微软：微软商业应用汽车行业数字化转型白皮书（15页）.pdf

1、微软商业应用汽车行业数字化转型白皮书第一章汽车行业数字化趋势和挑战.第二章汽车行业数字化转型关键点第三章由世纪互联运营的微软云服务概览第四章由世纪互联运营的微软 Dynamics 365 和 Power Platform第五章数字化先行者.第六章合作展望目录随着汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）进程的深入，中国汽车产业正走入急剧变化和充满挑战的时代。在汽车智能化发展浪潮中，汽车产业的游戏规则和致胜能力正在重构，从产品研发、制造，再到营销和服务等，每个价值链环节都在发生巨变。对于传统车企而言，清晰了解云计算、大数据、人工智能等新型数字技术并灵活应用，将为长远发展提供助力，而未在全新

2、的市场环境中快速形成竞争优势的企业，或将在数字时代面临严峻的生存挑战。01第一章汽车行业数字化趋势和挑战随着中国汽车销量冲高回落，汽车行业的营销压力与日俱增。以 2020 年为例，乘用车销售数量进一步下滑，全年累计销售汽车 1,999.4 万辆*，较上年减少 136.6 万辆，同比下降 6.4%，比 2017 年的最高峰（2,480.7 万辆）净减 481.3 万辆。不同于行业上一轮的信息化升级主要由内部管理需求驱动，本轮的数字化转型以业务和产品创新需求驱动，短期而言我们认为主要有以下五个层面的趋势：汽车市场进入存量转换阶段，公域流量见顶基于互联网背景对流量的深度理解与媒体背景对口碑的深刻认知

3、，造就了独特的用户运营理念，表现为：将商业视为以产品和服务为连接的社区或社群，将用户关系视为企业的核心资产。就现阶段而言，用户价值主要战略定位为车主的影响力价值。用户直联时代，汽车企业用户价值战略不断演进进入 2021 年，新一轮互联网造车势力出现，其用户价值定位已经超出了汽车产业链。其中，出行服务企业的用户价值定位已经瞄准了大出行产业链；互联网企业则从流量经营角度切入，以互联网服务为主业的多产业价值链，定位用户战略价值。造车新势力，突破用户价值的边界纵观业内，众多企业正以云计算为基底，快速进行数字化转型。包括整合公司各部门生产经营数据，打通 CRM 和 ERP 界限，消除数据孤岛，并通过信息

4、化、数字化来实现市场预测；打造精准营销，从而及时满足客户需求，为客户提供更好的流程服务。数字技术的应用让车企在项目设计周期缩短、成本降低的同时，全方位提升竞争实力。竞争驱动下，车企内部运营模式在发生变化*数据来源：普华永道汽车行业数字化用户运营解决方案白皮书。面对数字经济的蓬勃发展，网络空间秩序的治理、数据活动的安全合规以及对个人信息的保护等相关法律和规范性文件不断出台。2021 年中国颁布了中华人民共和国数据安全法（“数安法”）和中华人民共和国个人信息保护法(“个保法”)两部法律，与 2017 年颁布的中华人民共和国网络安全法(“网安法”)共同构成中国网络空间治理的三部核心法律。在三部核心法

5、律中，对数据本地化和跨境传输都提出了明确要求，例如，CIIO【1】在中国大陆收集/产生的重要数据【2】和个人信息【3】应存储在中国境内，以及此类数据/信息的跨境传输应接受安全评估等。2021 年 8 月国家互联网信息办公室（CAC）等五部委发布了汽车数据安全管理若干规定（试行）以规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，值得注意的是，第三条规定涉及个人信息主体超过 10 万人的个人信息被认定为重要数据。而根据第十一条，重要数据应当依法在境内存储，因业务需要确需向境外提供的，应当通过国家网信部门会同国务院有关部门组织的安全评估。企业或需

6、进一步梳理和审视自身网络信息系统的建设和运营，以确保有关数据处理活动的合法合规性。安全合规要求日趋严格【1】CIIO：关键信息基础设施的运营者（CIIO），经关键信息基础设施保护工作部门认定（相比一般的网络运营者，CIIO 具有更高的网络安全义务与 责任）【2】重要数据：数安法规定，根据数据在经济和社会发展中的重要性，以及篡改、破坏、泄露或非法获取、使用数据对国家安全、公共利益或者 个人、组织合法权益造成的危害程度，对数据进行分类分级保护。网安法和数安法均未提供重要数据的明确定义。网络数据安全管理条例（征求意见稿）将其界定为“一旦遭到篡改、破坏、泄露或者非法获取、非法利用，可能危害国家安全、公