一汽大众：2021年SUV市场分析及2022年展望（22页）.pdf

1、2021年SUV市场分析及2022年展望一汽-大众2022乘联会汽车市场研讨年会2022年1月21日一汽-大众 郭章勇220222022乘联会汽车市场研讨年会乘联会汽车市场研讨年会201SUV发展历程02SUV市场特征03SUV市场预测20222022乘联会汽车市场研讨年会乘联会汽车市场研讨年会1,310 2,260 2,620 3,290 4,160 5,070 5,470 8,460 11,420 12,350 13,500 15,900 17,820 19,350 22,840 23,850 22,750 21,273 19,917 20,675 20022003200420052006

2、20072008200920102011201220132014201520162017201820192020 2021FC乘用车总市场发展31.中国乘用车市场自2017年达到短期平台峰顶，至2021年仍未突破，短期存量化特征明显2.2021年中国乘用车市场处于“后疫情影响期”，特征为“缺芯”等次生问题对车市影响不断2020-2021年中国乘用车市场季度同比增速2002-2021年中国乘用车市场销量走势孕育期普及期平台波动期单位：千数据来源 ：CPCA国产零售数据+保险进口车数据，侠义乘用车口径，不含微面及皮卡，以下简称CPCA数据-40.2%-3.4%7.8%8.4%69.3%2.2%-1

3、2.7%-14.6%-13.8%-9.1%2020Q12020Q22020Q32020Q42021Q12021Q22021Q32021-Oct 2021-Nov 2021-Dec2021疫情突发缺芯开始缺芯恶化疫情散发+22.6%+13.2%20222022乘联会汽车市场研讨年会乘联会汽车市场研讨年会37 46 140 180 189 223 438 567 886 1,550 1,903 2,377 3,433 4,561 6,709 9,315 10,672 10,054 9,734 9,480 9,735 4.5%8.6%10.4%10.5%15.4%17.6%21.6%25.6%34.

4、7%40.8%44.7%44.2%45.8%47.6%47.1%0.0%10.0%20.0%30.0%40.0%50.0%60.0%0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021SUVSUV占比SUV市场发展4孕育期快速发展期稳定提升期SUV对总市场增量贡献率1.中国SUV市场发展基本经历“孕育期”、“快速发展期”和“稳定提升期”2.2021年SUV引领中

5、国乘用车市场恢复增长，市场占比达到47.1%，高于2017年（市场短期高点）水平数据来源 ：CPCA数据，大众集团口径单位：千520222022乘联会汽车市场研讨年会乘联会汽车市场研讨年会SUV市场发展-2021年增量贡献52021年SUV引领中国乘用车市场恢复增长，增量贡献度达到64%（排除A00级别市场影响）2021年乘用车市场增量贡献分析（剔除A00级别市场）SUV增量贡献度：增量贡献度：64%数据来源 ：CPCA数据(截至2021年11月)，大众集团口径单位：千20222022乘联会汽车市场研讨年会乘联会汽车市场研讨年会0200040006000800010000120000%10%2

6、0%30%40%50%60%70%80%90%100%2000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021YTD美系韩系德系日系自主suv销量6SUV萌芽期始于日韩强于自主H6连续销量TOP1CR-V首次成为SUV销量TOP1合资全面导入1.SUV市场起于日韩品牌，壮大于自主品牌全面发力，全面发展于合资品牌SUV产品的全面导入2.2020年起合资品牌继续导入新品-凌放、路放、揽境等ICE SUV，ID.等NEV产品开启合资全新智能纯电序幕数据来源 ：CPCA数据(截至20