汽车之家&波士顿咨询（BCG）：2022充电行为洞察与消费空间探索报告（22页）.pdf

1、&充电行为洞察与消费空间探索&Copyright 2022 by Boston Consulting Group.All rights reserved.PART 1宏观洞察用户充电习惯与偏好&私家车每周充电2.5次，网约/出租车更高频，每天充电12次宏观洞察1私家车用户1次39%24%30%2次小于1次3次及以上私家车每周平均充电2.5次网约/出租车司机36%58%1次2次3次及以上网约/出租车每天充电12次私家车每周充电次数网约/出租车每天充电次数数据来源：问卷调研/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车&Copyright 2022 by Boston Consulting Group.All r

2、ights reserved.私家车充电时间更长，出租/网约车充电短时特点强宏观洞察218%26%1-2小时46%10%私家车用户小于1小时2-4小时4小时及以上私家车平均每次充电1.9 小时2小时以上比例明显高于网约/出租车网约/出租车40%54%小于1小时1-2小时4小时及以上2-4小时网约/出租车平均每次充电1.3 小时1小时内的比例明显高于私家车平均充电时长数据来源：问卷调研/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车平均充电时长&一、二线城市的用户有更明显的“里程焦虑”宏观洞察3一线/新一线城市37%16%32%31%15%18%35%16%二/三线城市24%36%30%11%四/五线城市100公

3、里52%一线/新一线用户充电时剩余里程超过50公里充电剩余里程数（按城市级别）数据来源：问卷调研（私家车用户）/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车2-4小时47%48%28%17%25%8%一线/新一线城市20%19%13%二/三线城市24%34%四/五线城市18%小于1小时1-2小时4小时及以上低线城市用户单次充电时间更长充电平均时长（按城市级别）&50%+的私家车用户在充电时主要选用公共设施宏观洞察4公用充电桩保有量40%60%全国充电桩保有量随车配建充电桩保有量358私人充电桩占总建设量的60%15%仅在固定点充电主要寻找第三方充电场所充电38%47%私家车用户主要使用换电站50%+用户在充电

4、时主要选择公共充电场所/换电站数据来源：问卷调研（私家车用户）/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车；充电联盟数据（2022/5）公桩及私桩保有情况（万台）主要选择的充电场所&Copyright 2022 by Boston Consulting Group.All rights reserved.PART 2核心洞察用户充电期间行为、消费与需求&46%不期待使用36%私家车用户19%期待使用已经使用是否期待使用品牌专属充电桩私家车用户对品牌专属充电桩的接受度较高核心洞察154%的用户期待或已使用过品牌专属充电桩期待意愿度最高的品牌车主已使用或期待使用品牌专属充电桩比例特斯拉71%小鹏61%大众60%

5、支付溢价意愿最高的品牌车主平均愿意支付溢价比例特斯拉12%大众6%蔚来6%5.4万个品牌充电桩4.6%占比数据来源：问卷调研（私家车用户）/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车&是否期待使用品牌专属充电桩（按家庭税后收入）随收入增长，用户愿意为品牌专属充电桩支付溢价的意愿上涨50万以上群体比10万群体支付意愿高20%高收入群体为品牌专属充电桩的付费意愿比低收入群体高20%洞察研究10万元及以下9%30-50万元9%58%21%42%8%17%4%23%15%11%9%10-30万元50万元及以上41%18%已尝试，支付10%以上溢价19%12%38%16%10%19%不愿意使用期待使用，原意支付10%

6、以下溢价期待使用，原意支付10%以上溢价已尝试，支付10%以下溢价数据来源：问卷调研（私家车用户）/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车&洞察研究品牌充电桩整体满意度高特斯拉、零跑、理想、小鹏、比亚迪、极氪领先品牌充电桩使用体验评分（满分5分）近90%用户对品牌充电桩基本满意，平均得分4.3(满分5分)，其中特斯拉、零跑、理想体验最好非常满意比较满意不及平均水平平均分4.3数据来源：问卷调研（新能源用户）/汽车之家、嘀嗒出行、曹操专车品牌评分由高到低&Copyright 2022 by Boston Consulting Group.All rights reserved.车企发展品牌专属充电桩的建设