【金元证券】交通运输：低空经济行业二季度投资策略-两会热议建言献策，低空基建乘势而起-250326（20页）.pdf

1、请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明 曙光在前曙光在前 金元在先金元在先 -1-2025 年一季度，低空经济指数涨幅 4.8%，较同期沪深 300 涨幅4.9%，主要系二月低空经济出现一波启动行情，单月涨幅 10.7%，与大盘拉开差距（+8.8%），贡献主要超额收益。2025 年政府工作报告再提低空经济，由“积极打造”转变为“安全健康发展”，意味着低空经济正从规划阶段过渡至落地阶段，从三月市场行情来看，两会情况基本符合市场预期。因此 2025 年上半年是低空基础设施项目落地开启招标的理想时间，尤其是两会结束后的 4-6 月份，我们预计在低空司前期准备工作

2、完成后，低空基建将开启加速落地模式，主要关注三点催化：一是低空司国家整体的发展规划细则发布，为各地提供明确指引；二是各部门（工信部、民航局等）为各个环节制定国标、行标，规范统一技术标准，避免重复建设、低劣建设；三是低空司为低空项目开启专项债资金申请渠道，加紧审批加快资金到位。各项催化作用下，预计二季度低空基础设施将开启密集铺设的浪潮。我们根据低空基础设施的确定性、急迫性、技术难度、各地招投标情况和地方政策规划多个维度，梳理出三条投资主线：1、起降场：起降场是低空网络的基础地上载体，当属低空基建的最前端，一个城市起降场的规划和分布决定了其空域利用情况和航线运营效率。至 2027 年我国将建成起降

3、场约 7400 个，而截至 2024 年我国起降场只有 500 个左右，仍有较大空白（深城交、华设集团）。2、通导监（CNS）作为起降设施的配套设备，亦有较大的发挥空间，尤其为“看得见、呼得到、管得着”提供安全保障。做到包括“低慢小”在内的合作/非合作飞行器都在管控之内，避免“黑飞”等事件发生（北斗星通、海格通信）。3、信息综合管服平台：飞行管理与管控、航路设计与规划、飞行风险预评估、起降规划与调度、飞行服务、监控与预警异常情况识别处置、非合作飞行器识别处置（莱斯信息、中科星图）。风险提示风险提示：低空空域开放不及预期；电池、电驱技术发展不及预期；下游应用场景开拓、民众需求不及预期；产业发展进

4、程不及预期；市场竞争激烈程度超出预期。行业重点股票行业重点股票 评级评级 深城交深城交 增持增持 华设集团华设集团 增持增持 北斗星通北斗星通 增持增持 海格通信海格通信 增持增持 莱斯信息莱斯信息 增持增持 中科星图中科星图 增持增持 行业指数相对沪深行业指数相对沪深 300300 表现表现 证券分析师：李景星 执业证书编号：S0370522090001 公司邮箱： 联系电话：0755-23832812 28003000320034003600380040004200440060007000800090001000011000120001300014000150002024-03-18202

5、5-03-18低空经济指数沪深300行业深行业深策略报告策略报告 证券研究报告证券研究报告 交通运输交通运输 低空经济专题低空经济专题 20252025 年年 3 3 月月 2 26 6 日日 20202222 年年 8 8 月月 3030 日日 低空经济行业二季度投资策略低空经济行业二季度投资策略 两会热议建言献策，低空基建乘势而起 评级：增持（评级：增持（维持维持）2025 年三月 请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明请务必仔细阅读本报告最后部分的免责声明 曙光在前曙光在前 金元在先金元在先 -2-目录 一、2025 年一季度行情回顾.3 二、两会强调安全发展，低空基建乘势而起.7 三、

6、投资主线.11 2.1、起降场.11 2.1.1 深城交.12 2.1.2 华设集团.12 2.2、通导监设备.13 2.2.1 北斗星通.15 2.2.2 海格通信.15 2.3、信息系统.16 五、风险因素.19 图表目录 图表 1：低空经济指数 VS 沪深 300.3 图表 2：低空经济指数主力资金净流入情况.4 图表 3：低空经济各细分板块市场表现.5 图表 4：个股涨跌 Top 10.6 图表 5：低空飞行是高复杂、多融合的经济活动.7 图表 6：低空经济最后呈现大规模经济活动，覆盖多个融合应用场景.8 图表 7：2026 年将进入 eVTOL 密集取证期.9 图表 8：2024 年