亿欧智库：2021中国智能电动汽车ADAS供应链现状研究报告（34页）.pdf

1、“CHINA INTELLIGENCE ELECTRICAL VEHICLE” SERIES REPORT 2021中国智能电动汽车ADAS供应链现状研究报告 Copyright reserved to EqualOcean Intelligence, November 2021 最懂中国智能电动汽车的第三方研究机构 亿欧智库 中国智能电动汽车ADAS供应链现状分析 中国智能电动汽车ADAS供应链创新动力分析 中国智能电动汽车ADAS供应链创新路径分析 2 3 1 目录 CO N T E N T S 中国智能电动汽车ADAS供应商案例研究4 中国智能电动汽车ADAS供应链现状分析 中国智能电动

2、汽车ADAS供应链模式分析 4 中国智能电动汽车销量逐年攀升，据亿欧智库估算，预计2025年中国智能电动汽车销量将达到713万辆；中国汽车ADAS渗透率不断提升，预计 2025年中国汽车ADAS渗透率将达到95%。智能电动汽车ADAS这一话题，注定成为中国汽车行业未来三到五年的核心焦点。 同时，中国ADAS供应链结构正在发生显著变化，伴随新玩家涌入、新模式产生以及新业态形成，中国ADAS供应链正在由单一链式结构向多维 网状结构转变。当下，研究中国智能电动汽车ADAS供应链的现状与趋势具有一定价值与意义。 数据来源：亿欧智库（注：亿欧智库对【智能电动汽车】的定义为【具备算力和智能软件能力，以车载

3、电源为动力，采取电机驱动车轮形式的乘用车辆】） 亿欧智库：2018-2025年中国智能电动汽车销量 5 17 69 160 273 441 568 713 2018201920202021E2022E2023E2024E2025E 中国智能电动汽车销量（万辆） 20% 30% 40% 60% 70% 80% 90% 95% 2018201920202021E2022E2023E2024E2025E 中国汽车ADAS渗透率（%） 亿欧智库：2018-2025年中国汽车ADAS渗透率 亿欧智库：中国ADAS供应链结构变化前后对比 用户用户政府 经销商体系直营体系 整车厂 整体解决 方案提供商 整车

4、商 移动物流 服务商 智慧城市/ 交通服务商 Tier1Tier1 Tier2Tier2 Tier3Tier3 算法中间件 操作系统 域控制器 供应商 传感器 供应商 云服务 仿真/训练/服务 SoC芯片 供应商 地图服务 定位服务 车联网服务 经销商体系 变化前变化后 中国智能电动汽车ADAS供应链模式分析 5 亿欧智库：特斯拉辅助驾驶系统售价与功能 数据来源：特斯拉，亿欧智库 亿欧智库：特斯拉辅助驾驶硬件升级历程 硬件版本AP HW1.0AP HW2.0AP HW2.5AP HW3.0 发布时间2014.092016.102017.082019.04 摄像头1x前视摄像头1x前置三目摄像头

5、+1x后置+2x前侧+2x后侧 毫米波雷达前向（博世）前向（大陆） 超声波雷达12个 车内摄像头000或1 GPS&地图GPS&地图 处理器 Mobileye EyeQ3 英伟达 Drive PX 2 英伟达 Drive PX 2+ 自研 FSD FPS361101102300 TOPS0.2561212144 软件售价主要功能功能介绍 AP自带 交通感知巡航控制系统使汽车速度与周围车辆速度匹配 自动转向 协助在标记清晰的车道内转向， 并使用交通感知的巡航控制系统 FSD$10000 自动辅助导航驾驶 自动驶入和驶出高速公路匝道或 立交桥岔路口 自动辅助变道在高速公路上自动辅助变换车道 自动泊

6、车平行泊车与垂直泊车 智能召唤 停在车位的车辆会响应用户召唤， 驶出车位并前往用户所在的位置 识别信号灯、停车标志 识别交通信号灯和停车标志，自 动将汽车减速至停止 城市街道自动辅助驾驶- EAP$4000拥有FSD前四项功能- 就辅助驾驶领域而言，中国智能电动汽车企业的供应链模式可大致分为核心自研与主要采购两种模式。之于特斯拉，其辅助驾驶系统硬件前期 采取主要采购模式，后期采用核心自研模式，将处理器由Mobileye、英伟达供应切换为自研FSD，实现FPS与TOPS数值的颠覆式进阶。 基于强大的硬件基础与算法能力，特斯拉不仅落地了AP和EAP功能，也实现了FSD功能的自主供应，使得自动辅助导