1、12020 年中国船舶工业经济运行报告工业和信息化部装备工业二司2020 年，我国船舶行业坚决贯彻党中央、国务院决策部署，科学统筹疫情防控和复工复产工作，造船三大指标国际市场份额保持领先，船舶产品转型升级成效明显，修理产业实现较大增长，新型海洋工程装备快速发展，主要生产经营指标完成好于预期。但受新冠疫情全球蔓延、世界经济复苏放缓、船海市场需求不足、生产成本迅速上升等影响，我国船舶工业保持平稳健康发展仍面临严峻挑战。一、经济运行的基本情况（一）造船完工量实现增长（一）造船完工量实现增长2020 年， 全国造船完工 3852.6 万载重吨， 同比增长 4.9%。承接新船订单 2893.0 万载重吨

2、，同比下降 0.5%。12 月底，手持船舶订单 7111.2 万载重吨，同比下降 12.9%。全国完工出口船 3425.0 万载重吨，同比增长 2.1%；承接出口船订单 2444.6 万载重吨，同比下降 9.3%；12 月底，手持出口船订单 6521.0 万载重吨，同比下降 13.3%。出口船舶分别占全国造船完工量、 新接订单量、 手持订单量的 88.9%、84.5%和 91.7%。（二）船舶出口金额同比下降（二）船舶出口金额同比下降2图 1 2020 年我国造船三大指标情况图 2 2020 年我国造船出口三大指标情况图 3 2020 年我国造船完工量按船型分图（以载重吨计）3图 4 2020

3、 年我国新接订单量按船型分图（以载重吨计）图 5 2020 年我国手持订单量按船型分图（以载重吨计）图 6 我国船舶出口金额按地区分图（以载重吨计）42020 年，我国船舶出口金额 217.3 亿美元，同比下降11.3%。出口船舶产品中，散货船、油船和集装箱船仍占主导地位，出口额合计 99.8 亿美元，占出口总额的 51.4%。船舶产品出口到 184 个国家和地区，以亚洲地区为主。我国向亚洲、 欧洲、 拉丁美洲出口船舶的金额分别为 123.2 亿美元、33.6 亿美元和 25.8 亿美元。二、经济运行主要特点（一）统筹疫情防控和复工复产，生产经营好于预期（一）统筹疫情防控和复工复产，生产经营好

4、于预期船舶行业统筹推进常态化疫情防控和复工复产工作，多措并举应对复工复产难点问题。2020 年 4 月底，国内疫情得到有效控制，我国船舶行业企业全面复工复产，达产率达到98.0%，生产秩序基本恢复正常。船舶企业利用信息技术手段和“5G+AR”等新技术，创新运用“云检验” “云交付” “云签约” “云发布”等工作方式，保障正常生产，保证既有订单生效，积极开拓新市场。面对严峻形势和巨大困难，全行业经受住了考验，全年主要生产经营指标完成情况好于预期。（二）国际市场份额领先，产业集中度保持较高水平（二）国际市场份额领先，产业集中度保持较高水平2020 年，全球新船成交量同比大幅下降 30.0%，海工市

5、场成交金额同比下降 25.0%。我国船海国际市场份额都保持世界领先，造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的 43.1%、48.8%和 44.7%；我国承接各类海工装备 25 艘/座、20.4 亿美元，占全球市场份额 35.5%。5产业集中度保持在较高水平，造船完工量前 10 家企业占全国 70.6%、新接船舶订单前 10 家企业占全国 74.2%、手持船舶订单前 10 家企业占全国 68.0%。 龙头企业竞争能力进一步提升，分别有 5 家、6 家和 6 家企业进入世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前 10 强。表 1 2020 年我国船舶工业国际市场份额表指标/国家世

6、界韩国日本中国造船完工量万载重吨/占比8944244022583853100.0%27.3%25.2%43.1%万修正总吨/占比29938836311082100.0%29.5%21.1%36.2%新接订单量万载重吨/占比593324544162893100.0%41.4%7.0%48.8%万修正总吨/占比2210854145969100.0%38.6%6.6%43.9%手持订单量万载重吨/占比15891539327447111100.0%33.9%17.3%44.7%万修正总吨/占比699322288312502100.0%31.9%11.9%35.8%6图 7 2020 年我国造船完工量国