计算机行业:智能座舱大风已起座舱软件全面受益-220615(98页).pdf

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1、证券研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益2022年06月15日行业评级:增持姓名: 李沐华(分析师)邮箱:电话:010-83939797证书编号: S0880519080009姓名:齐佳宏(分析师)邮箱:电话:010-83939837证书编号: S0880519080007姓名: 李雪薇(分析师)邮箱:电话:021-38031656证书编号: S0880520120006 2请参阅附注免责声明行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益投资要点(行业评级:增持)01智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升E/E架构由分布式向集中式演进,座舱域也需要更丰富的应用和操作系统,特别是车载显示屏大

2、屏化、联屏化趋势明显;使得智能座舱渗透率正快速上升,HUD、IVI等模块尤甚;同时,高阶功能模块渗透率也仍有较大提升空间。020304智能座舱主芯片:SoC芯片渐成主流,高通领跑由CPU+GPU+XPU+其他功能模块组成的异构主控SOC芯片成为当前自动驾驶汽车的主流选择,即单个SoC芯片作为一个完整的计算单元,去独立负责智能座舱域、自动驾驶域等智能汽车中较为复杂的领域。高通在智能座舱主芯片领域处于领跑地位。智能座舱软件:操作系统、中间件、设计工具链各环节均将受益,第三方软件服务商机会来临1)智能座舱软件涉及操作系统、中间件、UI设计等三个层面。2)汽车供应链体系正发生显著变化,软件厂商话语权提

3、升,其中操作系统第三方软件服务商或最为受益。推荐中科创达、虹软科技综合公司业务在智能座舱中的重要性以及该业务可以为自身带来的弹性等两方面因素,推荐第三方软件服务商中的领军者中科创达、座舱视觉算法头部玩家虹软科技。05风险提示行业竞争加剧的风险;汽车销量下行带来的行业需求减弱风险。 3诚信 责任 亲和 专业 创新行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益请参阅附注免责声明目录/ CONTENTS智能座舱功能不断演进01底层技术快速迭代,市场渗透率显著提升02智能座舱主芯片:SoC芯片渐成主流,高通领跑03智能座舱软件:操作系统、中间件、设计工具链各环节均将受益04 4诚信 责任 亲和 专业

4、创新行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益请参阅附注免责声明目录/ CONTENTS软件厂商话语权上升,第三方软件服务商机会来临05推荐标的:中科创达、虹软科技06风险提示07 5诚信 责任 亲和 专业 创新行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益请参阅附注免责声明01智能座舱功能不断演进 6请参阅附注免责声明行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益从硬件到软件,从本地到智能01智能座舱以硬件作为载体,软件多重表达的形式 智能座舱的演进以科技发展为基础,不断顺应社会和使用者的需求。智能座舱从满足基础需求的按键式操作,演变到现在的电子甚至体态式操作,逐步以硬件为支撑,通过软件

5、的多重表达的形式满足使用者个性化的需求,使得汽车的应用场景从本地娱乐导航阶段进入车物人智能互联阶段。智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升资料来源:公开资料整理,国泰君安证券研究图1:智能座舱以硬件为载体,面向多类需求以软件形式表达图2:未来智能座舱进入车物人智能互联阶段 7请参阅附注免责声明行业研究报告智能座舱大风已起,座舱软件全面受益从硬件到软件,从本地到智能01智能座舱产业正处于快速演进的过程中延续5G和云端技术的发展,智能座舱出现两个标志性趋势:一是万物互联:汽车可被互联至云端、手机、智能家居;二是个性化互联,软件不再像软件1.0时代提供标准化模块,而

6、是更多的根据驾驶人的习惯而提供对应服务。包括:一键授权后排控制权限,手势读取等。智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升智能座舱功能不断演进,渗透率快速提升数据来源:公开资料整理,国泰君安证券研究硬件1.0基础硬件娱乐功能时代1924年,雪佛兰生产了第一辆配备收音机的汽车;1985年,福特和摩托罗拉开发出配备磁带播放器的座舱;1985年,出现搭载磁带播放器的座舱。01020304硬件2.0本地娱乐导航功能时代软件1.0基础的互联尝试时代软件2.0智能联网车机时代上世纪90年代开始,出现更多的辅助功能,绝大多数以按键形式操作2000年起,随着液晶屏应用,可显示内容成为座舱发展的重要一步。2010年开

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