中国联通：5G车载定制化模组白皮书(17页).pdf

1、 中国联合网络通信有限公司 2019.10 中国联通 5G 车载定制化模组白皮书 “5G+智慧交通”系列白皮书 中国联通 5G 车载白皮书 2 目录目录 摘要.3 1 背景简介 . 4 2 缩略语 . 4 3 应用场景 . 5 3.1 车载信息娱乐 . 5 3.2 智能驾驶 . 5 4 功能要求 . 7 4.1 基本功能 . 7 4.2 业务能力 . 9 4.3 管理功能要求 . 10 4.4 定制化功能要求 . 11 4.5 硬件要求 . 12 4.6 软件要求 . 15 4.7 性能要求 . 16 4.8 质量要求 . 16 中国联通 5G 车载白皮书 3 摘摘 要要 交通运输是国民经济的

2、基础性、 先导性、 战略性产业和重要服务性行业。 以 5G 和 C-V2X 为代表的车联网技术正逐渗透到交通运输行业中， 促进行业变革和产业升级， 实现智慧交通， 满足人们对于安全出行、高效出行以及绿色出行的美好愿景。目前，车联网技术标准规范逐 步完善，产业链条趋于成熟，各地涌现出一批批车联网测试和示范基地，开始探索车联网的 运营和商业模式。 中国联通深度布局基于 5G+C-V2X 的智慧交通产业发展， 聚焦“智慧道路+智能驾驶+智 能管控”的车路协同一体化交通体系，通过技术创新、产品研发、业务推广以及产业合作， 打造面向智能交通的车联网落地应用。在此背景下，中国联通制定“5G+智慧交通”系列

3、白皮 书，此白皮书为中国联通针对 5G 车载定制化模组的技术规范，期望能对车联网产业发展提 供参考。 中国联通 5G 车载白皮书 4 1 背景简介背景简介 车联网是以车内网、 车际网和车载移动互联网为基础， 按照约定的通信协议和数据交互 标准，在车与车、路、人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够 实现智能化交通管理、 智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络， 是物联网技术在 交通系统领域的典型应用。 随着汽车保有量持续增加，联网技术不断演进，业务模式不不断创新和丰富，全球车联 网产业进入快速发展阶段。 国家对车联网等科技创新产业的政策推力就已明显加强， 如 2018

4、 年 1 月，国家发改委就印发了智能汽车创新发展战略(征求意见稿)，目标 2020 年智能 汽车新车占比达到 50%。同年 12 月，工信部印发车联网产业发展行动计划 。机构预计 2020 年，车联网市场将达 3000 亿规模。2019 年 9 月，国家制造强国建设领导小组车联网产 业发展专委会第三次全体会议中，工信部部长苗圩在讲话时指出“要把握高质量发展根本要 求，推动车联网产业持续健康发展。要抢抓发展机遇，加快 5G 与车联网融合创新，趁势而 上扩大发展成果”。 本白皮书为中国联通 5G 车载定制化模组技术白皮书，面向 5G、5G+LTE-V2X 及 5G+5G-V2X 多模模组，针对 5

5、G 车联网应用场景，明确了 5G 车载定制化模组功能、性能、 软硬件要求等，同时规定了车联网模组网络质量及用户信息上报参数，满足 5G 车联网业务 多样化、定制化、差异化需求，更好地为用户提供优质、安全以及立体化的网络服务保障。 2 缩略语缩略语 缩写缩写 释义释义 3GPP 第三代合作伙伴项目 ADC 模数转换器 APN 接入点名称 DSDA 双卡双待 FOTA 空中固件下载 GNSS 全球导航卫星系统 GPRS 通用分组无线业务 GPS 全球定位系统 I2C 内部集成电路 I2S 集成音频接口 IMEI 国际移动设备识别码 IMSI 国际移动用户识别码 LGA 连接盘网络阵列 LTE 长期

6、演进技术 MCU 微控制单元 MIMO 多端输入多端输出 中国联通 5G 车载白皮书 5 NR 新无线电 PCIe 外设部件互连标准 PCM 脉冲编码调制 SIM 用户身份识别卡 SPI 串行外设接口 UART 通用非同步收发传输器 UE 用户设备 USB 通用串行总线 USIM 通用移动通信技术 SIM 卡（用户身份模块） 3 应用场景应用场景 根据车联网业务需求， 本白皮书参考 3GPP 22.886 给出车联网典型业务场景分类及业务 需求。 3.1 车载信息娱乐车载信息娱乐 随着通信技术的演进，汽车向网联化、电动化、智能化和共享化方向发展。车辆从单纯 的交通工具逐渐转变为智能移动空间，