浙江省住房和城乡建设厅：浙江省数字化城市道路建设技术指南试行（29页）.pdf

1、 浙浙 江江 省省 数字化城市道路建设数字化城市道路建设 技技 术术 指指 南南（试行）（试行）浙江省住房浙江省住房和和城乡建设厅城乡建设厅 二二二一年二一年八八月月 前 言 为贯彻落实我省数字化改革的决策部署，加快推进全省住房城乡建设系统数字化改革，切实加强对数字化城市道路建设的指导，我厅发布了浙江省住房和城乡建设厅关于印发全省住房城乡建设系统数字化改革实施意见等材料的通知（浙建改202118 号），提出数字化城市道路建设是城市基础设施数字化改革的重要内容。通过建设智能感知基础设施，实现城市道路全息感知，拓展车路协同、智能交通、健康监测、智能照明等智慧应用。经过调查研究，认真总结需求、经验和

2、做法，在广泛征求意见的基础上，制定本指南。本指南的主要内容是：1.总则；2 术语和定义；3.基本要求；4.智能感知系统；5.中心平台；6.施工；7.运行管理和维护；8.其他。本指南由浙江省住房和城乡建设厅负责管理，由浙江省建筑设计研究院负责技术内容的解释。各地在执行过程中如有意见和建议，请寄送至浙江省建筑设计研究院（地址：杭州市安吉路 18 号，邮编 310006）。主编单位：浙江省建筑设计研究院 参编单位：新奇点智能科技集团有限公司 宁波市市政设施中心 浙江省长三角城市基础设施科学研究院 主要起草人：高嵩 张辉 肖旻 张力 陈斌 边文斌 何天涛 张志生 黄震 吴昕王初阳 郑贝特 胥树华 方晓

3、波 王志罡 宋浩然 王三喜 周峰 金启航 主要审查人：杨彤 黄晓耘 叶忠民 杨宇翔 陈强 余翔 -1-目目 录录 1 总则总则.-2-2 术语和定义术语和定义.-3-3 基本要求基本要求.-4-4 智能感知系统智能感知系统.-5-4.1 一般规定.-5-4.2 城市道路及沿线基础设施感知.-6-4.3 城市道路运行状态感知.-8-4.4 支撑设施.-10-5 中心平台中心平台.-11-5.1 一般规定.-11-5.2 数据处理中心.-11-5.3 业务处理中心.-13-5.4 管理平台对接.-14-6 施工施工.-14-7 运行管理和维护运行管理和维护.-15-8 其他其他.-15-规范性引用

4、文件规范性引用文件.-16-附件：数字化城市道路应用场景一览表附件：数字化城市道路应用场景一览表.-18-条文说明条文说明.-20-2-1 总则 1.0.1 为推进数字化城市道路的建设，打造具备精准感知、精确分析、精细管理、精心服务能力的数字化城市道路，实现出行安全、管控智能、服务有效和通行高效的目标，制定浙江省数字化城市道路建设技术指南。1.0.2 本指南适用于浙江省内新建城市快速路、主干路和次干路的设计、施工、运行管理和维护，改扩建道路可参照执行。-3-2 术语和定义 2.0.1 城市道路 Urban Road 本文所称的城市道路是指在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术条件和设施的

5、道路。2.0.2 道路全息感知 Holographic Perception 本文所称的道路全息感知是指通过雷达、摄像机、物联网终端等前端智能感知设备，获取城市道路运行状态、城市道路及沿线基础设施和支撑设施的动静态信息，并进行融合处理，形成结构化数据。2.0.3 全天候通行 All-Weather Traffic 全天候通行是指应用道路信息监测、车路协同、高精定位、车道级交通诱导等技术及管理手段，实现各种天气条件下车辆的安全通行。2.0.4 数字化城市道路 Digital Urban Road 数字化城市道路是指具有道路设施状态及运行状态全息感知、动静态数据融合分析、基础设施病害智能检测、机非

6、人动态管控、车路秒级交互等数字化智能化能力的城市道路。2.0.5 城市道路智能感知系统 City Road Intelligent Perception System 城市道路智能感知系统是指以人工智能、高精定位、边缘计算、图形图像处理等技术为基础，在城市道路沿线安装雷达、摄像机、物联传感、健康监测等智-4-能感知和计算设备，对城市道路运行状态、城市道路及沿线基础设施、支撑设施运行状态等多维度信息进行获取并生成结构化数据的软硬件系统。2.0.6 城市信息模型 City Information Modeling 城市信息模型:城市信息模型是以建筑信息模型（BIM）、地理信息系统（GIS）、物联网