【公司研究】长安汽车-自主经营改善合资重磅出击-20200220[28页].pdf

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【公司研究】长安汽车-自主经营改善合资重磅出击-20200220[28页].pdf

1、 TablTable_StockInfoe_StockInfo 2020 年年 02 月月 20 日日 证券研究报告证券研究报告公司研究报告公司研究报告 买入买入 (上调)(上调) 当前价: 10.65 元 长安汽车(长安汽车(000625) 汽车汽车 目标价: 16.32 元(6 个月) 自主经营改善,合资重磅出击自主经营改善,合资重磅出击 投资要点投资要点 西南证券研究发展中心西南证券研究发展中心 分析师:宋伟健 执业证号:S1250519070001 电话:021-58351812 邮箱: 联系人:冯未然 邮箱: 相对指数表现相对指数表现 数据来源:聚源数据 基础数据基础数据 总股本(亿

2、股) 48.03 流通 A 股(亿股) 39.01 52 周内股价区间(元) 6.32-11.9 总市值(亿元) 511.48 总资产(亿元) 929.47 每股净资产(元) 9.07 相关相关研究研究 1. 长安汽车(000625) :12 月销量同比大 增,自主表现持续靓丽 (2020-01-08) 2. 长安汽车(000625) :出售长安 PSA 股 权, 经营结构进一步优化 (2020-01-02) 3. 长安汽车(000625) :新能源混改落地, 开源节流推动经营持续改善 (2019-12-04) 4. 长安汽车(000625) :自主表现靓丽, CS75plus 持续热销 (2

3、019-11-07) 5. 长安汽车(000625) :自主单季扭亏,经 营持续改善 (2019-10-31) 6. 长安汽车(000625) :业绩符合预期,经 营有望持续改善 (2019-10-15) 推荐逻辑推荐逻辑:公司自主品牌进入上升通道,销量与业绩有望实现双升;长安福特 销量筑底,2020 年迎来探险家、林肯等重磅车型;混改稳步推进,公司亏损点 逐步减少。我们认为公司经营状况逐步向好,预计 2019-2021 年净利润分别为 -26.7、65.5 和 59.0 亿元,2020 年业绩实现反转。当前公司 2020 年 PE 仅为 8 倍,低于行业平均估值。 自主品牌进入上升通道自主品

4、牌进入上升通道。2019 年开始自主品牌进入新车型周期,CS75Plus 等 重磅车型的持续热销,2020 年 UNI-T 作为长安汽车全新序列产品,有望完善长 安汽车在产品定位、目标群体等方面的覆盖,进一步提升此次新车周期的上限, 公司自主品牌的经营低点发生在 2019 年上半年,从 2019 年下半年开始公司自 主品牌逐步进入经营的上升通道。 与此同时,长安全新动力平台的陆续上市, 在提升产品竞争力的同时,进一步降低产品的成本,从而实现销量和利润的弹 性增长。我们预计 2020-2021 年长安自主品牌销量分别同比增长 11%、11%。 长安福特销量筑底,新车周期持续长安福特销量筑底,新车

5、周期持续。2018 年以来,长安福特经历了 2 年左右的 调整期,在销售、研发、降本、国产化等方面均实施了一系列改革。2020 年长 安福特推出锐际、探险者、林肯品牌等多款重磅车型,产品线的布局将进一步 完善,有望迎来销量拐点。我们预计 2020/2021 年长安福特销量增速为 49%/38%。 混改稳步推进,资产结构优化。混改稳步推进,资产结构优化。公司开源节流并重,通过混改的形式先后降低 在江铃控股、新能源科技等亏损公司的股权占比,引入战投不仅能够增加相应 子公司的活力,同时能够减少其对公司总体经营情况的拖累。与此同时,公司 积极优化旗下资产,出售旗下长安 PSA 资产,完成战略转型。后续

6、公司有望持 续优化旗下资产,进一步调整战略重心。 盈利预测与投资建议。盈利预测与投资建议。预计公司 2019-2021 年归母净利润分别为-26.7、65.5 和 59.0 亿元,EPS 分别为-0.56、1.36 和 1.23 元,当前长安汽车 2020 年 PE 仅为 8 倍, 低于行业平均估值, 考虑到长安汽车经营逐步步入兑现期, 给予 2020 年 12 倍 PE,上调至“买入”评级,目标价 16.32 元。 风险提示:风险提示:宏观经济下行;汽车销量不及预期;新车型上市不及预期;混改进 度及非经常损益实现或不及预期等风险。 指标指标/年度年度 2018A 2019E 2020E 20

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