1、Base=1511 电动汽车用户联盟 EV USERS UNION 2025.09.18北京烹小鱼咨询有限公司公众号搜索电动汽车用户联盟Base=2052 烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 业 务 交 流 可 联 系 小 盟 同 学（微 信 号：D D Q C Y H L M ）2 领克900用户画像及满意度报告领克900用户画像及满意度报告电动汽车用户联盟出品调研目的调研方法质量控制 传达领克900车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考 为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克900 定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合 线上回

2、收242份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除37份无效问卷样本情况 样本量：定量问卷205份，深访3人，短访若干人 样本来源：领克900认证车主社群 调研时间：2025年8月20日-2025年9月12日0.5%35.1%62.9%1.5%1.5T Halo（30.99万）1.5T Ultra（33.69万）2.0T Ultra（36.69万）2.0T 探索版（41.69万）样本地区分布：样本款型分布：Base=2053 烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能 源 汽 车 用 户 研 究 业 务 交 流 可 联 系 小 盟 同

3、 学（微 信 号：D D Q C Y H L M ）3 领克900用户画像及满意度报告领克900用户画像及满意度报告电动汽车用户联盟出品核心发现：一、领克900用户是一群什么样的人？本科以上学历占75.2%，均龄36.4岁，家庭平均年收入39.5万（税前），已婚有孩家庭占81.5%。有孩家庭中，1孩家庭占49.7%，2孩家庭占46.7%。家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%换购。二、他们想要一辆什么样的车？上下班代步之外，最核心的用车场景是长途/短途自驾游，他们偏爱插混，不太接受纯电和增程。在看重操控的基础上，他们格外注重安全性和空间、舒适性，尤其看重第三排空间，追求“六座平权”

4、。三、他们为什么选择了领克900？TOP5选择因素分别是安全性（59.5%）、空间（48.8%）、价格与权益（44.9%）、操控（34.2%）、配置（33.2%）。沃尔沃的安全技术、富余的第三排空间、领克的操控基因、性价比和配置远超同级竞品，是用户选择领克900的核心原因。四、他们放弃了哪些竞品？如果不买领克900，26.3%的用户会买问界M8，12.7%的用户会买魏牌蓝山，10.2%的用户会买理想L9，7.8%的用户会买理想L8，6.8%的用户会买问界M9。若重新做选择，78.1%的用户仍会坚定选择领克900。五、他们为何放弃这些竞品？放弃问界M8的主要原因：选配偏多，满配价格过高、购车权益

5、拉垮、第三排空间局促、外观/内饰老气、增程技术落后。放弃魏牌蓝山的主要原因：外观老气、座椅偏硬、三排空间拥挤、无空气悬挂、车身偏大难驾驭。放弃理想L9的主要原因：增程车高速动力不足、价格偏贵、底盘偏软。放弃理想L8的主要原因：增程模式局限、三排&后备箱小、用料不扎实。放弃问界M9的主要原因：品牌溢价高、车身稳定性差。烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：），联系时请注明公司+职务+来意蒋保信Base=2054 烹 小 鱼 咨 询 专 注 于 新 能

6、 源 汽 车 用 户 研 究 业 务 交 流 可 联 系 小 盟 同 学（微 信 号：D D Q C Y H L M ）4 领克900用户画像及满意度报告领克900用户画像及满意度报告电动汽车用户联盟出品领克900用户：心里装着家人的乘坐体验，手里也攥着对驾驶操控的执念 领克900用户画像男性占比高达93.7%，家庭/夫妻共驾较多93.7%已婚，81.5%已婚有孩49.7%为1孩家庭，46.7%为2孩家庭75.1%为本科及以上学历家庭平均年收入39.5万主要在私营/民营企业，国企/事业单位工作多从事制造业，IT业中高级管理人员为主，占49.4%家庭层面，3.4%首购，33.7%增购，62.9%