交运行业一周天地汇:油轮期租租金、二手新造船价上涨造船板块即将进入右侧-251115(22页).pdf

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1、 行业及产业 行业研究/行业点评 证券研究报告 交通运输 2025 年 11 月 15 日 油轮期租租金、二手新造船价上涨,造船板块即将进入右侧 看好 申万宏源交运一周天地汇(20251109-20251114)相关研究 -证券分析师 范晨轩 A0230525070003 闫海 A0230519010004 研究支持 罗石 A0230524080012 张慧 A0230524100001 严天鹏 A0230524090004 王易 A0230525050001 王晨鉴 A0230525030001 范晨轩 A0230525070003 郑逸欢 A0230124010001 联系人 范晨轩(86

2、21)23297818 本期投资提示:美股油轮进入三季报密集催化期,本周一年期期租租金上涨至 56000 美元/天,11 月油轮二手船指数上涨 4.85 点至 203.91 点,如果 12 月-2 月淡季底部抬升,期租租金及全球盈利预测有进一步上修空间。继续推荐招商轮船,中远海能 H,美股关注 ECO。干散关注 HSHP,SHIP。重申造船板块重大机会,新造船本周上涨 0.06 至 184.86 点,不同于之前汇率影响,本次油轮新造船价上涨 0.31 点。继续推荐中国船舶、中船防务 H,关注松发股份,中船防务 H。三季报落地,Q4 推荐中国船舶(中美推迟港口费,订单回流估值有望修复)、广汇物流

3、(红淖铁路运价及装卸费进入上涨通道)、中国东航(国际航线快速修复)。原油运:Bahri 会议上船东报价坚定,运价再次创下新高,下周或仍具动力向上。VLCC 本周运价环比上涨 26%,录得 119882 美元/天。本周周初市场相对平静,随着 Bahri 会议在周中如期举行,因窗口期运力有限船东信心较为充足,11 月底船期仍有许多货盘尚未租船,而运力也在不断减少,市场定价天平再次向船东倾斜。此外,本周巴西出货也较为积极,美湾货盘相对稳定,运力有西行的趋势,或可能导致12 月船期中东的运力将出现持续紧张。下周 Bahri 会议结束,租家和船东重新回到市场交易,12 月初船期货盘预计仍然较为充足,船东

4、或有望继续推动运价上行。VLCC 强势的高位运价,一定程度上也拉动了中小型油轮的运价中枢。本周苏伊士原油轮运价环比上涨 4%,录得 87968 美元/天。受到运力偏紧的支撑,以及中东 VLCC 运价重新抬升,运价受到一定支撑。阿芙拉原油轮运价环比下滑 2%,录得 65211美元/天,市场相对平静,运价有所松动。成品油:本周 LR2 运价环比上涨 19%至 33314 美元/天,受到红海航线运力偏紧的支撑,以及原油轮运价表现较为强劲,本周 LR2 运价走强。本周 MR 平均运价上涨 26%至 22773 美元/天,主要系大西洋市场运价重新抬升,本周大西洋一揽子运价环比上涨 38%录得35103

5、美元/天;太平洋市场运价表现相对稳定,东南亚新加坡-澳洲运价环比上涨 2%,录得 21826 美元/天。干散:冬储煤炭货盘走强,小船运价强势回归;Cape 船运价关注 11 月中旬后巴西铁矿出货节奏。BDI 本周五收于 2125 点,环比上周五上涨 1.0%,Capesize 运价有所调整,中小型散货船运价相对坚挺。本周 Capesize 运价环比下滑 2.7%,本周五收于 26968 美元/天。11 月 11 日韦立船队运出西芒杜首船铁矿石,标志着西芒杜项目正式投产。但预计临近年底,今年西芒杜贡献的增量有限,市场并未因该事件催化情绪推动运价,整体仍是在反映货盘情况。本周澳洲和巴西货盘相对安静

6、,运价有所调整。本周 Panamax 散货船 BPI 表现相对坚挺,本周五运价环比上涨 3.5%,5TC 周五录得 17071 美元/天;BSI-10TC 环比上涨 7.7%,录得 15765 美元/天,主要因煤炭货盘走强。随着冬季和供暖季来临,国内冬储意愿走强。同时海外煤炭价格涨价,推动货主加快采购。受到太平洋市场运价快速走强,北美大豆航线运价小幅抬升。集运:欧线长协谈判以及传统旺季,或对后续运价形成支撑;美线运价进入淡季,亚洲运价偏震荡运营。11 月 14 日 SCFI 指数录得 1451.38 点,环比上期下跌 2.9%。欧线运价有所改善,西北欧航线运价环比上涨 7.1%至 1417 美

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