普华永道:打造粤港澳大湾区经济新增长极——佛山篇(19页).pdf

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1、打造粤港澳大湾区粤港澳大湾区系列城市报告经济新增长极:佛山篇粤港澳大湾区发展规划纲要2019年2月正式发布,一年来,一系列重大举措陆续出台,粤港澳大湾区城市群加速融合,宜居宜业宜游的国际一流湾区雏形初现。这一重大国家战略也屡次提及佛山市的战略地位,指出广州-佛山强强联手,与香港深圳、澳门珠海共同发挥极点引领带动作用,这为佛山推进高质量发展提供了重大历史机遇。佛山是全国唯一的制造业转型升级综合改革试点城市,在粤港澳大湾区城市群中独具优势。继深圳和广州之后,2019年佛山成为广东省第三个“万亿GDP城市俱乐部”的新晋成员,在大湾区时代开局之年交出一张靓丽的成绩单。制造业是佛山立市之基、强市之本,佛

2、山制造被视为中国制造的缩影和样本。在未来珠江西岸先进装备制造产业带建设中,佛山将进一步发挥龙头作用,引领制造业转型升级,实现大湾区先进制造业腾飞。聚焦粤港澳大湾区“机遇之城”,自2019年陆续推出打造粤港澳大湾区经济新增长极系列报告。佛山篇是第三辑,主要聚焦城市概况、重点区域、关键产业、优惠政策及发展机遇,阐释佛山的现状、未来和机遇、挑战,从而为决策者、企业和投资者提供有益的参考。我们的大湾区系列报告还包括珠海篇、东莞篇和中山篇(即将推出)。一直以来都以极大的热忱关注大湾区规划的落实和实施,我们将继续致力于为推进这一宏伟发展战略贡献力量。前言前言前言23目录目录前言.2一、佛山概览.4二、重点

3、区域 .7三、关键产业 .13四、发展机遇 .15五、优惠政策 .17结语.19联系我们 .22目录广州白云国际机场广州东站广州香港铁路高速公路大桥珠海广深港高速铁路南沙客运码头南沙码头深港西部通道香港国际机场港珠澳大桥澳门国际机场澳门珠海金湾机场珠海高栏港深圳宝安国际机场深圳杭州福州深圳客运专线广州南站江门中山京珠高速公路佛山惠州深圳肇庆广深铁路佛山是广东省下辖地级市,位于广东省中部,地处珠江三角洲腹地,东接广州,与广州共同构成“广佛都市圈”,南临中山,是粤港澳大湾区重要枢纽城市,“珠江-西江经济带”重要组成部分,中国制造业名城。佛山历史悠久,文化底蕴深厚,是国家历史文化名城,岭南文化的发源

4、地之一,也是著名的侨乡。东莞佛山概览4一、佛山概览Photo佛山交通便利,现代化交通基础设施完备。为进一步把握粤港澳大湾区发展机遇,佛山将进一步加快推进与湾区内其他城市的互联互通,尤其是加快构建广州、佛山一体化交通网络,促进广佛同城化,加快融入大湾区“一小时交通圈”。佛山交通基础设施方面的重点举措包括 : 推进珠三角枢纽(广州新)机场交通配套设施建设:推动广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际等进入机场,高效衔接粤港澳大湾区城市群,实现与白云机场,深圳机场“一小时”联通。 推进佛山高铁、城际轨道和城市轨道建设:将广深港高铁延伸至佛山西站;推进广佛环线(佛山西广州南)项目建设,积极推进佛山主城区与东岸广

5、深莞惠等城市的互联互通。 构建广佛超级城市交通网络:加快佛山城市轨道交通2号线一期、广州7号线西延顺德段等项目建设,加快推进南海新交通与广州南站衔接。 全面加快高快速公路网建设:打通与虎门二桥、深中通道、莲花山通道等东向通道的道路衔接,实现广佛极点与深港、珠澳极点一小时可达。 积极推进珠三角枢纽(广州新)机场建设:珠三角新干线机场规划选址佛山市高明区,新干线机场是广东省重点打造的“5+4”骨干机场之一,计划2022年开始通航,届时将辐射佛山、广州、江门、中山、肇庆等区域。人口与经济规模人口与经济规模根据广东省统计局统一核算,2019年佛山市GDP初步核算总量为10,751.02亿元,比上一年增

6、长6.9% ;在大湾区内地城市中,佛山GDP仅次于深圳和广州,是广东第三个GDP超万亿的城市,跻身国内第17座万亿级城市。佛山佛山经济经济指指数数 (2016-2018)年份常常住住人人口口 (万万人)人)GDP(亿亿元元人人民民币币)人人均均GDP(元元人人民民币币/人)人)2016746.278,757.72117,6062017765.679,398.52124,3242018790.579,935.88127,691佛山市占地总面积3,797.72平方公里,截止2018年底,佛山市常住人口790.57万人,人口城镇化率为94.98%。统计数据显示,佛山2019年末常住人口达到815.8

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