北京大学中国经济研究中心:2025“内卷”的成因与治理研究报告(29页).pdf

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北京大学中国经济研究中心:2025“内卷”的成因与治理研究报告(29页).pdf

1、 C2025002 2025-08-11“内卷内卷”的成因与治理 的成因与治理 汪 浩 北京大学中国经济研究中心、国家发展研究院 摘要:摘要:关于个人之间的内卷,考虑一个机构内两个职员竞争一个附带特定利益的晋升机会的模型,其中晋升结果的概率分布与职员的相对业绩有关。在纯策略均衡解中,晋升规则的“唯业绩倾向”促使“势均力敌”的职员增加竞争投入,从而降低职员的均衡效用,即形成内卷。但是当职员之间的禀赋差异较大时,唯业绩倾向可能对较强的竞争者有利。这个晋升博弈也可能没有纯策略均衡解,或出现部分职员完全“躺平”的现象。内卷对总福利的影响不确定,在有稳定均衡解的情况下,如果职员业绩具有较强的生产性,那么

2、虽然内卷使得利益从职员转移到机构,但可以增加总福利。反之如果业绩的生产性不强,那么内卷会降低总福利。关于企业之间的内卷式竞争,本文在标准的产量竞争模型基础上,假设企业或企业家的效用不仅与本企业的利润正相关,还与竞争对手的利润负相关,即存在“嫉妒”现象。模型表明,嫉妒偏好加剧寡头企业之间的“囚徒困境”,形成内卷式竞争。有限的内卷减少无谓损失,提高社会总福利,但过度的内卷导致社会整体价格体系的扭曲,在长期还可能导致企业的市场进入不足,从而降低社会总福利。关键词:关键词:内卷,过度竞争,竞赛,嫉妒,福利 1 “内卷内卷”的的成因与治理成因与治理 汪 浩 北京大学中国经济研究中心、国家发展研究院 摘要

3、:摘要:关于个人之间的内卷,考虑一个机构内两个职员竞争一个附带特定利益的晋升机会的模型,其中晋升结果的概率分布与职员的相对业绩有关。在纯策略均衡解中,晋升规则的“唯业绩倾向”促使“势均力敌”的职员增加竞争投入,从而降低职员的均衡效用,即形成内卷。但是当职员之间的禀赋差异较大时,唯业绩倾向可能对较强的竞争者有利。这个晋升博弈也可能没有纯策略均衡解,或出现部分职员完全“躺平”的现象。内卷对总福利的影响不确定,在有稳定均衡解的情况下,如果职员业绩具有较强的生产性,那么虽然内卷使得利益从职员转移到机构,但可以增加总福利。反之如果业绩的生产性不强,那么内卷会降低总福利。关于企业之间的内卷式竞争,本文在标

4、准的产量竞争模型基础上,假设企业或企业家的效用不仅与本企业的利润正相关,还与竞争对手的利润负相关,即存在“嫉妒”现象。模型表明,嫉妒偏好加剧寡头企业之间的“囚徒困境”,形成内卷式竞争。有限的内卷减少无谓损失,提高社会总福利,但过度的内卷导致社会整体价格体系的扭曲,在长期还可能导致企业的市场进入不足,从而降低社会总福利。关键词:关键词:内卷,过度竞争,竞赛,嫉妒,福利 2 一一引引 言言 “内卷”式竞争是我国当前社会生活中一个广受关注的现象,对个人和企业的切身利益有重大影响。我国社交语境中常用的“内卷”一词含义比较广泛,多指同行间有“内耗”特征的过度竞争行为。社会生活中的内卷程度比较难以量化,原

5、因是人们在竞争中的付出,包括工作的方式和强度,都很难准确度量。关于个人之间的内卷,一个比较容易观察的指标是工作时长,过长的工作时间可能意味着人与人之间的竞争过于激烈。根据中国国家统计局公布的数据,我国 2023 年企业就业人员(一周工作一小时及以上者)的平均周工作时长为 49.0 小时,如果按每年工作 48 周(即休息 4周)计算,是每年约 2352 小时,在国际上属于较高的水平。外卖员、快递员、网约车司机等灵活就业群体不被归类为企业职工,因此他们的数据未纳入全国性的周平均工时统计之中。根据清华大学社会科学学院发布的 2021 年中国一线城市出行平台调研报告,网约车司机平均每天工作 11.05

6、 小时,每周出车时间 6.45 天,即每周工作大约 71 小时,相当于每年约 3400 小时。据中国社会科学院社会学研究所发布的社会蓝皮书:2022 年中国社会形势分析与预测,网约配送员、网络主播、网络文学写手等新业态青年平均每周工作 6 天,每天工作近 9 小时,即每周工作近 54 小时,相当于每年近 2590 小时。而相比之下,根据 OECD“Hours worked”统计,2023 年 OECD 国家全员平均年工作时间是 1742 小时,其中西欧和北欧国家比较低,大约 1300-1500 小时左右,韩国及一些拉丁美洲国家比较高,大约 1900-2200 小时1。工作时长的国际对比反映我国

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