1、共建“一带一路”国家汽车行业碳排放标准研究“一带一路”绿色发展国际联盟 2021年政策研究专题报告2019年4月,中外合作伙伴在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间共同启动“一带一路”绿色发展国际联盟(简称绿色联盟)。绿色联盟旨在建设政策对话和沟通平台、环境知识和信息平台、绿色技术交流和转让平台的目标,促进实现“一带一路”绿色发展国际共识、合作和行动。气候变化是人类社会面临的最严峻挑战,汽车行业作为典型的能源资源密集型行业,是应对气候变化的关键行业之一。共建“一带一路”国家未来汽车消费潜在需求较大,汽车产业发展空间广阔。同时,多数国家汽车行业尚未建立完善的碳排放标准体系,随着汽车产销量的增加
2、,预计汽车行业碳排放量将会快速增加。在此背景下,本报告选取中国、美国、新加坡、印度尼西亚、波兰、南非、巴基斯坦等国家和地区,从标准类型、标准名称、归口单位、政策依据、车型范围、管理对象等维度调研了共建“一带一路”典型国家汽车行业碳排放标准建设现状,全面评估汽车行业发展潜力、碳排放标准建设情况。针对碳排放标准建设现状、重点问题以及对未来汽车行业发展趋势的研判,从国家层面、行业层面、企业层面等提出了加强共建“一带一路”国家汽车行业碳排放标准建设的政策建议。“一带一路”绿色发展国际联盟秘书处 乔宇杰女士 电话:+86-10-82268647传真:+86-10-82200535地址:中国北京西城区后英
3、房胡同5号邮编:100035网址:http:/ 研究团队研究团队*冯屹中汽中心中汽数据有限公司总经理徐树杰中汽中心中汽数据有限公司生态业务部部长赵明楠中汽中心中汽数据有限公司生态业务部绿色低碳研究室室主任孙锌中汽中心中汽数据有限公司生态业务部绿色低碳研究室研发主任工程师张红杰中汽中心中汽数据有限公司生态业务部绿色低碳研究室助理工程师张铜柱中汽中心汽车标准化研究所整车部高级工程师孙枝鹏中汽中心汽车标准化研究所整车部部长张廷中汽中心中汽数据有限公司生态业务部绿色低碳研究室研发主任工程师卢林峰中汽中心中汽数据有限公司生态业务部绿色低碳研究室助理工程师李盼文“一带一路”绿色发展国际联盟秘书处高级项目主
4、管张敏“一带一路”绿色发展国际联盟秘书处副室主任*本报告由“一带一路”绿色发展国际联盟合作伙伴中汽中心中汽数据有限公司、中汽中心汽车标准化研究所和联盟秘书处共同编写。研究团队的成员和顾问以其个人身份参加研究工作,报告中表达的观点不代表其所在单位及“一带一路”绿色发展国际联盟观点。目目录录摘要.i第一章 引言.1一、研究背景.1二、研究目标.3三、研究路线.3四、研究对象.4第二章 中国与国际汽车行业碳排放标准发展现状.6一、中国汽车行业碳排放标准发展现状.6(一)中国汽车行业燃料消耗量标准发展现状.6(二)中国汽车行业碳排放管理政策研究.10二、国际汽车行业碳排放标准发展现状.14(一)欧盟.
5、14(二)美国.18第三章 共建“一带一路”典型国家碳排放标准现状.22一、新加坡.22(一)碳排放现状.22(二)碳排放标准.25二、印度尼西亚.29(一)碳排放现状.29(二)碳排放标准.30三、波兰.33(一)碳排放现状.33(二)碳排放标准.36四、南非.36(一)碳排放现状.36(二)碳排放标准.39五、巴基斯坦.40(一)碳排放现状.40(二)碳排放标准.42第四章 汽车行业碳排放标准对比分析及重点问题识别.44一、汽车行业碳排放标准对比分析.44二、汽车行业碳排放标准问题识别.48第五章 结论与相关建议.49一、国家层面.49二、行业层面.50三、企业层面.50参考文献.51表目
6、录表目录表 1中国汽车行业碳排放相关标准.11表 2渐进导入机制规定的新车导入比例.17表 3国际汽车行业碳排放相关标准.20表 4各阶段碳排放计划.26表 5加强的车辆排放计划(VES)具体内容.27表 6新加坡汽车行业碳排放相关标准.27表 7各国碳排放标准对比.46图目录图目录图 119902018 年全球各行业碳排放量.2图 2研究路线图.4图 3碳排放标准研究内容.5图 4燃料消耗标准体系发展图谱.7图 51990-2019 年欧盟交通行业温室气体排放(MtCO2e).14图 62018 年欧盟交通行业温室气体排放占比.错误!未定义书签。错误!未定义书签。图 72015-2020 年