1、2020年4月,国家发改委首次明确“新基建”范围,认为新型基础设施是以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。从长远来看,5G、大数据中心、智慧物流等为代表的新基建正广泛铺展开来。5G将全面赋能数字经济发展,催生新商业模式:中国5G基站建设持续推进,截至2021年3月,全国已有81.9万个5G基站,占全球总数的70%,接入设备超过2.8亿12。在5G技术的推动下,大型化、规模化数据中心将蓬勃发展;大量基于5G的应用在金融、制造、医疗、零售等传统行业中也开始示范和推广。未来,5G的低延迟、高速率的优势将进一步带动相关产业转型升级,加速催生新的商业
2、模式;对于需要深度挖掘数据价值,灵活运用到市场行为中的行业和企业,5G技术将会成为其把握市场细分、提升客户管理水平、打造定制化服务,支撑全产业链的数字化转型的利器。疫情加速企业上云,海量数据驱动数据中心增长: 作为新基建的重要组成部分,大数据中心为应对5G、人工智能、工业互联网的大数据需求而生,可以说,大数据中心是新基建的根本。最近5年,我国数据中心市场规模增速基本保持在30%的水平,去年的疫情更加速了产业数字化进程,企业加速向云端迁移,2C和2B需求共同驱动数据中心的需求增长。作为信息技术底层的基础设施,国家将不断加大对数据中心的投资。根据工信部数据,2020年中国大数据相关产品和服务业务收
3、入将突破人民币1万亿元,近5年年均复合增长率保持30%左右;2020年7月,工信部发布的工业互联网专项工作组2020年工作计划确定在2020年12月之前建成国家工业互联网大数据中心,引导各地建设一批工业互联网大数据分中心。智慧物流强化互联互通,于变局中开新局:在国家政策推动以及市场需求的刺激下,物流智慧化已成为行业发展的焦点。随着云计算、物联网、人工智能等技术发展至成熟期,以及新零售、智能制造等领域对物流的更高要求,智慧物流市场规模将持续扩大,预计到2025年可超过万亿元人民币。基于此,电商平台、制造企业与物流企业纷纷布局智慧物流,抢占市场先机。据企查查数据显示,截至2020年8月,国内市场上
4、涉及“智慧物流” 的相关企业已高达1,212家13,主要着手在运输、仓储、配送、信息互联互通共享平台建设。未来,无论对于大型企业还是中小型物流企业来讲,主动拥抱行业的数字化变革显得尤为重要。企业应着眼于核心环节,提升供应链设计整合能力,在数字化变革的推动下,根据自身条件与资源分别采用不同的方式进行。有技术实力、资金充裕、熟知行业发展规律和市场需求的企业,可以自建平台,通过智慧物流管理系统和行业经验来成功实现自己的数字化升级。没有技术和资金实力,也没有相关经验的物流企业可以选择和优秀的服务商合作,共享资金、技术、资质与政策,从而提高企业核心竞争力,实现数字化升级。绿色金融助力碳中和目标,数字化转
5、型增强监管风控能力绿色金融全面助力“30.60”目标:近年,中国围绕绿色金融出台了一系列政策,健全绿色金融相关的顶层设计,绿色金融发展位居世界前列。截至2021年一季度,中国绿色贷款余额超人民币13万亿元,其中67.3%投向具有直接和间接碳减排效益项目14,贷款重点向基础设施绿色升级产业、交通运输、仓储和邮政业、电力、热力、燃气及水生产和供应业、清洁能源产业倾斜。2021年,政策重点将集中在加大对金融机构绿色金融业绩的考核管理,以及统一绿色金融相关的评价标准。银行、保险公司等金融机构需加紧建立绿色金融委员会,根据绿色金融评价的定量定性指标,整合绿色金融数据,调整绿色金融业务占比,制定绿色金融发展战略规划,遵循监管要求对ESG相关信息进行披露。产品创新将是绿色金融发展的驱动力:现阶段,国内绿色金融产品较为单一,以绿色信贷为主。绿色债券、碳金融、绿色基金及绿色保险等其他绿色金融产品未来还有较大发展空间。除企业客户外,金融机构应运用5G技术、大数据中心平台,针对独立投资者,以客户为中心设计多样化绿色金融产品。