术的规模化应用与成本下降,形成了对各价位区间市场的“性价比重构”,产品价值彻底取代品牌符号2025年车市各价位销量呈现从高价位向低价位梯度递减,30万以下成为车市核心增量板块2025年新能源技术的规模化应用与成本下降形成了对各价位区间市场的“性价比重构”合资/豪华品牌以价换量难阻销量下滑颓势产品价值取代品牌符号,用户决策锚点彻底重塑18.9%7.5%9.0%0.0%-9.7%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%25.0%01000000200000030000004000000500
6、0000600000070000008000000900000010万以下10-20万20-30万30-40万40万以上2025年1-9月价格区间销量分布(单位/万辆)2024.1-9 累计2025.1-9 累计同比696606662311308445125232-5346926247-114455-84516-125579-51602025年1-9月能源差异销量分布(单位/万辆)新能源净增长燃油车净增长10万以下10-20万20-30万40万以上30-40万191.3215.53-37.6413.69%27.22%24.10%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00